Киров

[boss 0]

Спасиб за ответна мой вопрос. Ещё один вопросик, кто-нибудь тонировал своих Мотек? где? и сколько встанет цена вопроса. Я хочу хотябы затонировать оба боковых задних стекла. Да кстати вот ещё что, я на сколька понял всех расходников хватает до первого ТО?( я имею ввиду масло, жидкости там всякие тормозные)

цена вопроса - 1500 руб по кругу , т.е. еще и заднее тоже на Ломоносова, 5 или на дзержинского, где автомаксимум

 

 

т.к. денис колбасится в черногории и отписаться для обяъвы о встрече в топике некому, то я взял на себя эту мелочь и отписался админу, чтоб он поместил объяву. взял на себя наглость с местом сбора и временем. ну а дату уже до меня обозначили и приянли. короче, чтоб всем было понятнее все как и раньше:

11 октября, 10:00 на Театральной площади у Дерева желаний

по поводу встречи вопрос. А куда там машины парковать будем?

[Zerg 0]

там вроде заезд есть с улицы энгельса у данарки сразу, так?

[sereno 0]

у дерева въезд свободный, места много, не первый раз там собираемся. но если погода позволит то поступало предложение, что там только соберемся, а потом шашлысиськи жарить где нить ближе к природе.

[Klin 0]

Я наверное замучал всех уже вопросами, но вот в свете проливных дождей и постоянных луж на улице назрел ещё один вопросик. Не смотря на то что стоит защита картера, имеется ощень не маленькая дырка между колесными арками и защитой, а как следствие под капотом как буд-то вылили ведро с грязью, кто-нибудь ставил ли какую-нибудь защиту в этих местах, и если да то что предпринимали.

[TechnoAsp 0]

Увы, тут ничего не сделать. Или полностью закрывать моторный отсек снизу.

При проезде на скорости любой лужи прикинь количество воды, вылетающей из-под колес, и ее скорость. Единственный вариант- немного стараться притормаживать при проезде больших луж, ну и периодически мыть моторный отсек.

[Klin 0]

Дык я и без того на 1 передаче их проезжаю. Я вот в принципе прикинул можно попробывать даже не из металла закрыть эти проёмы, взять например просто резину потолще, да и закрыть, либо просто на самом деле мыть моторный отсек просто чаще.

[sereno 0]

всем у кого мотька без кондея и хочется угольный фильтр в салон до встречи приобретайте в попутчике фильтр от Опель астра.колибра 92г (480рэ, со скидкой отдают за 410рэ, 1 шт. хватает на 3 фильтра). сделать из него фильтр для мотьки и установить дело быстрое, могу помочь с этим прямо на встрече. я уже неделю с фильтром, результат очевиден и приятен. при себе иметь скотч, ножницы и линейку.

[Zerg 0]

всем у кого мотька без кондея и хочется угольный фильтр в салон до встречи приобретайте в попутчике фильтр от Опель астра.колибра 92г (480рэ, со скидкой отдают за 410рэ, 1 шт. хватает на 3 фильтра). сделать из него фильтр для мотьки и установить дело быстрое, могу помочь с этим прямо на встрече. я уже неделю с фильтром, результат очевиден и приятен. при себе иметь скотч, ножницы и линейку.

А если с кондеем, как быть?

 

А кто скажет как часто надо менять воздушный фильтр?

[sereno 0]

А если с кондеем, как быть?

 

А кто скажет как часто надо менять воздушный фильтр?

на других их меняют на ТО, т.е. каждые 10 тыс км. с кондеем сложнее, там нет удобного места для установки. тут гофру скинул и прям после движка вставил. а там вместо гофры испаритель стоит, фиг снимешь быстро

[Klin 0]

о форум наконец то оживился))) Вот давеча посмотрел прогнозы погоды на октябрь и там во всех обещают к концу октября полноценное начало зимы, народ поделитесь, кто на какой зимней резине ездит, обуваетесь на те же диски , что и летом ездите, или же доп комплект штамповки например прикуплен для этих целей???

Изменено 3 октября, 2008 пользователем Klin

[TechnoAsp 0]

Про зимнюю резину.

Так как машину брал в начале февраля, на улице было много снега. А штатная резина была летняя Conti. Поэтому сразу взял в салоне и комплект зимней шипованой Pirelli 155*70. Позже у них же докупил комплект дисков, так что теперь проблем с переобуванием никаких нет. Заехал в гараж, пол-часа неспешной работы, и все, колеса поменяны.

[sereno 0]

у меня тоже пирелли винтер карвинг 155/70-13 - хорошая резинка. гребет будь здоров, шипы посажены глубоко, не вырвать. за зиму ни один не потерял, хотя в межгород ходил не единожды по 500км

Изменено 3 октября, 2008 пользователем sereno

[DenAl 0]

аналогично, шип медвежий коготь. проезжал зимой там где "девятки" застревали

[Svetlight 0]

мы покупали резину Кумхо - размер как и у всех, то есть высота не 65, как на летней резине, которая идет в комплекте, а 70...но это не мешает...просто в ДЭУ оч. дорого стоила резина. а в шиннике - дешелве намного была (чуть ли не в 2 раза). Кроче, всю зиму ездила прекрасно, гребла по льду, выбиралась из сугробов, когда переобувались - посмотрели - ни один шип не выпал. Конечно лучше всего купить сразу и диски, но мы как-то пока не собрались.

