Jump to content

Vasil_i4

Участники
  • Content Count

    7
  • Joined

  • Last visited

About Vasil_i4

Информация

  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
  • Год выпуска автомобиля
    2002
  • Регион
    RU - Омская область (55)
  1. насколько мне изветсно, поршни отличаются шириной канавки под кольца, а кольца соответственно толщиной. Одно на другое не встанет. В магазинах их еще называют старого и нового образца
  2. Vasil_i4

    остатки от матиза

    все остальное так и ждет нового хозяиина!
  3. Vasil_i4

    остатки от матиза

    фары и АКБ проданы.
  4. Vasil_i4

    остатки от матиза

    до конца месяца - цены на всё пополам! :yahoo:
  5. Vasil_i4

    остатки от матиза

    ап! неужели никому ничего не нужно?!
  6. Добрый день! Расстались мы с матизом( Осталось кое чего - валяется и только мешает. Поэтому продаю.... Все находится в г. Омск Контактный телефон +79509593444. Игорь. Возможна отправка в другие города ТК или почтой за счёт покупателя. На всё распространяется разумный торг! 1. Фары линзованные (линзы Galaxy G5). ТО с ними проходил официально. 5000р. В подарок блоки розжига и комплект проводов для подключения. Отражатели покрашены в чёрный матовый - выглядят эффектно. К сожалению фото на автомобиле найти не могу. Омичам помогу с установкой и настройкой. 2. АКБ Delkor 55А/ч. Выпуск 08,2014. В Эксплуатации с 11,2014. Гарантия на него до 11.2016. 2500р. Встал на 0,8л - встанет и на 1,0л 3. Стартер - полностью рабочий. 1500р. 4. ГБЦ - 0.8 Евро-0 после капремонта проехала 5т.км. Менялось все - клапана, направляющие, сальники.... Вместе с ней отдам новые оригинальные сальники клапанов. Цена - 10000р. 5. Рампа с форсунками в сборе 1500р. Также есть комплект летних колес. Резина Cordiant 175/70/13. Диски штамповки. Б-у пару сезонов
  7. нет. именно GM. откопал историю заказов, были General Motors 94 580 146 Клапан впускной грм Направляшки тоже брал оригинальные. После замены - проходили разверткой на 5.5мм. При мне это делалось. Отдавал на замену направляющих и правку фасок в специальную организацию. Они только ГБЦ занимаются - самая лучшая в городе контора... Как они говорят - точность 1 сотка на их оборудовании. Станки свежие, американские. Хотел после их работы еще притереть клапана - а не пришлось. Они под своим весом держали керосин в КС почти пол дня, пока собирали низ и ставили его в авто. В общем не доверять им смысла нет. Единственное что не проверялось - пружины клапанов. Но не думаю что из-за этого могут быть такие проблемы( Конец настал внезапно - ехали по трассе 85-90, на пятой. Грохот в двигателе - выжимаю сцепление - глохнет. Когда уже почти остановился - включил 2, отпустил сцепление, а передок юзом. Стартер само собой провернуть не может.... открыл капот, проверил масло - посредине. Скинул кожух ремня грм - все на месте, всё целое. Дальнейшее вскрытие показало - оторвало шляпу впуску 1 цилиндра. КС на удивление уцелела (относительно), в поршне дыра, его ось повернулась градусов на 45 относительно нормального положения.... Ну и треснул блок внизу еще, там где стенка цилиндра без рубашки охлаждения. Коленвал тоже погнуло - биения вне допуска. Блок, шатун, коленвал - нашел. ГБЦ восстановили, сделали опрессовку - все ок. Дело встало за выбором клапанов
  8. подскажите нормальных производителей клапанов? При капиталке ставили GM. Оторвало шляпу впускному клапану в 1 цилиндре(
  9. двигатель трамблерный или катушечный? цена?
  10. Vasil_i4

    Коленвал

    если коленвал не кривой - можно его отшлифовать. Ремонтные вкладыши есть. Если кривой -ИМХО проще купить новый
  11. щиток приборов или спидометр отдельно есть?
  12. Добрый день! В сервисе ставили сигнашку и сломали спидометр... отломали ту штуку, куда крепится трос... Поэтому нужен спидометр отдельно или в сборе с щитком, рассмотрю любые варианты Сам нахожусь в Омске, но если вы готовы отправить из другого города, само собой за мой счёт - буду только рад! Телефон для связи +795O95IЗЧЧЧ
  13. 55см+40см влазят, у меня такие стоят, только фирмы Lynx.
  14. в семье 2 машины - мерседес и матиз. Каждое утро, чтобы поехать на работу, надо выехать из двора прямо перед сетофором, обычно там образуется затор. Так вот, на матизе могу простоять и 2 и 3 светофора, никто не пускает. НА мерседесе обычно только подъехал к дороге - сразу пустили. Ну и матиза все-таки чаще пытаются подрезать, зажать и т.д..... По-ходу стереотипы из 90-х еще живы в головах людей
×
Магазин багажников