mvsh

Долго думал, где это мою благоверную срисовали. Потом разглядел тонировку на задних стеклах и понял что это не она :laugh: Значит в городе еще один такой же Матиз ездит. Robot права, это именно Рапид Гектор. Диски может и красивые, но в плане "юзабилити" не очень. Хлипкая боковина штатного Континенталя рубится литьем на ура в более-менее приличной яме или на хреновом переезде, за лето - минус три колеса. Сейчас спереди стоят BFGoodrich с усиленной боковиной, пока нормально. Кроме того, вылезают наружу они прилично, правый передний диск терт об бордюры уже несметное количество раз, выручает п

Чураков Григорий - я таки доехал до Керчи, сейчас в Аршинцево, если что интересно - спрашивайте, постараюсь ответить. Отчет о поездке выложил тут. http://www.autoforum.nnov.ru/forum/showthread.php?t=81860

С украинским ОСАГО все просто, покупается гринкарта с покрытием на Украину, Молдову и Беларусь. На месяц стоит 758 руб., на 15 дней 500 с чем-то. Тарифы единые, так что без разницы в какой СК покупать. По поводу Керчи - если все нормально будет, то выдвигаюсь туда в середине июня через Харьков. Отпишусь тут потом как и чего. Правда поеду не на Матизе, задолбал он уже фортеля своим генератором выкидывать.

www.exist.ru попробуй, я у них МХ на крыло заказывал, там все шильдики не дороже 150 рублей были.

Родные NGK подохли в первую же зиму, поставил Denso и забыл что такое проблемы со свечами. Два года - полет нормальный.

Если вдруг кто не придумал, чем завтра занятся. На стадионе Труд, в Сормово, в 12 часов начнутся заезды спринта "ПереПалка-2008". Подробно тут. Вкратце - парные заезды со сдвигом на полкруга, S-образная трасса. Ожидается порядка 10 команд (40 автомобилей), как подготовленных, так и гражданских. Вобщем, мероприятие обещает быть веселым, посмотреть будет на что. :)

Это либо чистокровный кореец, либо он же но уже из Европы и с крестиком на морде. В Финляндии такой видел, даже запечатлел. Две подушки и ремни с преднатягом. Почему узбеки никак не ставят подушки, не понятно. Даже Калины уже с ними идут.

Фонарь, кстати, тоже по Шевролевскому каталогу шел. Отсюда видать и цена. По корейскому каталогу Дэу правый задний фонарь с туманкой идет.

Это НАК. Торгуют Дэу меньше полугода, изначально занимались Сузуками и Киями. Дэу видать в качестве факультативе взяли. Отсюда и отношение как к третьесортным авто. Это мое личное мнение, вытянутое из общения с менеджерами салона на ярмарке.

Кину еще один плюс в сторону Экзист.ру. Привезли мне относительно оперативно кузовщину на Матиз, самая засада была с задним стеклом. НАК предложил за 5200, Восток за 4800, Экзист привез за 4100, нетонированое с обогревом. Причем по каталогу Шевроле, по каталогу Дэу в наличии не было, подозреваю что дешевле бы встало. Ну да ладно. Для справки (не дай Б.. кому) крыло переднее - 1800, фонарь задний две с чем-то, аммортизаторы пятой двери 960 руб. за два. Ну и по мелочи всякая фигня типа повторителей поворотов и наклеек. Вобщем, по мне так еще дешево отделался.

Со всеми. А если серьезно, покупая сейчас Матиз, я б наверное в Орион пошел. Они самые старые дилеры в НН, как гворится уже собаку на них съели. Зажравшийся Нижегородец в топку, Восток-авто - их официальность под большим вопросом. А, про Бон-авто ничего сказать не могу, не сталкивался. Вобщем, из всех зол я б меньшее выбрал - Орион. Хотя с неприкрученым генератором я от них уезжал...

Серебристо-голубой BEST номер вроде Т992НН с наклейкой матизклуба, сегодня на нижневолжской набережной - привет! Для информации, у тебя не горит левый стопарь :ninja:

Такой маневр называется смена полосы движения. Классическая переставка, она же лосиный тест есть экстренный объезд препятствия с возвратом в свою полосу.

Не засмеют, не боись, там Матизы уважают. Как-никак второе место прошлогоднего летнего кубка по слалому в абсолютном зачете у Матиза :) Первое у Тойоты Селика турбо. Да и многие там для себя катаются, а не на результат. Если с головой ехать то машине совершенно ничего не будет.

Про гоняние на Матизе согласен полностью. Не для того он, тем более на асфльте. Для этого есть более другие автомобили. По поводу мероприятий на ближайшее время - 26 апреля первый этап кубка "Слалом. Лето 2008" проводимый АСК "Нижегородское кольцо". Информация тут. Судя по участникам прошедшего "Слалом. Зима 2008" на Матизе рассчитывать на призы тяжко, тем более на бетонке Труда. Не конкурент Матиз с чахотошным мотором полноприводным Эво и Субам. Но для себя, понять что ты можешь - это более чем. 10 мая первый этап "Геокэшинг – Земля Нижегородская-2008". Больше конечно ориентирование с GPS,