[sereno 0]

я когда резину брал это был номер :) в кирове ни в одном магазине в октябре того года я не нашел резины вообще. только в моторе по 2500 за колесо. грабеж! я стал обзванивать московские магазины (была возможность там взять и мне сюда отправить). ситуация подобная - вообще ничего нет, сезон, все разбирают. уже где то в 12 ночи нагреб на какой то онлайн магазин (то ли шинаонлайнру то ли онлайншинару) там смотрю светиться пирелли по 1500рэ. ставлю 4шт, заказать, свои данные и в полной уверенности что их все равно нет пошел спать. в 8 утра меня будит звонок с фразой "доставка шин, вам резину куда подвести?" я аж офигел. потом наши узбеки через 2 недели позвонили и предложили эту же самую на что то в районе 2000

[fomakirov 0]

У кого Матиз 2008г.? Продам бортовой комп. Себе купил, но у меня 2007г. Евро2, а он оказывается только для Евро3 и неперепрошить никак.

 

Этот БК должен работать(вольтметр, тахометр, раход, и т.д.) независимо от Евро(вольтметр, тахометр, раход, и т.д.), но показывать коды ошибок у моти с Евро 2 не будет. А оно вам надо если машина на гарантии и самому ремонтировать нельзя и приедете на любую СТО с вас все равно сдерут за диагностику!

 

Всем привет. Давно сижу на рыжем матиз клубе и не знал, что существует синий, да еще и с родным кировским форумом. Постараюсь приехать 11 окт на встречу.

[Zerg 0]

Я собираюсь на зиму ставить резину KUMHO KW11 I'ZEN Stud 175/70 R13. Прежний хозяин ездил. Думаю тоже попробовать. На внешний вид почему-то отличается, кажется меньше, чем резина ,например, которая стояла у меня на ваз-2108 175/70. В чем причина? Может в производителе?

Поставлю - узнаю. :)

[fomakirov 0]

Я собираюсь на зиму ставить резину KUMHO KW11 I'ZEN Stud 175/70 R13. Прежний хозяин ездил. Думаю тоже попробовать. На внешний вид почему-то отличается, кажется меньше, чем резина ,например, которая стояла у меня на ваз-2108 175/70. В чем причина? Может в производителе?

Поставлю - узнаю. :)

 

На внешний вид по памяти или они стоят рядом?

[Zerg 0]

На внешний вид по памяти или они стоят рядом?

увы по памяти. Если кому интересно тут можно прочитать про эти шины. Отзывы вроде ничего. На матиз можно поставить 175/60(Приемлемые типоразмеры) - говорят производители. Я думаю и 175/70 влезут, пусть немного и будут задевать защиту - это мелочи.

 

Здесь про шины на матиз этого производителя.

Изменено 3 октября, 2008 пользователем Zerg

[sereno 0]

Всем привет. Давно сижу на рыжем матиз клубе и не знал, что существует синий, да еще и с родным кировским форумом. Постараюсь приехать 11 окт на встречу.

ждем! а рыжый форум хиловат, там посещаемость низкая. я там тоже есть

[boss 0]

Кто-нибудь знает, возможно ли на мотьку поставить фильтр нулевого сопротивления? Если да, то каким образом и где его взять?

[fomakirov 0]

Кто-нибудь знает, возможно ли на мотьку поставить фильтр нулевого сопротивления? Если да, то каким образом и где его взять?

 

Поставить то мона, но оно ван надо? Этот фильтр пропускает большее количество воздуха за счет того, что хуже его фильтрует. А с нашими то погодными условиями и пыльными дорогами он просто убъет двигатель. И что, точно могу сказать ни какого прироста мощности вы не увидите, для этого нужен более глубокий тюнинг двигателя!!!

[TechnoAsp 0]

+1

Если хочется так проверить эффективность нулевика, найди участок непыльной дороги или даже дождись зимы, и вообще убери воздушный фильтр и оцени получившийся эффект.

 

Ну а на самом деле нулевик- это чисто пацанская типа спортивная приблуда, от которой толку на обычной машине ноль, только вред для двигателя из-за бОлее слабой фильтрации. Применяется спортсменами, но у них и ресурс двигателя дай бог несколько гонок.

[sereno 0]

я даже в салон угольный поставил. поток воздуха чуть ослаб, где то на 1 ступень, зато кучи пыли в саоне нет и не пахнет. а теперь прикиньь что все эти листья и пылища что через печку в салон летит в двиг попадет? нееее...... меня на такое не тянет что то

[Zerg 0]

Какая погодка в субботу была!!! Вот такую бы через неделю!!!