Перейти к содержимому
Сёнок

Не заводится Матиз!

Рекомендуемые сообщения

Это же надо! Откопать мою прошлогоднюю тему! )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 
Гость atomio

Помогите! Вчера купила бу машину.Заправила машину и она перестала заводится, в результате попыток завестись аккумулятор сдох. Пробовали прикурить от другой машины-не заводится. Свечи не черные, чек енджин не горит. Что делать? :crazy:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если просматривается точно, что заводиться перестала сразу после заправки, то вопрос один: "Чем же это Вас заправили?" :crazy:

Изменено пользователем ruta66

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

+ 1 :crazy:

а может с сигналкой что ???

Изменено пользователем MATT

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

+1 сигналка, бензин, безонасос и т.д. Свечи не мокрые?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

свечи проверили-нормальные, поменяли аккомулятор и высоковольтные провода. А как может сигналка повлиять и как это проверить? Бензонасос слушали-вроде не качает бензин, а это вообще должно быть слышно? Бензин-заправляли на Юкосе.

Изменено пользователем ruta66

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

насос должно бытьслышно ,сразу после поворота ключа. Его может рубить сигналка , контрольные лампы горят, а он не качает :) Надо прежнего хозяина " пытать " :)

Изменено пользователем ruta66

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что конкретно спрашивать? И в салоне машина заводилась с первого раза. А за его пределами вдруг не завелась. :) А какие лампы должны гореть? И еще говорят на форуме что бензонасос накрывается на 30-40 тысячах. У машины как раз 42.

Изменено пользователем ruta66

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Манометр надо подключить к топливной магистрали и замерить давление.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А какие лампы должны гореть?

Должна гореть лампочка с "изображением" аккумулятора, маслёнки и надпись CHECK . И сё , если не поднят ручник . Так " вжжжж" насоса слышно или нет ? Если нет, то и бывшему владельцу звонить не смысла :crazy: тока сервис .

post-2748-1183490010.gif

Изменено пользователем ruta66

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Должна гореть лампочка с "изображением" аккумулятора, маслёнки и надпись CHECK . И сё , если не поднят ручник . Так " вжжжж" насоса слышно или нет ? Если нет, то и бывшему владельцу звонить не смысла :acute: тока сервис .

 

На панели вообще никаких лампочек не горит! И вжж не слышно в насосе. :crazy: И возможно ли самим в гараже починить? Мой мч категорчески против сервисов и бензонасос поменять он сам может.

Изменено пользователем Sphinx

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
На панели вообще никаких лампочек не горит! И вжж не слышно в насосе. :crazy: И возможно ли самим в гараже починить? Мой мч категорчески против сервисов и бензонасос поменять он сам может.

Если ни одной лампочки не горит при переводе ключа в положение On - то это 90% аккумулятор сдох (сел). Попробуйте "прикурить"...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Если ни одной лампочки не горит при переводе ключа в положение On - то это 90% аккумулятор сдох (сел). Попробуйте "прикурить"...

Нее я имела ввиду что постоянно не горят лампочки check и др. Аккомулятор ток поменяли.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Нее я имела ввиду что постоянно не горят лампочки check и др. Аккомулятор ток поменяли.

Так они горят или нет ? :shock:

В общем так, когда поворачиваешь ключ в положение On, то должны загореться (после запуска движка - потухнуть):

1. Двигатель.

2. Масло.

3. Аккумулятор.

4. Остальные лампы могут как гореть, так и не гореть.

Если же эти лампы не загораются, то попробовать включить ближний/дальний если не включается - однозначно нет электричества, значит либо аккумулятор, либо проводка. Если свет работает - то скорее всего мозги...

Изменено пользователем March Tom-Cat

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Так они горят или нет ? :shock:

В общем так, когда поворачиваешь ключ в положение On, то должны загореться (после запуска движка - потухнуть):

1. Двигатель.

2. Масло.

3. Аккумулятор.

4. Остальные лампы могут как гореть, так и не гореть.

Если же эти лампы не загораются, то попробовать включить ближний/дальний если не включается - однозначно нет электричества, значит либо аккумулятор, либо проводка. Если свет работает - то скорее всего мозги...

Ну я и имела ввиду что первые три лампочки горят ток при запуске. В общем с электрикой все в порядке. Я думаю что проблема где то в топливной системе. В какой последовательности только ее проверять не знаю. (бензонасос, реле включения бензонасоса, топливный фильтр, и тд.)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну я и имела ввиду что первые три лампочки горят ток при запуске. В общем с электрикой все в порядке. Я думаю что проблема где то в топливной системе. В какой последовательности только ее проверять не знаю. (бензонасос, реле включения бензонасоса, топливный фильтр, и тд.)

Самый простой способ:

1. Выдергиваем подушку сиденья, под ним будет крышка бензонасоса с разъемами.

