Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

S@turn

Участники
  • Публикации

    79
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя S@turn

  1. Тут вот есть немного бесплатного: http://matizclub.net/index.php?showtopic=52131
  2. E меня тоже оплавлен. Там контачит плохо между основным колпачком с толстым проводом и контактом с гены (провод поменьше). Лечение простое: зачистить сверху, взять толстую медную проволоку, обмотать вокруг, зажать плоскогубцами. Лечение посложнее: разобрать клемму и всё почистить. Почистить в месте контакта провода с гены можно, засыпав мелкий песочек вовнутрь и покрутив. Ни в коем случае детали на смазывать ничем!
  3. S@turn

    ВВ провода

    Хотелось бы не подменить провода на более дешёвые, а купить такие, чтоб менять не надо было. Может дело только в проводах, без крышки. Изнутри на корпус разве может бить? Если не соложно, скиньте ссылку на тему, где обсуждалось.
  4. S@turn

    ВВ провода

    Проблема: мокнет катушка, убегает искра по центральному проводу в месте соединения с катушкой. Сейчас вожу второй провод. Иногда, во влажную погоду, еле заводится, колбасит, двоит-однорит. Вся крышка трамблёра снаружи как новогодняя ёлка. Через минут 5 проходит, когда высыхает. Что поменять надо, какие провода брать? Поиск по форуме не помог. Искал час, ничего не нашёл, кроме старых тем с неработающими ссылками.
  5. Раньше бы это, столько б денег сберёг. Генераторы менял на двух Матизах. :cl:
  6. Привет три дня назад жёлтому Матизу с номером, то ли 553, то ли 533 с белой наклейкой сзади. Я моргал и махал сзади! Матиз не отреагировал и умотал вперёд. кто это был, так и не понял. Привет, привет! Заловил тебя! :cry:
  7. Спасибо, очень приятно. Это я! Цвет брался от Мини Купера, специально заказывал. Зеркала и крышу обклеивал белым. Только вот зеркала потихоньку того... ;) На встречах не бываю, т.к. фиг знает когда они. Ни графика, ничего. Пытался побывать тут недавно, а её бац, и перенесли за три дня. Ну почему же? И здесь тоже появляюсь. :bt:
  8. Ну вот как так можно делать? Я уже распланировал всё воскресенье, а вы... Эх... Ну да ладно. Кто ж за день меняет?
  9. Давно уже перестал париться с бензином. Лью 76-ой. Он везде одинаковый. Голимого не бывает, т.к. его не из чего бодяжить.
  10. Саша, спасибо! Всё подошло! Коврики просто замечательные! сидят как влитые, ты был прав.
  11. Привет Дюше "Гжельной". Это я так понимая, голубой перламутр, обклеенный Рустамом. Видел месяц назад на Косыгина. Ещё вчера кто-то за мной гнался по Лесному и пробил колесо. Как у тебя дела?
  12. Привет! А я никого не видел, мне никто не мигал. :)А вообще я такой существую. :) Только редко заползаю сюда. Вот решил проверить, может кто видел, и вот неожиданность! Так приятно! Может на встречу приеду. P.S. А на самом деле я на ШДК больше. Как я заметил, Мерики здесь бывают и отвечают почти сразу. Могли бы и маякнуть. :(
  13. S@turn

    Мои наблюдения по расходу.

    Меня же в моём же топике обвеняют за флуд? Бугага! Можно попросить выбросить этот топик в корзину целиком? Почему? Потомучто я его автор и так хочу. Это моё законное право. Странно, что на этом форуме оно ущемлено отсутствием такой кнопки.
  14. S@turn

    Мои наблюдения по расходу.

    Эт чё такое и по какому поводу?Почему здесь нельзя самостоятельно свою же тему выбросить в корзину?
  15. Хорошая получилась встреча, я доволен! Всем спасибо за компанию. Сегодня, 06.09.2006. там же в 19:00 пройдёт большая общая встреча всех ДЭУ (и уже не только Дэу...) Питера. Подъезжайте!
  16. S@turn

    Мои наблюдения по расходу.

