Омела

нет, ребята, девятка не стояла а была на маленькой скорости, так как медленно но верно пересекала перекресток- видимо я очень сумбурно нынче выражаюсь. Уж простите меня, не пришла в себя еще. Касательным удар я бы не назвала - вмяты обе двери и стойка, задняя дверь не открывается воббще

не не так - почти стоящая девятка ударила в водительскую сторону Матиз, едущий со скоростью 40-50 км./ч :roll: Девятка осталась а Матиз полетел дальше

именно его и моя скорость меня и спасла. Я ехала по главной, перед перекрестком с мигающим желтым притормозила где-то до 40, так как видела что со второстепенной выехать много желающих. А девятка проползла встречку и решила рвануть, не заметив меня. то есть он практически на нулевой скорости был, как я понимаю. А на встречке был небольшой заторчик, его пропустили. Причем это перекресток где всегда не работает светофор и эта улица очевидно главная так как ведет к всяким Правительствам и Смольным. то и пугает что на таких скоростях я так далеко летела. Если б у него хотя бы 40 было... прям и н

Ездила-ездила и вчера доездилась. Не зря я боялась девяток - одна из них протаранила мне обе двери крылья порог стойку. В общем ужас. И еще пролететь метров 20 задом по ходу движения пришлось. Оттормозилась, запрыгнув на очень высокий тротуар. В общем, я пока в шоке прийти в себя не могу. Уехала с места ДТП с почетом на скорой - слава Богу все обошлось. Права в ГАИ где-то, до дознавателей пока не доехали... Да еще умные люди расстроили тем, что произошла деформация кузова. сижу и думаю, что если бы я не была на такой легкой и маленькой машинке - вряд ли мне пришлось так лететь и испытать так

да сразу и подумали на сцепление, но оно новое, где-то 10 тыс. я его точно не могла сжечь. Посмотрели, с ним все в порядке. Все передачи нормально втыкаются.

Помогите разобраться... Села за руль, завела, а Матизка ехать не хочет. Едет, но очень медленно. Кое-как разогнала до 50 - больше никак, рычит, ревет, и все... Такое ощущение, что трогаешься с 4-й передачи. Газуешь - валит черный дым. Доехали до ремонта, в котором за день до этого поменяли ремень ГРМ, проверили свечи, что-то там поколдовали с поступлением воздуха в двигатель - вроде поехала, но все равно с напрягом. Потом опять резко упала мощность. Вот и не знаем пока, куда бежать. И ваще можно ли ездить в таком состоянии.

У меня сегодня утром машинка не завелась. Осталась дома, и тоже напрудила лужу масла. И так тоска без нее, но надеялась, что к вечеру одумается и заведется, а тут... :idea: Тоже видать фильтр лопнул...

У нас во дворе тоже попытались - столбики по-моему даже 3 дней не простояли. Потом соседи-активисты собрали собрание, содрали со всех автолюбителей по 150 рэ и организовали разметку, чтоб хоть поорганизованее. Но по-любому всем мест не хватает, тем более ну очень много новых машин во дворе появилось, в т .ч. и моя :). До прокалывания колес (тьфу-тьфу) пока не доходило.

а я сегодня тоже учудила - оставила открытую заднюю дверь на ночь. Да, центральный замок только на передние двери хорошо, но не достаточно... Хорошо, никто не подумал, что дверь для них открыта. А месяц назад на ночь оставила в машине (под радио) все !!! документы на машину. Просто повезло... Учесть, что ночевка во дворе в Купчино... Питерцы поймут мою удачу...

как-то особых неудобств, вызванных отстутствием ГУРа не замечала, кроме разве что разворотов на узком пространстве, где нужно активно рулем крутить. Подруга, предпочитающая габаритные авто, проехав на моей букашке, 3 дня была в восторге, как она одним мизинцем машину без ГУРа развернула :P

Спасибо за поздравления это из серии "все фигня - главное, чтобы войны не было" :)

Вердикт вынесен - генератор под замену... Как сказали, так пишу - перегорел диодный мост и сгорела обмотка, электричество вырабатывалось, но никуда не передавалось (сорри если что-то не так - я далеко не спец :) ) можно конечно поменять только энтот самый мост... но по цене от нового генератора не сильно отличается... да, пока моя зелененькая букашечка много кушает, несмотря на маленький расход бензина

В мою голову-то пришло, просто проверяла не я - не дано пока... Сказали, что все ок, чуть растянут... ехать можно... Когда проверяли, она завелась, заливисто посвистывая и попахивая, а часа через 4 отказалась.

Свист и запах появились неожиданно и одновременно. Пробег 54 тыс. (2002 год) Покупала 3 мес. назад не новую, уже без гарантии, то есть на своевременное прохождение ТО предыдущие хозяева, мягко говоря, забили. Состояние, у машины, было гм... не очень. Даже не хочу людей пугать историей "как убить Матиз за 2 года". Вот сейчас пытаюсь все до ума довести. Постараюсь сегодня сообщить, чем дело-то закончилось... или началось...

Вот и у меня вчера буквально за км от работы появился свист под капотом, и запах какой-то подозрительный. Знающие люди сказали все ок, до дома доедешь, 50 рэ за какие-то махинации с ремнем генератора заплатишь. Не доехала... Точнее доехала, но не сама, а на буксире, и не до дома, а на СТО, в проливный дождь, без всякой электрики. Видела только стопари, и делала все возможное чтобы не догнать... (первый опыт катания на тросе). В общем впечатлений масса, 2 часа под проливным дождем в попытке завезти машину от прикуривателя, и час на буксире без печки и дворников. Сижу жду от кудесников вердикт -