Jump to content

Тигровод

Участники
  • Content Count

    65
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Обычный

Информация

  • Автомобиль
    Chevrolet Spark (M300) 1.0 AT
  • Год выпуска автомобиля
    2011
  • Регион
    RU - Мурманская область (51)

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Максим, приветствую!

    Сто лет не заходил на форум,- по ряду обстоятельств был отлучён от автомобиля несколько лет. Что за метаморфозы тут? Я в шоке, честно говоря. Может я дурак, но найти ранее существовавший раздел по Спарку М300 я не смог.

    Прошу помочь советом. Подскажите, где на движке B10D1 расположен датчик давления масла? Перестал загораться индикатор аварийного давления, подозреваю, что причина в датчике. Не разглядел я его, что-то. Не со стороны ли впускного коллектора он?

    С уважением, Сергей.

    1. Show previous comments  1 more
    2. механик

      механик

      Датчик аварийного давления на Спарке М300 стоит под впускным коллектором между генератором и поддержкой впускного коллектора.

    3. Тигровод

      Тигровод

      Друзья, спасибо за разъяснения!

      Касаемо датчика, как я и подозревал, без танцев с бубном не обойтись- залезть туда не очень-то просто будет.

    4. shcherbakoff

      shcherbakoff

      В таких случаях я радуюсь что у меня матиз 07 года, простой как велосипед. )) единственный минус - еэлэмка не подходит.

  2. Приветствую! Прошу прощения за поздний ответ. Машинки этой в моём распоряжении больше нет и на форум сто лет не заходил. Усилитель подключал к прикуривателю, функции "remote" в нём нет, а так вполне удобно: включил зажигание- усилитель включается. По поводу наличия функции "remote" в штатной магнитоле ничего сказать не могу.
  3. Ну не знаю прям. Я ДХО установил вскоре после покупки машины. Сейчас уже три года почти прошло. Стоят себе спокойненько когда надо- светят, когда не надо- не светят, у сотрудников ГИБДД вопросов не вызывают :)
  4. Свечи меняются с частичным демонтажем впускного коллектора. Там- да, установлены уплотнители, которые, по науке, меняются на новые. Ещё один стык с уплотнителем на дроссельном узле. На практике же, немногие их меняют. Я, например, просто слегка смазал все эти уплотнители силиконовым герметиком во время сборки и всё. Кто-то и этого не делает и, как правило,- всё нормально.
  5. Что за прокладки на кольца? Подробней, пожалуйста.
  6. Сходу не вспомню. Помню только, что в автоматическом режиме этот комп коннектиться с ЭБУ автомобиля не пожелал :) Пришлось протокол выставлять вручную.
  7. Даже и не знаю, сколько он сейчас стоит. Был куплен и установлен более двух лет назад, та цена, явно, уже не актуальна. Если что, то нужно в поиске вбивать это: Prestige-V55-CAN PLUS, или это: Prestige-V55-02
  8. В машину жены я установил компьютер маршрутный, который, естественно может и температуру показывать. Ей, конечно, это не особо и нужно, она вон и без масла покаталась как-то раз :) А мне, когда на её машинке езжу, очень неуютно без указателя температуры двигателя. http://www.mediafire.com/view/xlnzp3cg14iikgs/PB210235.JPG http://www.mediafire.com/view/x1w7x64in578adk/PB210237.JPG
  9. То есть несказанно повезло, что были куплены по такой цене? Тогда понятно! Спасибо!
  10. Ничего себе ценничек то взлетел! В августе покупал колодки S1D18 за 1083р. Сейчас, смотрю, они уже 2565р. Что за ужасы то такие?
  11. Да, верно, это экокожа. Центр- перфорированная, края- сплошная, жаккарда там нет. С установкой- никаких проблем.
  12. Вчера не получилось. Если ещё актуально, то вот: http://www.mediafire.com/view/q9ah7a3o50hssip/P7300194.JPG http://www.mediafire.com/view/97mrd7a9wlj3yuo/P7300195.JPG http://www.mediafire.com/view/iap6s1j4fd6hmmb/P7300196.JPG Подключен этот разветвитель к штатному прикуривателю.
  13. На счет того, чтобы оставить в покое штатное гнездо прикуривателя- совершенно согласен. Порой бывает необходимость включить туда чего-нибудь, например зарядник для телефона. Вечером сфотографирую и покажу как я сделал. Кстати, гнездо прикуривателя я даже ещё одно установил, в багажнике. Очень удобно!
  14. Недавно поменял шаровую опору слева. Протерся чехол резиновый, ну и последствия, думаю, понятны. Поставил такую вот: CBKD14 "CTR". Посмотрим, сколько проездит. Надеюсь, что долго :) "CTR"- неплохая фирма, вроде как, поставляющая запчасти на конвейер тех же Daewoo и GM.
  15. Я менял свечи сам, ничего там военного нету :) Несколько операций, описанных Максимом, можно и не выполнять вовсе. На всё ушло примерно час, это при том, что не было цели поставить рекорд скорости :) Менял при пробеге 40000. В принципе, старые свечи были ещё вполне ничего.
×
×
  • Create New...