-
Публикации
294 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Panthera Tigris
-
-
2 часа назад, Stas nsk сказал:
педаль тормоза застучала под ногой и по правой стороне пошел стук (точно не уверен, но вроде сзади, а не спереди). На невысокой скорости все нормально, чуть быстрее и стук в колесе, и под педалью. Времени пока не было снимать колеса и смотреть в каком и что случилось. У кого срывало тормозную накладку, происходит как у меня? Вообще на что это похоже?
У меня пару-тройку лет назад гораздо хуже было: едва я тронулся, начав движение по двору - сразу же стал раздаваться монотонный жуткий стук, словно, полковой барабанщик медленно, лениво и однообразно отбивает дробь к отступлению. "Бах! Пауза... Бах! Пауза... Бах...!" Вот так и пришлось на аварийке к ближайшему СТО. Даже проезжавшая мимо полиция остановила и потребовала обьяснений. Оторвались задние тормозные колодки. Позакисало абсолютно все, что могло позакисать. Увы, задние барабанные тормоза, довольно слабое место у Матизов и поэтому требуется их периодическая профилактика. Ужасно ненавижу возиться с барабанными тормозами. Вот передние дисковые - другое дело! Даже у СТОшников другой прейскурант на замену задних барабанных тормозов.
-
Жека, уж не "перегоревшая" ли лампа над входной дверью парадного заставила тебя сделать выбор в пользу более мощного артикула? 🙂
-
Подозреваю это характерная болячка для УЗ Дэу тех времен. У меня в Нексии такое периодически случалось. Начинаешь движение - спидометр мертвый. Начинает оживать лишь после остановки (на светофоре и т.п.). Но я особо не парился, поскольку такое случалось не часто. Да и когда к машине привыкаешь, то можно выбирать скорость без спидометра.
Бывало еще: глушишь двигатель, ключ в замке, а электронное табло (пробег) не гаснет и слышится такой странный звук, вроде: "х-х-х-х-х!" Словно, старый советский электросчетчик мотает. 🙂
-
21 час назад, shcherbakoff сказал:
...Могу сфоткать анфас руководства по эксплуатации ....
Да, ну эт лишнее! )) А даже наоброт - вселяет некоторое успокоение, что не стоит переживать, ежели довелось затянуть с заменой. Честно признаться, замену масла в коробке я не очень "полюбляю" ( в отличие от замены моторного масла).
-
19 часов назад, shcherbakoff сказал:
А нашел. )) В январе*16-го отписался что масло залил в начале зимы, т.е. в 2015 году, ну, предположим в ноябре. Проезжаю тыщ 10-11 в год. Так что можно бы к концу весны и заменить.
Жень, ну даже если до 10 тык/год, то к концу весны это всяко побольше (на 3 тысячонки) 40 тыс будет! 🙂
-
В 13.12.2019 в 06:27, механик сказал:
По регламенту замена масла в МКПП на Матизе раз в 30т.км!!!!
Местный мануал предписывает раз в 20 000 км. Вот сижу и думаю: мой интервал в 20 000 км уж давно минул и приближается к 30 000. Поменять ЕНЕОС на новый, али, как Слава, докатать до 40 т.км?
-
Вопрос не в бровь, а в глаз! )) Все равно, что озадачиться: "на какой машине (кто он, "идеальный попутчик" с которым и т.п.) лучше всего отправляться в длительное путешествие?"
Чем новее шина, отвечающая сезонным требованиям, тем лучше. Универсального совета быть не может. Тем более, ежели еще и предполагается пересекать климатические пояса от Субтропического до Арктического ("по стране", речь идет о России?). Я бы исходил их "худших" дорог + еще и цепи.
-
13 часов назад, SLAVA44 сказал:
Послушайте механика, купите АТФ 3 от ЭНИУС , ЧЁТ ПО ЦЕНЕ ЧУТЬ ДОРОЖЕ НО РЕАЛЬНО РАБОТАЕТ, МОЙ ПРЕДЫДУЩИЙ МАТИЗ УЖЕ БОЛЕЕ 300 ТЫС КМ НА ЭНИУС ПРОШЁЛ И КОРОБКА ВООБЩЕ БЕЗ НАРЕКАНИЙ, ОСОБЕННО В МОРОЗ ЗИМОЙ купи рекомендованный Максом Эниус , залей и будет всё превосходно!
Слав, напомни, пожалуйста, с какой периодичностью менял АТФ Эниус у себя на МКП? 20 тык, али немногим больше?
-
23 часа назад, shcherbakoff сказал:
Летом никаких, но с низкими температурами по сравнению с Зиком-FF отличается. Пока Зик прогреется и уйдёт ватность в рукоятке мкпп при переключении, маннол сразу легко позволяет переключать скорости.
