Jump to content

Locky

Администраторы
  • Content Count

    5,088
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Locky

  1. ДПКВ Матиза индукционный (проще говоря катушка). ДПРВ, ИМХО, служит для "облегчения" работы ЭБУ. Без него необходимо подсчитывать количество импульсов ДПКВ от "синхроимпульса" - ВМТ первого цилиндра. При этом точность установки зажигания будет не больше расстояния между зубцами задающего диска на КВ. К тому же с его помощью можно быстро определить обрыв ремня ГРМ. :crazy:
  2. Locky

    Матиз или Киа Пиканта

    Ждем с нетерпением!!! Люблю читать непредвзятые отзывы-сравнения опытного владельца. Сейчас у самого плавно поднимается вопрос смены автомобиля и никак не могу сделать выбор: Picanta, Getz или Spark M300.
  3. Вы бы для начала сделали самодиагностику. (см. пост №2), раз уж сервисы этого сделать не могут, а потом сервисменам рассказали какая ошибка и какие симптомы.
  4. Locky

    Ошибки P0133 и P0300

    Специалиста надо не только в кавычки взять, но и послать подальше. Нет в проводке Матиза скруток. Могу фото выложить.
  5. Это уже ОФФТОП. Данный вопрос интересует пользователей с момента создания форума: "Когда какую передачу втыкать?"
  6. Или аккумулятор, пока авто стояло в автосалоне, был высосан в ноль и простоял так неопределенно долгое время. А перед продажей авто "прикурили" от соседа.
  7. Сколько на ХХ у Беста незнаю. Если газовать на нейтрали то у меня стрелочный тах может далеко за 7000 улететь, а если резко газ прибавить то стрелка дергается и падает на "0", это особенности микросхемы управления. При этом "под нагрузкой", т.е. на ходу, больше 6100 не показывает и показания совпадают с цифровым ТХ-517. Стрелочный тах, кстати, калибровал на стенде с генератором импульсов и в точночти показаний не сомневаюсь.
  8. Locky

    Не заводится Спарк

    Если аккумулятор заряжен (а исправный стартер начинает "тикать" при севшем аккумуляторе, вместе с лампочками панели приборов), то может быть причина и в стартере. Для подзарадки аккумулятора прикуривать "китайскими" проводами иногда довольно долго приходится. Недавно встретил провода довольно толстые, а меди в них как в проводах от телевизора.
  9. Locky

    Рязань

    Написал свои поздравления в общем форуме, но для наших милых Рязаночек мои отдельные наилучшие пожелания: Любви Вам, Счастья и Добра!!! ОФФ: Есть предложение организовать встречу в ближайшее воскресенье. Сейчас вынашиваю одну идею насчет места, завтра озвучу. Надеюсь Zlodimirovi4, Йурка и другие родители поддержат.
  10. Locky

    8-е Марта

    Дорогие наши, любимые, уважаемые и обожаемые девушки! Поздравляю вас с этим ярким весенним праздником и пусть все мужчины окружающие вас, превратят вашу жизнь в постоянный праздник!
  11. Мануал по АКПП Матиз Прямая ссылка на архив. (Благодарить не меня, а того кто выложил).
  12. Locky

