Предлагаю вашему вниманию усиленные(тюнингованные) стойки стабилизатора на Спарк М300. В отличии от стандартных стоек они имеют ряд преимуществ над стандартными; шарниры сделаны по конструкции как саленблоки, при этом имеют большее усилие на скручивание и поворачиваемость пальца, что положительно сказывается на устойчивость и возврат авто в прямолинейное движение после поворота, из-за меньших поворотов пальцев стоек и достигается лучшая управляемость. В стандартном исполнении стоек часть передаваемых нагрузок от одной стойки амортизатора к другой, теряется при поворачивании и отклонении пальцев. Так же на усиленных стойках меньше передаётся шумов, так как они гасятся резиновыми шарнирами. Ходимость таких стоек превышает более 80т.км., что подтвердило использование такой же конструкции на авто как Авео, Лачетти, Реззо, Круз. Все владельцы авто отмечают улучшение ходовых свойств при установке тюнингованных стоек стабилизатора. Такие стойки уже устанавливаем два года и не одного выхода из строя не было, а машины набегали уже более 80т.км. Стандартные стойки в среднем на перечисленных авто ходят 20-60т.км. Фото можно посмотреть здесь http://photo.qip.ru/users/1667132/3949404/
Тюнингованные стойки стабилизатора на Спарк М300
в Подвеска Spark M300, M350 и Ravon R2
Опубликовано:
Где приобрести в Саратове?Стоимость?