Перейти к содержимому

Locky

Администраторы
  • Публикации

    5 007
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Locky

  1. Locky

    Ой, спинааа...

    А Вы на ВАЗ "классике" порулите, вот где отсутствие ГУР чувствуется :ws: Попробуйте подбрать правильную посадку, походите в спортзал.
  2. Locky

    Разрабатываю доводчик стёкол

    Думаю здесь Вам мало кто поможет, обратитесь лучше на kazus, еще на pro-radio была тема по микромощным стабилизаторам. Ставить для питания одного только МК (тем более при использовании АЦП) DC-DC преобразователь - :ws:
  3. Locky

    Ремень генератора

    Зависит от того, какого года выпуска Ваша машина (поликлиновый или зубчатый ремень).
  4. Locky

    Рязань

    Юр, не наврал он тебе :yahoo: Общался недавно с манагерами в '62 в отделе уз-дэу, так говорят продажи идут на ура. Местом встречи предлагаю в этот раз "Барс": и стоянка большая, и после реконструкции есть где посидеть. Возражения?
  5. Locky

    Рязань

    В случае аварии можно приколхозить на время от 08-09 (под электронное зажигание), где-то на форуме уже отписывались про такую установку. Что касается москвичей (да и питерцев), то у них такой дрянью дороги поливают что радиаторы через пару лет рассыпаются (поищите по форуму, да и на встречу могу образчик привезти полюбоваться), так что и катушке больше чем у нас достается. Напомнило анекдот: Какие запчасти взять владельцу ВАЗ на "дальняк"? Ответ: "автомобиль ВАЗ запасной". ВВП вон 3 запасных вез :oops: ТАК ЧТО НАСЧЕТ ВСТРЕЧИ?!?!?!
  6. Locky

    Рязань

    Не рановато? Или без шипов? Думаю у всех, у меня точно так. :lol: С резиной тоже всё нормально, штатную 65 на зиму не найдешь, а некоторые на форуме и 170/70 ставили :lol: 96342855 Щит термоизоляционный Согласен. Как насчет "длинных выходных" 4-7 ноября?
  7. Locky

    Разрабатываю доводчик стёкол

    Метод надежный, но в таком случае нельзя включать одновременно больше одного двигателя.
  8. Locky

    Рязань

    Думал об этом, но так и не придумал чем он сможет пригодиться. Все потребители у меня штатные, им и такого достаточно, главное чтобы не на ХХ :yahoo:
  9. Locky

    Рязань

    Так те гены были на первой машине, а этот на второй :yahoo: , на которой кажый день катаюсь. Этот геннадий уже почти 60 ткм накатал и, замечу, еще не сдается. В принципе, думаю, высверливание втулок и протяжка подковы ему помогут, но 100% уверенности в том что он не подведет уже не будет.
  10. Locky

    Рязань

    Зато не подведет в самый неподходящий момент. В следующем месяце вот буду новый генератор заказывать, родной уже нагрузку не держит, хоть лампочка и незагорается. ОФФ: Вчера сестренка пожаловалась на шум вентилятора печки. Думал что там будут листья, а оказался мышонок!!! Хорошо "на карусели покатался", :yahoo:
  11. Locky

    Генератор умер

    anytaaa, спасибо Вам за маленький "отчет"! У меня лампочка не загоралась, но под нагрузкой напряжение тоже падает. Только я лучше новый генератор поставлю, мне авто каждый день требуется, так что ремонтировать старый не буду.
  12. Это не реле обогрева, а "Ignition Relay". Через него еще запитывается вентилятор отопителя. Что с ним делать? Если переделать как вы предлагаете, то вентилятор, а вместе с ним и кондиционер, можно будет включить только вместе с обогревателем заднего стекла. Так что "раскрывайте все карты".
  13. Locky

    Генератор умер

    Аккум нормальный. Две недели назад проверял в аккумуляторной лаборатории (не в магазине) и делал контрольный цикл заряд-разряд, после чего опять зарядил. То, что снижается напряжение на ХХ понятно: большая нагрузка, мощности генератора не хватает, напряжение в сети падает до напряжения аккумулятора (12,6 В под такой нагрузкой считаю нормальным, ну может немного разрядился). Смущает, что при увеличении оборотов напряжение не увеличивается до номинального (13,8 - 14,4 В), а происходит это только после снятия нагрузки.
  14. Locky

    Генератор умер

    А я вот сегодня какую вещь заметил: при включенном ближнем свете, вентиляторе отопителя на 2 и обогревателе заднего стекла, напряжение на ХХ иногда опускалось до 12,6 В и не поднималось потом при увеличении оборотов, т.е. генератор как-бы "отключался". Для "запуска" приходилось отключать свет и обогрев и, после старта со светофора, включать все снова. Так вот лампочка ни разу не моргнула. Вопрос следующий: это может быть ремень или нет? Вроде не свистит и натянут нормально. Но думаю что пора звонить в Exist чтобы везли новый ген, ибо этот уже 55 тыс накатал и до сих пор не сломался, наверное пора ему.
  15. Locky

    ДПДЗ помер , вскрытие показало....

