ВНОВЬ ВСТУПИВШИЕ В НАШИ РЯДЫ

[Kiska333 0]

Прривет Всем! Примите в свои ряды новенькую Матизоводку из Ростова-на-Дону) Сейчас моя ягодка в ремонте по вине своей глупой хозяйки ( не справилась с управлением когда подрезали по причине малого опыта вождения-2 недели). Пока ягодка в ремонте решила ей зимнюю обувку прикупить..и тут дилемма...оказалось то все не так просто.Мало знать диаметр ..еще какие то параметры надо. Таки вот у меня вопрос: напишите знающие матизоводы, яку ж таки резину надо моей ягодке? Матиз 0,8 МХ..кажется так..А еще вопрос..больной..сцепление & газ...никак не могу приноровиться , глохну аки прокажонная и причем с самый неподходящий момент, чего на других авто с мех коробкой не наблюдается. Может это брак какой заводской? Можно конечно на себя погрешить,но с другими авто как то быстро сдружилась и проблемы заглохов нет. Очень надеюсь на ответ, ведь я новичок в этом деле.

Изменено 15 октября, 2011 пользователем Kiska333

[metamorph 0]

спрашивать: резина зимняя, не шипованная R13 155/70 или все тоже самое, но R13 155/65

 

трогайтесь плавней... если плавно отжимать сцепление, то трогаться можно не подгазовывая и не глохнуть... нужно привыкнуть к ходу педали сцепления.

Изменено 15 октября, 2011 пользователем metamorph

[grey kitten 0]

сцепление & газ...никак не могу приноровиться , глохну аки прокажонная и причем с самый неподходящий момент, чего на других авто с мех коробкой не наблюдается.

Привет! Сама не так давно за рулем матиза МКПП, до этого пыталась ездить на форде фьюжн, шевроле ланосе и хендай акценте. Сама привыкала к моте тоже не неделю, но сейчас не готова его променять ни на какую другую. Зависит многое от мощности машинки насчет глохнуть. В матизах 0,8 и 1,0 максимально. Поэтому и разгон разный. Сама, когда первые дни пересела с 1 машинки на другую , глохла, не спорю, но сейчас тьфу-тьфу уже привыкла к машинке и педалям. Время, тренировка и всё будет хорошо!!! ;)

[SooL 0]

спрашивать: резина зимняя, не шипованная R13 155/70 или все тоже самое, но R13 155/65

Я бы для Ростова шипованную посоветовал. Из-за частого перехода температуры через 0 частенько лёд на дорогах.

[agr 0]

матиз очень удобный городской автомобиль привык наверное за 1 день и чем больше езжу тем больше нравиться!

[Kiska333 0]

спрашивать: резина зимняя, не шипованная R13 155/70 или все тоже самое, но R13 155/65

 

трогайтесь плавней... если плавно отжимать сцепление, то трогаться можно не подгазовывая и не глохнуть... нужно привыкнуть к ходу педали сцепления.

Спасибо огромное за ответ)

А трогаюсь я итак плавно..вот только ..Училась я ездить на нексии, так вот в пробках на ней я газ вообще практически не трогала- чуть отжимала сцепление и этой скорости с головой хватало..А с матизкой такой номер не проходит, еле еле двигается, ну очень медленно. И вот если сравнить с нексией, то скорость матиза на первой с газом такая же как на нексии без газа. Как жаль что перестали с автоматикой делать матизы.(

И те кто имеет более богатый стаж вождения, говорят что тугая машина на разгон..Может мне это такая попалась?(

 

Я бы для Ростова шипованную посоветовал. Из-за частого перехода температуры через 0 частенько лёд на дорогах.

