Перейти к содержимому

deamon_dreem

Участники
  • Публикации

    22
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О deamon_dreem

Информация

  • Автомобиль
    Chevrolet Spark (M200) 0.8 AT
  • Год выпуска автомобиля
    2006
  • Регион
    BY - Витебск
  1. Возможен ли ремонт рейки с гур

    Реанимирую старую тему Ремкомплекты кто-нибудь подбирал? Emmetec CR9011KIT вроде как заявляют подходящим...
  2. Гарантийное ТО Chevrolet Spark M300

    А можно ссылку для проверки VIN?
  3. Увеличение клиренса

    Спасибо
  4. Увеличение клиренса

    Код можно?
  5. Увеличение клиренса

    Не подойдут, ищу варианты
  6. Визит к Максиму (механик)

    Ув. механик, а не посоветуете чего тут: Лифт Spark M200
  7. Никто не лифтовал немного Spark M200? В интернете полно предложений с проставками на задние пружины (до 30 мм) А что есть для переда? Нашел только для Spark M100-150. Не подойдут?
  8. [SPB] Чип тюнинг и диагностика

    Какая нынче стоимость для чиповки Spark M200 0.8AT? И сколько потянет доработка дроссельного узла там же?
  9. Уровень масла в АКПП

    Да. Наполняется блок гидротрансформатора, потом идет контроль, чтобы осталось достаточно масла для нормальной работы
  10. Генератор 80А на Матиз/Спарк

    Господа, кто какой диод ставил? Номинал, маркировка, хоть что-нибудь?
  11. Я беру knecht обычно. А заодно и остальные фильтры этой же марки. Качество - ни разу не вызывало нареканий. Главное брать в проверенных местах, дабы на левак не нарваться. PS И ценник в РБ приятней, чем в РФ, на их продукцию. Stas nsk Поверьте, качественный фильтрующий элемент стоит приличных денег. Речь идет далеко не о копеечной экономии. К тому же, изготовить "обертку" в отличном качестве гораздо проще, чем начинку
  12. Что есть, то есть. Экономия копеек на фильтре, обойдется потом в круглую сумму
  13. Стук АКПП на холодную

    Вибрации на прогретом двигателе меньше. Также, стучитесь Вы скорее всего именно поддоном КПП - он ниже. Поэтому на нейтрали звуков нет. Когда снимете защиту, посмотрите внимательно на поддон - на нем будут характерные потертости, скорее всего, на передней нижней кромке
  14. Стук АКПП на холодную

    У меня, если неправильно защиту поставишь, тоже постукивать начинает. Просто болты откручиваешь чуть-чуть и немного смещаешь вперед-назад. Закручиваешь назад
  15. Стук АКПП на холодную

    Если защита, то 2 варианта - или закреплена неправильно (криво или просто болтается), или проверять подушки двигателя и коробки
×