    4.97 это нормально. Даже очень хорошо. А вот какое напряжение выдает датчик при отпущеной педали газа (В-С)?
  16. Locky

    Ошибка 0122

    1. Не отрегулирована дроссельная заслонка. 2. Плохой ДПДЗ 3. Плохой контакт в разъеме ДПДЗ 4. Плохой контакт в разъеме ЭБУ 5. Плохой ЭБУ
  17. УПС, Точно. Тогда вопрос имею: а катализатор стоит и датчик кислорода? Просто по схемам, которые у меня имеются, 3-х контактная фишка устанавливалась на ЭБУ рассчитанные на этилированое топливо, соответственно без датчика кислорода и датчика детонации.
  18. Locky

    Заедает кнопка на рычаге АКПП

    Если это происходит в любом положении селектора то смотреть кнопку. А если только в положении "Р", то кнопку надо нажимать ПОСЛЕ нажатия тормоза (при этом вы должны услышать щелчок-стук в районе селектора). Можно разобрать туннель и проверить крепление соленоида и концевика в основании селектора. Там нет ничего сложного.
  19. Locky

    ДТП при правом повороте не в крайний ряд

    Без схемы тяжело уже что-либо предположить. Пытался посмотреть на Яндексе, так там зебру вообще не видно.
  20. Нет никакой связи между буквой "А" и 76-м. Он (76-й бензин) может быть и неэтилированым. По крайней мере в России продажа этилированных бензинов запрещена. А можно и 92-й найти этилированый (полученный из 76-го добавлением тетраэтилсвинца). По крайней мере можете успокоить себя тем, что залив такой бензин катализатор Вы не убьете (т.к. его нет :cry: ). Почитайте мануал дальше, может найдете какой бензин рекомендуется заливать. На ТАЗиках, помнится, для перевода на 80-й кроме регулировки зажигания доп. прокладку под ГБЦ ставили для уменьшения степени сжатия.
  21. Locky

    Генератор умер

    Если ремень нормально натянут, не свистит, то я бы, пока лампочка мигает, заказал новый генератор, Мандо. Ремонтировать, заменой диодного моста, не вижу смысла, ненадолго это. (опыт имеется)
  22. На Бесте и должно быть только 2 контакта. Вот только если авто ВЫПУЩЕН в 2008 г., то он Евро-3. Может он 2007г.в. а в 2008 г. приобретен?
  23. Locky

    ДТП при правом повороте не в крайний ряд

    Судя по тому что столкновение произошло до пешеходного перехода, произошло это все непосредственно на перекрестке.
  24. Locky

    ДТП при правом повороте не в крайний ряд

    Здесь я с Вами несогласен (в трактовке ПДД). Если бы Моше повернул направо, заняв при этом "свою" полосу, и потом начал перестраиваться, тогда да, он должен пропускать остальных участников. Но если правая полоса занята (сразу за перекрестком припаркованы машины), то он имеет право поворачивать во второй ряд. При этом уже начинает действовать п.8.7. ПДД: Но в том же разделе ПДД есть и другой пункт 8.9: т.е. либо обоюдка, либо "настроение ГАИшника" и наличие "свидетелей".ОФФ: судя по развернутости ответа, практика общения с ГИБДД у Вас "очень скудная" ;) Разделительной полосы там нигде нет, есть только разметка. Надеюсь КАСКО у Вас есть? Добавлено: п.8.7. ПДД к данному делу не имеет никакого отношения, т.к. п.8.5. определяет только ОТКУДА ТС должно совершать маневр, а не КУДА. Значит остается только п. 8.9. и невиновность Моше. К тому же на снимке Яндекса я не смог разглядеть светофор, а т.к. он там наличиствует, то вместо п.13.12. надо смотреть п.13.4.
  25. Locky

    ДТП при правом повороте не в крайний ряд

    Ищите свидетелей которые подтвердят что машины там были.
×