Матиз-дальнобойщик

[варнава]

Киров-Москва-Рязань-Саранск-Дивеево-НН-Киров.Всего 3000 км. Летом 2010. С машиной проблем никаких.Если бы посчитать

во что может обойтись такая поездка на поездах-автобусах,и главное в какие сроки и неудобства...считать лень,поэтому

сразу вывод: матиз машина для бережливых путешественников.

[Камир]

Волгоград-Сочи-Волгоград. Со всеми делами вышло чуть больше 2000км. (ТТТ) отлично машина себя вела, никаких поломок и прочего. Хотя я долго не могла решиться, муж уговорил, ему ооочень было интересно.

[Busy-Ira]

Москва-Александров- Юрьев-Польский -Суздаль -Лежнево-Шуя-Москва (Итого 800 с гаком)

[vallera41]

2000км за 2 дня. Ташкент- Нукус- Ташкент, честно, гнал срочно за бабки. Ментам по 10долларов 15 раз. 2 запаски имел. 2 пассажира

[jinj60]

Привет дальнобойщикам! В пршлом году ездил из Твери в Севастополь! 1800км туда и столько же обратно.Мотя вел себя достойно, ни каких проблем! После возвращения домой,через две недели пришлось срочно повторить вояж,заболела мама и попала в больницу.В общем проехал около 8000км без проблем,только устал,т.к.один за рулем!А Матвей Бест доказал,что он действительно Лучший!!!

[Tosik]

А мы с севера ездили на Матизе на юга семьёй из 4х чел. в 2009году, Мурманск- Геленджик - Мурманск, да ещё по Кубани накатали больше тысячи км.. Выходило 3.500 км за 3,5 дня.. В общей сложности накатали 8500 на бензин ушло 7200р. Матизу респект!!!! :yahoo:

[Samson-Krsk]

У меня скромней :oops: Красноярск - Новосибирск(почти 800км) за 12часов туда, через пару дней обратно и тож 12ч.

Изменено 18 марта, 2011 пользователем Samson-Krsk

[zelenoglazka]

Мы пригнали мотика из Питера в Саратов. М-10 местами очень хорошая, а местами одни ямы. Гаишники в Твери, да, нас тормозили. Но мы превысили, и было за что.

[ming]

Новый Уренгой - Белгород, 4 000 км , на чери ку-ку 0.8=)

Изменено 24 марта, 2011 пользователем ming

[elmanik]

клин-ставрополь 1500 км,уже семь раз с 2008 года,сначала 21-23 часа,теперь 17 часов с перекусами и отдыхом,дорога хорошая стала.

 

за всё время один раз пробил колесо,матиз бэст надежная и удобная машинка

[kos7409]

ездил из магнитогорска в пензенскую область на матизе мх 2006г.в 1570км. за 18 часов, в одну сторону, с одной остановкой на АЗС Вдвоем с ребенком 4 года. туда ехал с гуром.Обратно скинул ремень гидрача ну очень чувствительный руль.В принцепе 130-140к.м в час прет норм, максимально 162к.м в час

[Golden_feeling]

Т.е., машинку папе для поездки в Саратов из Москвы (около 1000 км) можно давать спокойно? :)

[msworkalexey]

1000км для Матиза вполне комфортное расстояние... Если дорога позволяет хотя бы 70км/ч ехать... :)

В мае ездил в по маршруту Москва, Смоленск, Псков, Питер... Не считая заправок, с одной остановкой на обед в Пскове. В общей сложности получилось 1200км за день, около 17 часов(включая время потраченное на обед и заправки). Причем единственный дискомфорт - плечи затекли немного, либо штатный руль для меня маловат либо держу его коряво... :)

[Kirsten]

Пока осилили только Ростов - Геленджик и Ростов - Кисловодск. Мотя, на которой ездили вела себя великолепно - не жаловалась, не плакала, ничего кроме бензина не просила. После одной из поездок по возвращении в Ростов сдох аккумулятор (практически сразу, как пересекли городскую черту). Так что по личному опыту могу сказать, что как дальнобойщик, матиз достоин всяческих похвал.

 

Насчет времени выезда: если выезжать часа в 3-4 утра, то к 12 часам дня усталость бешеная. Если выспаться и выехать попозже, то дорога переносится несоизмеримо легче.

