На чем ехать на юг - ВАЗ2104 или Matiz?

[Гость BSvetlana]

Есть ВАЗ2104 2002г. и Matiz 2007г. (пройдено 480км).

Собираемся ехать на юг (Геленджик) в начале июля 2 машинами с друзьями.

Вот думаем, на чем ехать?

На четверке ездили 3 раза и про нее все уже понятно.

А вот как себя ведет на трассе Matiz?

Очень жду ответа!

Светлана

[Dmitriy 0]

Для машины этого класса неплохо - на хорошей дороге до Нижнего разгонялись до 130-140, на плохой до Питера - ехали ооочень осторожно - помня о неустойчивости и маленьких колесиках \ больших ямах...

На всякий случай стоит знать что на Матиз подходит 13 типоразмер резины от Российских машин - 175-70-13, но на одной оси должны быть ОДИНАКОВЫЕ покрышки....

[WineX 0]

Как это подходит??? Нифига не подходит 175/70. Даже если кто то впихивал, то на штатные штамповки такая резина не налезет!

При слабо накачанных колесах при влетании в хорошую яму на штатной 155/65 боковой порез + смятый диск гарантированы.

[SkyDance 0]

IMHO в те места лучше на ВАЗ. Если что где сломается, будет шанс починить. Запачасти на Матиз в тех местах еще редкИ.

И второе - таки "четвёрка" размером побольше, барахла влезет разного.

[dimka13 0]

IMHO в те места лучше на ВАЗ. Если что где сломается, будет шанс починить. Запачасти на Матиз в тех местах еще редкИ.

И второе - таки "четвёрка" размером побольше, барахла влезет разного.

 

+1 именно по этим соображениям лучше на 4-ке.

[Барбоскин 0]

IMHO в те места лучше на ВАЗ. Если что где сломается, будет шанс починить. Запачасти на Матиз в тех местах еще редкИ.

И второе - таки "четвёрка" размером побольше, барахла влезет разного.

 

+1 да и если что (ттт) то 4ка буксиром может быть...

[Dmitriy 0]

это подходит??? Нифига не подходит 175/70. Даже если кто то впихивал, то на штатные штамповки такая резина не налезет

Всю зиму Надежда на штатной штамповке отъездила именно на такой резине....

что где сломается, будет шанс починить

Да не будет Матиз ломаться

побольше, барахла влезет разного

Так ли вам существенно это

Запачасти на Матиз в тех местах еще редкИ

Значит ТО перед выездом и аккуратнее с подвеской и колесами...

хорошую яму на штатной 155/65 боковой порез + смятый диск гарантированы

Именно поэтому говорю о возможности установки не такой узкой и низкой резины...

 

http://matizclub.net/index.php?showtopic=11577

В Абхазию человек ездил...

[Александр М260 0]

ИМНО: для всей компании и барахла - лучше четверка. И по трассе пойдет побыстрее и устойчивее Матиза.

А вот для самого водилы - лучше канечно Матиз, комфортнее, опять же скорость ниже, не так устаешь.

Если вопрос ставить так: на чем ехать на юг на скорости 130-140 - дык четверка однозначно рулит. Може хоть Матиз уцелеет:-)))))

[lilyaka 0]

Есть ВАЗ2104 2002г. и Matiz 2007г. (пройдено 480км).

Собираемся ехать на юг (Геленджик) в начале июля 2 машинами с друзьями.

Вот думаем, на чем ехать?

На четверке ездили 3 раза и про нее все уже понятно.

А вот как себя ведет на трассе Matiz?

Очень жду ответа!

Светлана

 

 

добрый день! вот меня мучает вопрос почти аналогичный, ехать на поезде или на машине, но в Вашем случае советую ехать на матизе, но перед этим ОБЯЗАТЕЛЬНО заехать в сервис и уточнить какие недоделки есть по авто, и починить, тогда можно будет спокойно ехать, а в четверке кондиционер есть?

[Лёля 0]

А матиз какой комплектации? Если АКПП+ кондей, то однозначно матиз. А если МКПП и без кондея, то четвёрка за счет размеров лучше. Хотя у меня лично уши закладывает в четвёрке.

[Olmy 0]

Я б на Матизе поехал, только обкатать надо сначала. А то с полной нагрузкой да по трассе... тяжело ему будет, много кушать захочет ;) .

Классику не люблю, напрягает сильно.

[well_rett 0]

К примеру - вчера вернулся с побережья. Ездил на 2141 - комфорт посредственный - болшой крокодил - трассу держит уверенно - но с собой ничего кроме матраса и палатки не брал - всё остальное сервис побережья. Поэтому размер авто не критичен вовсе. Когда ехал через перевал Шаумян (кто не знает - то это раздолбанная в калдобинах грунтовка через перевал с крутыми подъёмами и спусками - позволяет съэкономить 40км пути . Через горячий ключ длинее и пробок больше!) Так видел там Мотея отважно штурмуещего гору с полным солоном народу - он потом нас ещё и обогнал перед туапсе. У него на крыше был багажник типа Туле - это как вариант нехватки места.

Дороги по краснодарскому краю в оч даже хорошем состоянии - сейчас заканчивают кусок между горячим ключом и джугбой - новый асфальт.

Изменено 28 мая, 2007 пользователем well_rett

[ruta66 0]

Дороги по краснодарскому краю в оч даже хорошем состоянии .....

 

Ну-у-у ,с этого места поподробнее! :lol: Если есть инфа как там дорога Джугба-Новомихайлоский-2, поделитесь! :( Через неделю "старт"! :lol: О-т-п-у-ск!!! :lol: :)