    Колбасит немного. Просто нужно присмотреться внимательно. Дрожь ни как на старых автобусах, никакого расколбаса на 20 км/ч там, конечно, нет. Можно даже не заметить. С катушки и берутся. Но там колебание не ровное. Импуль затухает не сразу. С форсунок не взять, т.к. не работет тогда при отсечке и торможении двигателем.Писал же, чтобы читали тему топика. Вопросы по тахометру и его реализации буду просто игнорировать. Писал же, чтобы читали тему топика. Вопросы по тахометру и его реализации буду просто игнорировать. На первый раз ....! :crazy:
  17. S@turn

    Мои наблюдения по расходу.

    Там фигня на Матизах 0.8 ручка. Тахометр и скорость на нах не очень точные, т.к. стоят не датчики хола, а герконы. У них постоянные выбросы и данные с них ооочень сложно получить точные. Посмотри как на Матизе 0.8 ручка колбасит стрелку спидометра. Она постоянно дрожит. На автомате и литре этого нет. Поэтому я про обороты не спорю, что пишу примерно. Мне известно, что отсечка должна быть на 6500. Об этом не спорю. Но тема обсуждения другая. :blink: А расход берётся с данных форсунок. Возраст форсунки почти не влияет на подачу топлива, т.е. может и влияем после 200-300 ткм, но таких для экс
  18. S@turn

    Мои наблюдения по расходу.

    Про холостой никто ничего и не говорит. На холостом действительно переливает. Это отражается и на компе бортовом. Но это настолько незначительно, что мне наплевать на это. Про обороты - это уточним, самому интересно. Не придавал этому значения. На замеры остальные никак не влияет. Наверное там просто множитель поменять тогда надо. Все мои вышеописанные цифры оборотов делите на 1.154, тогда должно всё сойтись. А про сканер все давно уже обсудили, что это лабуда в плане расхода полнейшая и гораздо более тормознутая, чем компьютер. Бабок стоит столько только из-за понтов, что типа подключается
  19. S@turn

    Мои наблюдения по расходу.

    Максимальные обороты у Матиза - 7500. На 4 передаче 7500 = 137 км/ч. Соотношение прямое. 3000 = 55 км/ч. На 5 передаче 3000 = 71 км/ч. 7500 = 178. Эта скорость для Матиза недостижима. На этой передаче Матиз максимум развивает 133 км/ч, что равно 5600 оборотов. При достижении этих оборотов момент начинае падать.
  20. S@turn

    Мои наблюдения по расходу.

    Ну что ж, доказательства вновь свидетельствуют не в пользу Механика! Читайте здесь: http://www.chevrolet-club.spb.ru/forum/ind...p?topic=12734.0 :)
  21. S@turn

    Мои наблюдения по расходу.

    66 км/ч - это 2800 оборотов. 60 - 2470 71 - 3000 Рекорд тут поставил. Средний расход за поездку: 3.5 л Условия: температура - +32, влажность 50%, ясно, скорость на пятой 60-65 км/ч. Ещё б где-то 30 км в таком режиме, и было бы 3.4.
  22. Каво сёдня встретил на Славе около Макдонольдса? MarKiza - это ты была?
  23. S@turn

    Педаль акселератора

    Обороты держит ЭБУ в зависимости от показаний датчика скорости и выбирается время задержки. Т.е. при резкой остановке обороты секунду будет держаться, потом упадут, но не резко, до холостого хода. Другая картина, если выключить передачу на 100. обороты стабильно будут поддерживаться на уровне более 2000. Это нормально.
  24. S@turn

    Мои наблюдения по расходу.

    Удалось выяснить опытным способом крейсерскую скорост 0.8 ручка. От 60 до 65 км/ч. Средний расход 3.6-3.8. На 65-70 км/ч средний расход 4.1-4.2. Мокрая дорога в дождь увеличивает расход на 0.3-0.5 л. З.Ы. Крейсерская скорость 66 - это скорее всего для литрового. :blink:
×
×
  • Создать...