    Рязань

    У нас на евро-2 только один ДК. Ошибка такая возникала, т.к. БК нет то ЧЕК загорался. Ничего страшного не вижу. Почему не загорелся ЧЕК: он загорится, только после 3-х кратного обнаружения ошибки ЭБУ. но т.к. ошибка обнаружена и записалась в память ЭБУ, БК ее отображает. Если после 3-х последовательных запусков ошибка не появится вновь, ЭБУ про нее забудет. Вот, как-то так. На Евро-3 ДК1 с подогревом, так что если потребуется, можно купить в любом магазине запчастей для ТАЗов. Для простейшего контроля еще можно выкрутить свечки и проверить, нет-ли на них красного налета. Если есть - сменить свечи и заправку. Но у нас в Рязани я не встречал откровенно "левого" бензина, по крайней мере на заправках ТНК
  13. Либо искать другой сервис, либо лезть в коробку самому. Сервис-мануал не АКПП здесь на форуме лежит. Возможно скопилась металлическая пыль на датчике, либо сам датчик. Его код 96567755, по Exist'у увидите где он стоит. Какой хоть пробег у коробки?
  14. И стоит на этом спарке та же самая АКПП что и на Матизе. :) И на KIA Picanta тоже она стоит. И движки у них мощнее чем на Матизе, однако коробка ломается не чаще чем у нас. ИМХО Вам, Nataran, просто где-то неповезло, или что-то Вы скрываете (спокойная езда с вашим ником у меня плохо ассоциируется :) ).
  15. Без резистора от 68 контакта и небудет работать. Провод на контакт 68 ЭБУ, от него же резистор на +12 IGN1 (провод, на котором появляется 12 В при включенном зажигании). Резистор как раз и нужен чтобы получить отрицательную полярность импульсов. Сопротивление лучше взять от 3,3 до 7,5 кОм. (в штатном тахометре 3,3 стоит). На 0.8 Евро-2 самый простой вариант - в.28 ЭБУ, провод идущий на катушку зажигания. На 0.8 Евро-3 - в. 8 ЭБУ с резистором на 12В.
  16. Locky

    Рязань

    "Кузовное Ателье" на Куйбышевском шоссе. Длинная история. Жестянку делают очень неплохо, подбор краски вообще отличный, а вот все остальное... :evil: Когда забрал машинку выяснилось что фары (после вытягивания морды) не регулировали, да они вообще "забыли" на них разъемы надеть. Да еще на минусовой клемме аккумулятора резьбу сорвали, теперь вот думаю как сделать можно. Сегодня заезжал в "Регион" на мелкие регулировки, видел в сервисе на предпродажной подготовке Матиз с новыми фарами/фонарями. Смотрится спереди неплохо, но улучшения света я не заметил.
  17. Locky

    Рязань

    Так морда мятая была. Сейчас вроде подрихтовали. Зеркала уже едут почтой. Дело близится к завершению. (сам не верю)
  18. Locky

    Рязань

    Забрал своего из сервиса (наконец-то), до этого неделю ездил на батином. Но вот сегодня добирался на работу на попутках. В полночь :ay: температура была -18, специально вышел и проверил: оба завелись спокойно. Т.к. резкого похолодания не ожидалось решил автозапуск не мучать, за что и поплатился: к утру столбик упал до -30.
  19. А какого года авто у тещи? Если 2005 и старше, так на них ничего и небыло (нормы Р-83 или Евро-0 если не ошибаюсь). Регулировка СО со сканера и все.
  20. Locky

    Горит лампочка Check

    Только одна ошибка может вызвать мигание ЧЕКа: множественные пропуски воспламенения.
  21. Замена фрикционов это не ТО точно. Но и кап ремонтом я бы это не назвал, хотя снять коробку и полностью перебрать придется.
  22. Да. Да. Ремонт - незнаю, ТО точно делает (мне масло менял). Ему лучше все-таки звонить, на форуме он появляется, но отписывается не всегда. Я тоже в марте собираюсь. ИМХО развод. особенно при стоянии в пробке.
  23. Генераторы - неплохие (лучше родных), а вот сцепление родное как раз Valeo стоит. Отзывы о нем можно найти на форуме, и не один.
  24. Какой пробег у коробки за 5 лет? Хоть раз проводилось ей ТО? Судя по описанным Вами симптомам, стерлись фрикционы (диски сцепления), которые и надо заменить. Напугать человека и сказать что "начинает вырабатываться ресурс коробки" проще всего, реально "развалить" автомат не очень просто. А фрикционы можно заменить. Некоторые, особо успешные, корзину сцепления на механике каждый год меняют, плюс выжимной подшипник, плюс регулировка сцепления, плюс замена масла в коробке по регламенту... Я от автомата на личном авто уже не откажусь низачто. У Вас в данных стоит Москва, позвоните Максиму (Механику).
×
Магазин багажников