Изменено 10 июня, 2011 пользователем Kirsten

[leshiy1105]

Москва-Ростов-Москва за 2 дня

[stakaneda]

Из Москвы:

лето 2009 - Питер - Выборг - и обратно

- Нальчик - прогулки по Приэльбрусью - и обратно

лето 2010 - Иркутск - Листвянка - прогулки у Байкала - и обратно (всего около 13000 км)

лето 2011 - Алтай (Тюнгур и прогулки по Уймонской долине - Кош-Агач) - и обратно (всего около 10000 км, зато горы), только что вернулась.

Машинка в геройских дальнобойных путешествиях ведет себя просто великолепно. Раза два пострадало колесо, но это проблема не машины, а дорог. Ночевки в мотелях, ночевку могу пропустить, но тогда на следующий день весьма нелишне раз-другой часок поспать в машине под знаком ёлочки. Еду без подмены.

[omartemev]

Курск-Иваново-Вологда-Северодвинск : итого 2050 км в одну сторону. ездили с женой на юбилей отдела АСУ на севмаше в 2011 г.

[Hamelion]

У меня Матизик 2010г.в., недавно гонял на нём в Адлер из Подмосковья - 1700км в одну сторону и столько же обратно, и почти без остановок...)

За всю поездку ГИБДДшники только один раз остановили и это машину с Московскими номерами...!!! Хотя я думал, что меня за тонировку будут грабить, но как оказалось она ни кого не волнует...)

В общем съездил нормально, хотя конечно чувствуется, что двигатель устаёт...

[mawisi]

Воронежская обл, туда/сюда 1500 км, проблем вообще нет, единственное ночью комфортнее с дальним светом, а так все гуд!

[Таля]

Питер-Таллин-Пярну-Таллин-Хельсинки-Питер, в общей сложности тысяча километров. Мотька молодец, ни каких проблем с ним.

[ssvetick]

Москва-Казань... ехали 100-120 примерно 12 часов, если б не пробочка после МСК, то было б быстрее... Останавливались раз пять минут по 15, то покушать, то с собакой погулять

[м@фик]

2000 км за 2 дня.

фуры знают матизов и заблаговременно раздвигаются в стороны...

[Voevoda43]

Небольшой отчет о поездке Киров-Адлер: Matiz 0,8 A/T,общий пробег за поездку 5300 км, по 2650 в каждую сторону. Дорога Киров- Адлер 2650 км, 168 литров 95-го бензина, в машине 4 человека. Дорога через Чебоксары-Саранск, Пензу затем второстепенными дорогами через Борисоглебск до Богучаза, затем по М-4 (Дон). Всего в пути в одну сторону с остановками на небольшой отдых 36 часов. Обратно такое же расстояние по федеральным трассам М-4 (Дон) – Саратов – Тамбов-Пенза-Саранск – Чебоксары- Киров. Расход на обратном пути 138 литров 95-го, 3 человека в машине. Личный опыт – лучше ехать по федеральным трассам, пробки были лишь в Сочи и на серпантине в Лазаревском около 45 минут и Джубге чуть больше часа. Впечатления только положительные, «Малыш» довез без проблем (поломок, пробитых и помятых колес и прочих неприятностей. Никакие запчасти и прочее не пригодилось. По серпантину шел уверенно на O/D OFF, иногда включал на подъемах две передачи. Жаль, что нет кондиционера, было жарковато, пока не выехали на трассу.

[Мапуня]

На предыдущем Матизе были пробеги Москва-Краснодар-Темрюк-Новороссийск-Москва, Москва-Краснодар-Темрюк-Краснодар-Курск-Москва, Москва-Пенза-Москва, ну и короткие типа Москва-Гусь Хрустальный-Москва или Москва-Ярославль-Москва.

 

На нынешнем таких пробегов ещё не было - только по городу.

[Abeev1]

2000 км. Ездил в Геленджик из Астраханской области. Все хорошо. Напрягали участки плохих дорог. Их от силы за всю дорогу было около 50 км. Ехал по навигатору. Не по федеральным трассам. Краснодарский край - отличные дороги. Ростовские похуже, Волгоградские и Астраханские местами очень плохие. Под Краснодаром около 2 часов простоял в пробке. Затем пробки постоянные на участке Геленджик - Дивноморское. В целом Матиз не подвел. Я доволен. На плохих участках дорог быть предельно внимательным, подвеску жалко.