На рынках мне и рекомендуют шиповку, тем более когда узнают мой стаж вождения) большинство советуют до весны в гараже сидеть)

[metamorph 0]

по сравнению с нексией, матиз до 60км/ч - метеор... после 60ти конечно ему тяжело. нужно только успевать переключать передачи, они короче чем у нексии:) сам учился на нексии и долго не мог привыкнуть втыкать 2рую почти сразу после старта и 3тью на 40... нексия до 40 на второй легко без рева тянула:) а вообще лучше ездить как на нексии... плавненько, тихонько разгонятся... я так езжу, езжу... наслаждаюсь расходом 7 литров на 100км... а потом бывает вдавлю со светофора... и получается под 9-10 литров :cry:

вообщем используйте первую передачу только, что бы тронуться, не ждите пока матиз разгонится до 20км/ч(как меня учили на нексии переключать), а только тронулись, проехали несколько метров и можно втыкать вторую(вообще со второй можно и трогаться, но двигатель, как мне объяснили, этого не любит:)) как стрелка подходит к 40км/ч можно втыкать 3тью передачу. вообщем привыкните к быстрым переключениям передач и будет вам счастье:) плохо, что тахометра нет. в нексии он был и было проще.

Изменено 16 октября, 2011 пользователем metamorph

[Kiska333 0]

по сравнению с нексией, матиз до 60км/ч - метеор... после 60ти конечно ему тяжело. нужно только успевать переключать передачи, они короче чем у нексии:) сам учился на нексии и долго не мог привыкнуть втыкать 2рую почти сразу после старта и 3тью на 40... нексия до 40 на второй легко без рева тянула:) а вообще лучше ездить как на нексии... плавненько, тихонько разгонятся... я так езжу, езжу... наслаждаюсь расходом 7 литров на 100км... а потом бывает вдавлю со светофора... и получается под 9-10 литров :cry:

вообщем используйте первую передачу только, что бы тронуться, не ждите пока матиз разгонится до 20км/ч(как меня учили на нексии переключать), а только тронулись, проехали несколько метров и можно втыкать вторую(вообще со второй можно и трогаться, но двигатель, как мне объяснили, этого не любит:)) как стрелка подходит к 40км/ч можно втыкать 3тью передачу. вообщем привыкните к быстрым переключениям передач и будет вам счастье:) плохо, что тахометра нет. в нексии он был и было проще.

Вот спасибочки!!!Разъяснили всё толково!) А то как учили на вождении:первая до 20км/ч, вторая до 40км/ч и сержусь на свою ягодку- что же ей еще надо? А оно воно чтоооо...

Да откровенно говоря, на вождении и учили то...одно название. По сути сама на площадке мучалась- руль в нексии низкий то а ногами Бог не оскорбил)), только посадка в авто сплошная мука была, упражнения все из книжки смотрела, инструктор раз показал ничего не объясняя, кинул ключи: на, занимайся" и ушел по своим делам. Интуитивно, периодически подглядывая в книжку..а на следующий день в город по всем пробкам. Страааашна было!!! одно в панике не забывала: аварийка!))Чуть что- тормоз и аварийка, отдышалась, памперс отжала и дальше можно ехать.))А если серьезно, Правительству давно надо принять меры в отношении автошкол. И сроки обучения увеличить как минимум вдвое. 10 часов вождения..это, согласитесь, ничто..Хотя в принципе можно их понять- вынуждают брать доп.уроки. Правда мне инструктор постеснялся предложить брать доп.занятия, а вот в личную школу экстремального вождения пригласил...

[Vladimir_82 0]

Зарегистрировался в форуме сегодня.

А Матиз 0,8 MT купили в мае. Цвет золотистый, 2010 года выпуска, брали в салоне новым, без пробега, просто за 2010 год предлагали еще дополнительные функции.

[Ксюша.86 0]

кто нибудь подскажите. Первый раз столкнулась загорелась лампочка датчика бензина сколько я еще смогу ехать? Зарание спасибо.

[LarSanna 0]

Киска33, а на какой площадке вы учились и кто был инструктор? я тоже на нексии училась. не 10, а 50 часов, академических часов. потом брала дополнительные уроки на своей с этим же инструктором. дело не в школах, а в отношении инструктора к своей работе.

я своему инструктору, Александру, не то, что благодарна, он мой крестный папа в вождении, если бы не его спокойствие, профессионализм и невозмутимость, никогда бы не села за руль.

[metamorph 0]

кто нибудь подскажите. Первый раз столкнулась загорелась лампочка датчика бензина сколько я еще смогу ехать? Зарание спасибо.