Та же ситуация. Лил в коробку Хюндай и ЗИК - пока прогреется, заметно ощутима эта самая ватность в переключениях.
-
В 06.11.2019 в 08:27, Yarvech сказал:
А чем вам не нравятся Пежо 107, Ситроен с1 ?
Французы вообще не нравятся. Сложный доступ к различным узлам в обслуживании (требуется специнструмент). Там все блочно. Дабы поменять какую финтифлюшку, приходится раскидывать пол-машины
-
- Ошибка? Ошибки нужно смывать кровью!
- Сэстра, сдэлай погромче музыку! с)
-
3 часа назад, shcherbakoff сказал:
Прямо с самого утра?
Как же скучно и однообразно мы начинаем наши пятницы!
-
А еще история не знает сослагательного наклонения
-
"Эх, молодежжжжж!" Мне бы ваши заботы! Меня уже давно не заботит то обстоятельство, "как я выгляжу" за рулем Матиза, али какой другой машины.
Могу заметить лишь одно: Jimmi, и это тоже пройдет
-
Советское шаманское и оливье
-
Пантера Тигрис
-
Тачка привезенная из США (после урагана Катрин)
-
У меня имеется несколько другая история продолжающая туалетно-ассоциативный ряд:
Две запертые кабинки общественного WC, в каждой из который "усердно, однако безуспешно трудится" по человеку. Из одной кабинки доносится:
- У-у-у-у-у-уу-у-у! У! У!
Соседняя вторит:
- Ы-ы-ы-ы-ы!!! У-ы-ы-ы!!!!
Этот скучный диалог продолжается еще некоторое время, как вдруг разнообразие прерывает выразительное: "Бульььк!" Устало-напряженный голос молвит соседу:
- По-здра-вляю!
В ответ следует:
- Не с чем, это были очки!
-
Пропал Калабуховский дом! Что будет теперь с паровым отоплением!
-
Да дуракаваляние! Разговаривают, разговаривают... Контрреволюция одна!
P.S. Слоны - животные полезные!
-
Бог с вами, голубчик! Это спирт! Дарья Петровна сама отлично готовит водку! с)
-
Сталинка
-
Ох, уж эта избалованность, прогрессивность, современность, продвинутость и пропихнутость! )))
-
Вспомнился анекдот:
В одной захолустной грузинской деревеньке один мужичок долго мучался от геморроя. Посоветовавшись с односельчанами, было принято решение отправиться в ближайший город, дабы получить консультацию какого-никакого врача. Нух, сказано - сделано. По прибытию в город, бедолага отыскал какое-то медучреждение, попал на прием к доктору, который, выслушав проблему, тут же, не мудрствуя лукаво, прописал свечи. Мужичок на радостях ломанулся обратно к себе в деревеньку, ну, ясное дело - тут же давай делиться новостью с друзьями.
- А как ими пользоваться? Спросил один
- У! А и вправду! Экий я болван! Забыл расспросить!
- Ээээ, нэхаряшё! Давай, дарагой, скарээ обрано к доктору - пусть тэбе все обйасныт!
Бедняга, как лошадь загнанная в мыле, врывается без очереди к доктору:
- Уважаемый, а как же ими пользоваться??? У!?
Доктор не столь будучи удивленным, сколько будучи вне себя от злости (ибо бесконечно ценит свое драгоценное время) цедит сквозь зубы:
- В жопу сэбэ засун, да!?
Мужичек тут же весь побелел и в полной растерянности вышел из кабинета. И вот, оказавшись снова в своей родной деревеньке, бредет он по улице и нет на нем лица. Знакомые с любопытством потихоньку начинают к нему стекаться и самый нетерпеливый не выдерживает:
- Авакум, дарагой! Что сказал доктор?
Мужичек глянул на спросившего глазами, исполненными глубокой печали и молвил:
- Ничего нэ сказал! Он очень абыдэлся!
Антифризы.
в Двигатель (Matiz)
Опубликовано:
Сколько лет продолжаю иногда ловить себя на мысли: а не перейти ли на G12 , дабы продлить срок замены: раз в пять лет, вместо трех. Еще один аргумент, что не стоит.
Кроме того, залитый с завода G11 (на основе силикатов) вступает в реакцию с металлом, образуя на нем "устойчивую оксидную защитную пленку" от коррозии. В G12 содержатся карбоксилаты - ингибиторы коррозии, однако, "в этих ваших инетах пишут", что на длительный эффект от G12 (после G11) рассчитывать не приходится, т.е. преимущества G12 после G11 сводятся на нет.