leytik

обновляю католожные артикулы на exist.ru General Motoгs 96316332 накладка педали сцепления накладка педали газа General Motors 94580407

спасибо вас понял.

а подскажите как обнулить ошибку двигателя механическим способом, тоесть без использования компа.

22 на место 20 не входит... зазор будет не прижмешь. а наоборот не знаю у меня оказался 20мм. как я понял в основном стоят 20мм ширины подшипники. все тему можно закрывать.

в четвёртом высота 22, а у меня была 20. Итог: устанавливаются подшипники двух видов на наши компрессоры ( видимо зависит от марки компрессора). 35BD5222T1XDDUM2CG01 Подшипник компрессора кондиционера (NSK) (внеш диам 52, внутр 35, ширина 22), и SNR ACB35X52X20 или 35BD5220AT1XDDUM3C01 ( внеш. 52, внутр. 35 , ширина 20).

Да уж один подшипник и столько времени потратил что бы найти артикул. Итак если кому понадобится Nsk 35BD5222T1XDDUM2CG01, или SNR ACB35X52X20.

написал ему в личку жду что ответит

снять проблема... холодно и негде

Может и этот. я не знаю его размеров поэтому и обращаюсь к форуму может кто то уже менял или сталкивался с этим. на сайте подшипников для кондиционеров их десятка три типа размеров, а так как деталь не каталожная они сами не могут мне ответить какой подойдет для моему компрессору. неужели на всем форуме никто не сталкивался с заклинившим шкивом компрессора или все их целиком меняют?

в сборе что он идет я в курсе, только это 8р стоит, а отдельно от 1 до 2р и работа 0,5р. так что нужен именно размер))).

Добрый день форумчане. Кто сталкивался с заменой подшипника штивта компрессора кондиционера? интересуют размеры этого подшипника. внутринний и наружный диаметр, а также его толщина.

да сейчас сильное затишье на рынке, под зиму можно попытаться продать, я в марте 2014 брал матиз 2009г в полной комплектации с двигателем 0.8МТ за 123т.р. правда ездила женщина на дачу только летом, там пробег был 16800 как сейчас помню))) и то это было дорого. Выставляйте за 110 и смотрите что будет.Новички (молодые водители) могут откликнуться.

так может посоветуете что то приличное по разумным ценам, раз вы считаете что у них утиль. с удовольствием посмотрю ваши рекомендации

есть предложение закупиться термобельем потому как зима уже близко. можно оформить коллективную закупку по гуманным оптовым ценам. нашел хороший сайт с качественной продукцией и нормальными ценами.нужно набрать товара любого на сумму более 25т. у меня получается примерно на 5т.ищу единомышленников желающих зимой не мерзнуть. вот сайт http://term-line.ru/termobele_optom.html у них есть еще интернет магазин розничной торговли но там цены на порядок выше. предлагаю обсудить мое предложение. кто за...

Ребята подскажите как правильно снять ручку стеклоподъёмника задней двери ( снимаю обшивку хочу сделать антикор). Вчера как только её не поддевал ни туда ни сюда, сидит на штоке как влитая. И ещё кто нибудь делал шумоизоляцию дверей? Эффект значительный есть?

VPU, без мандо,без каябы,без дырок самодельных в салоне для вентиляции... Про самодельные дырки в салоне для вентиляции можно поподробнее.

сегодня тоже обратил внимание на это кипение-циркуляцию. думал проблема. А нет это оказывается норма как тут пишут. Первый раз подобное увидел на машинах с гидроусилителями.

Подскажите а вот этот датчик по каталогу exist. General Motors 94582769 Датчик температуры жидкости и нужно ставить или это оригинальный который установлен изначально? тут механик этот код тоже приводит, а двух остальных по катологам нет. ДПДЗ это что за такой датчик? он на машинах где зажигание с трамблёром только установлен? А кажется разобрался это датчик положения дроссельной заслонки, он на дроссельном узле установлен?

Точнее работает не совсем правильно? Но если газануть или на горячую все штатно работает. при нерабочей дизельной форсунке ( у меня на фольцвагене была) так там на всех режимах была вибрация лёгкая по кузову, а тут при пуске и на холодную.

Ксанка, чем дело то завершилось? а то у меня похожие симптомы, думаю как лучше поступить.

Механик, тут кондиционер скорее всего не причём, он же штатно работает если на улице градусов 20-23. если бы давление в системе кондиционирования было ниже нормы, то он банально бы не запускался. А тут глохнет именно двигатель, такое ощущение что на холостом ходу при увеличении нагрузки( работе кондиционера в пробке, работает вентилятор на максимуме ) движку не хватает мощности. Ещё заметил что на холодный пуск, после ночи или когда двигатель полностью остыл, движок запускается, но через 5-7 секунд начинает как бы терять обороны и "троить" ( если этот термин применим к матизу)), если ничего не

я у него бывал по выходным. так кто нибудь подскажет что следует посмотреть в машине?

механик а в чём эта проверка заключается? я сам смогу проверить? если нет, то в субботу во второй половине дня к тебе можно будет подъехать?

добрый вечер форумчане, требуется ваша консультация. симптомы следующие: после полного прогрева машины и включения в жаркую погоду, такую как сегодня например, кондиционера машина через минут 5-10 или в пробке то и через 3 мин глохнет. если затем завести, то проработав минут 5 снова глохнет. при этом если не пользоваться кондиционером то всё работает нормально. вентилятор охлаждения работает. скорость вентилятора на вторую переключается. такое ощущение что происходит перегрев и какая то автоматика глушит движок. хотя температура по датчику вврех не ползёт.термостат работает нормально.