 

до ближайшей заправки:) если топливная система хватанет воздух, а она хватанет, когда бензин полностью кончится, то поимеете проблемы на СТО, когда вас довезут на эвакуаторе

[Ксюша.86 0]

до ближайшей заправки:) если топливная система хватанет воздух, а она хватанет, когда бензин полностью кончится, то поимеете проблемы на СТО, когда вас довезут на эвакуаторе

Спасибо большое.

[vitkorobkov 0]

доброго времени суток всем. подскажите если кто знает. вчера купили для супруги спарк 2007 года,пробег 42000км, двиг. 1.0л. и уже сегодня загорелись эти две лампочки: аккум.и восклиц.знак. так вот,какие могут возникнуть трудности из-за того , что двигатель 1.0л, потому что ,как я понял генератор там отличается от генератора на 0.8л?

[Suhorukow 0]

А я из Тюмени )))

[Temcins 0]

Привет Всем, а я из Тулы, Матиза получаю завтра из салона, до этого 2 года отъездил на старенькой Ксюшке (нексии) был рад и доволен машинкой как кот в молочной лавке, но авария... денег хватило тока на матиз, от русских сразу открестился, сам из Тулы, как получу машину, сразу сфотаю и выложу)))

[Victoriya 0]

Привет всем! Я вступила в ваши ряды! ура!=)

Мотьки пока только нет! :( Сплю и вижу ее.

Пока учусь ездить на стареньком форде,права с 2008 г., а стаж вождения 2 месяца=)Чувствую себя за рулем отлично, единственная проблема как запарковаться :oops: Приходится повозится)

В ноябре планирую уже продавать форд, и искать себе Матизик года так 2007-2009, тысяч за 150-160.

Если какие то предложения будут, готова рассмотреть ;)

[taetu78 0]

Всем привет!!

Езжу на Матизке уже три месяца, всем довольна.Подскажите, какую лучше на зиму резину брать по размеру ,езжу в основном за городом, где дороги не чистят и снега завались? Счас стоит летняя 145*70 R13. И как вообще матизки себя ведут на заснеженных дорогах, на зарываются? Буду признательна за советы!

[SLAVA44 0]

Всем привет!!

Езжу на Матизке уже три месяца, всем довольна.Подскажите, какую лучше на зиму резину брать по размеру ,езжу в основном за городом, где дороги не чистят и снега завались? Счас стоит летняя 145*70 R13. И как вообще матизки себя ведут на заснеженных дорогах, на зарываются? Буду признательна за советы!

Резину лучше повыше брать-возьмите хаккапелиту5, шипованную,155х70 R13,сейчас можно купить запросто,она чуть выше и ни где не трёт,дорогу держит отлично-рекомендую.Зимой моть не закапывается,по снегу прёт как танк если резина путёвая-днище почти гладкое и нечем зацепится+небольшой вес-проходимость даже выше чем у переднеприводных вазов. Изменено 20 октября, 2011 пользователем SLAVA44

[taetu78 0]

Резину лучше повыше брать-возьмите хаккапелиту5, шипованную,155х70 R13,сейчас можно купить запросто,она чуть выше и ни где не трёт,дорогу держит отлично-рекомендую.Зимой моть вне закапывается,по снегу прёт как танк если резина путёвая-днище почти гладкое и нечем зацепится+небольшой вес-проходимость даже выше чем у переднеприводных вазов.

 

Спасибо за совет!

[ДобрыйКот 0]

}{ай! Я из Ярика!

[Temcins 0]

Хай Кот!!!

[Vera10041989 0]

Привет!

У меня такой вопрос, когда я рано утром в темноте прогревала машину заметила на свечном проводе и на трамблёре как будто искры или статическое напряжение (незнаю как правильно описать). При этом двигатель работал неровно, когда поехала при разгоне машина дергалась. Потом в течении дня все было нормально. вечером ради интереса проверела в темноте ещё раз, двигатель работал нормально, но эти "искры" некуда не делись. Подскажите, что это может быть.

У меня матиз 2005г.

[SooL 0]

Высоковольтные провода поменяйте.

[@max@ 0]

Доброго время суток!

Я правельно попал, для того что бы поздороваться?