2. Берем вольтметр (или "цешка" в простонародье) и смотрим приходит ли туда напряжение.

Если приходит, а при переводе ключа в положение On даже со снятой крышкой не слышно вжжж от насоса - значит гавкнулся насос. Если не приходит - нужно разбираться почему не приходит.

Как добраться до бензонасоса: http://matizclub.net/index.php?showtopic=6550 или http://matizclub.net/index.php?showtopic=3527, правда у последней почемуто ссылки не работают, а там были фотки... Можете еще вот эту ссылку почитать http://matizclub.net/index.php?showtopic=2206

 

Но это не однозначный способ. Наиболее правильно будет снять топливопровод с форсунки и померять давление, но нужен спец манометр. Насколько я помню там должно быть порядка 3-4 атмосферы.

 

Есть еще один способ - можно несколько раз попробовать запустить движок подряд, затем выкрутить свечу и посмотреть "мокрая" она или нет... Этот способ не очень хороший... Раз уж на то пошло заодно проверьте есть ли искра на свечах...

 

И последнее стартер движок крутит ?

Изменено пользователем March Tom-Cat

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо большое!! будем пробовать! :evil:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня было что-то похожее в старой ОКЕ - в итоге виновницей оказалась сигналка, которая блокировала что-то и машина не заводилась. Сначала опция блокировки снималась повторным нажатием кнопки отключения сигнализации, но потом что-то сломалось. В итоге отключили у сигналки функцию блокировки и стало все ОК.

 

У Мотьки тоже есть похожая штука: если после открывания машинки и запуским двигателя проходит определенное количество времени, то что-то блокируется и нужно нажать на кнопку снятия с сигнализации еще раз. При блокировке происходит следующее (если я ничего не путаю):

1) не жужжит бензонасос

2) не горят ламочки

3) индикатор сигнализации мигает (в моем случае зеленым-красным).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Спасибо большое!! будем пробовать! :ok:

Не за что, был бы толк... :D

 

У меня было что-то похожее в старой ОКЕ - в итоге виновницей оказалась сигналка, которая блокировала что-то и машина не заводилась. Сначала опция блокировки снималась повторным нажатием кнопки отключения сигнализации, но потом что-то сломалось. В итоге отключили у сигналки функцию блокировки и стало все ОК.

Об этом уже писалось - все это ОСОБЕННОСТИ КОНКРЕТНОЙ сигнализации и ее установки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ура!!! Заработало то есть завелся матизик! 8) Дело было как раз в сигналке-нало было еще раз нажать кнопку открытия дверей!! Вот еще одна подстава бу машин. Дело может быть в какой-то мелочи а рассказать некому. (Я покупала в салоне, телефона владельца нет)

Всем большое спасибо!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ура!!! Заработало то есть завелся матизик! :lol: Дело было как раз в сигналке-нало было еще раз нажать кнопку открытия дверей!! Вот еще одна подстава бу машин. Дело может быть в какой-то мелочи а рассказать некому. (Я покупала в салоне, телефона владельца нет)

Всем большое спасибо!!

Поздравляю ! 8)

Насчет второго раза, где-то я это дело уже читал... :ws:

И последнее, надо было салон тиранить, они же заводили, значит должны были знать. :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ПОЗДРАВЛЯЮ !

Не зря я на сигналку грешил 8)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поздравляю ! ;)

Насчет второго раза, где-то я это дело уже читал... :yahoo:

И последнее, надо было салон тиранить, они же заводили, значит должны были знать. :(

Да мы и тиранили, но манагер , который мне машину продавал сказал что все и так заводилось. А потом позвонил другой манагер из этого же салона и сказал что у сигналок дэу бывает такое и чтоб мы попробовали еще раз кнопку нажать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите, пожалуйста.

Ситуация следующая, на праздники Матизиком АКПП не пользовалась, три дня машинку прогревала по 10 мин (автозапуск), а сегодня завелась автозапуском и через несколько минут заглохла, ключем тоже не заводиться. Что делать?

Ольга.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, Вы уж поподробнее.

Где живете, какая у Вас погода(температура). С какого раза заводилась прошедшие три дня и "сегодня". Т.е как крутил стартер - бодренько или еле-еле? Что видите на приборной панели при попытке запуститься ключом (что гаснет, что тускнеет)? Сколько раз пытались завестись? Есть ли вспышки - или крутит без намеков на схватывания? Сколько бензина в баке, когда в последний раз заправлялись?

Просто 4 запуска (без езды=подзарядки) однозначно хорошо хлебнули ампер/ч из АКБ. Плюс ощутимые морозы в европейской части РФ - по соседним веткам замерзает конденсат от бака/насоса до выхлопной. У Вас, похоже, перемерзли бензотрубки или перекрыт изморозью приемник бензонасоса. Отогреваться, заливать очиститель топливной системы (для эмульгирования воды), поездить для промывки топливной системы, сработав хотя бы 1 литр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×