Юрий Б

Морозы как морозы -39 :D Сейчас правда уже потеплело -20. М300 заводился без проблем, правда он в гараже стоял, хоть и холодном. Но всё же.

Ещё раз пересмотрел видео. Только мне показалось, что у хюндая зеркало правое сложено? Или это при ударе сложило. Моть тоже хорошь, даже не притормозил, а наоборот ускорился. Видит слева кипишь намечается, тут по тормозам надо. Внимательнее надо быть. А где хоть сам ТС? Вердикт то какой интересно? Ну и для Московских потоков эта ситуация нормальная. Не тяжёлая и то хорошо. Я разок через всю Москву на Фиат Альбеа с прицепом станок вёз под 300кг. Вот понервничал то :D Похудел наверное килограмм на 5 :D С таким весом на хвосте не так то просто ехать, как оказалось.

Учителя блин. Как будто на планшете так просто текст набирать. Я и так в процессе несколько раз редактирую. Опечатался - трагедию нашли :) Мой последний скрин говорит о правилах правильного поведения на дороге. Ещё раз говорю, был бы включен поворот, аварии не было бы. Этот факт хотя бы говорил о конкретных намеряниях ехать по конкретному машруту. И речь не шла о том как они поедут вдвоём по узкой дороге, а о том, кто первый на неё вырулит. А может водила хюндая не местный? У меня тоже так было в Москве, когда не знаешь где повернуть. Едешь по навигатору, а под виодуком несколько съездов. Думаешь сюда, а оно хрена лысого - найден новый маршрут! Вот так и колесишь, незная куда. И так же стоишь и просишся, мол пустите меня, хотел туда, а надо сюда. И находятся добрые люди, пропускают, хоть и преоритет у них. Просто из вежливости.

Имея ввиду включенный поворотник, я вот об этом говорил: Правда там опечатка в выделенном тексте. Но снизу всё как бы сказать, разеснено.

У ТС написано: круговое, 2 полосы. Здесь ещё какая ситуация может быть, допустим водитель красной машины при съезде с кругового, не заметил приближающееся сзади авто. Ну вот угол обзора изменился в зеркале и всё, бывает. Слепая зона. Но почему он поворотник не включил, это не понятно. Тем самым ввёл в заблуждения ТСа. Вот я лично для себя взял за правило, пропускать всех и везде, не зависимо от ситуации. Вижу что то не так, или кто то нагло куда то лезет, лучше пропустить :)

На скрине что я скинул, хюндай спереди на приличном расстоянии, был бы у него включен поворот, ситуация была бы другой.

Как он может ехать прямолинейно, если он пересекает пунктирную линию - съезжает с кругового. При таком манёвре должен быть включен поворот. И не пихались бы они тогда в узкую щель вдвоём. Владелец красной машины явно перестраивается. О чём он должен предупредить тех кто сзади. При включенном поворотнике, едущая сзади машина обязана пропустить впередиидущую. Поворотника не было, получилось то что получилось. Каждый пощитал что вправе въехать в половую щель первым. Владелец регистратора прав в том, что двигался по крайней правой полосе при съезде с кругового. О чём и речь. Были ли наровне, не были. Именно в данной ситуации водитель хюндая нарушил. Но владельцу регистратора нужно было предвидеть ситуацию. А она была явно аварийной. Остановиться и ждать до тех пор, пока либо красная машина не проедет, либо пока его не пропустит. Ещё наверняка кто нибудь нервный сзади бибикал.

Водитель регистратора ехал сзади. У хюндая не был включен поворот при перестроении. Если был бы включен, то владелец регистратора должен был его пропустить. Тем более что он видел намеряния впередиидущего авто перестроиться. Здесь оба виноваты ИМХО. Я бы в этой ситуёвине пропустил впереди идущее авто в любом случае.

С наступающим Новым Годом! Всем мира и добра! Крепкого здоровья и ровных дорог! :)

:D давайте все к нам! Лопаты, грабли, косы найдём. Места для парковки дохрена. Воздух такой чистый, то крыша едет :D

У моего брата дочь тоже недавно пыталась сдать, бесполезно. Было уже несколько попыток. Причём как она говорит, не сдают поголовно. Ей даже предлагали сдать за условную сумму в 5000р. Она отказалась, тоже пренципиальная. А теперь 10000 сама предлагает, не сдать :D Не зря говориться: куй железо не отходя от кассы! :D

Да, примерно так. Или как я уже говорил, кто рыбалкой зимней увлекается, как на ледобуре. Вжик - и машина поднята.

Не, у меня по другому выгнуто было. Здесь одно колено, у меня с двумя коленами было. Машина просто взлетала на домкрате :D У меня двуручная была сделана. Я думал такая и должна быть. А это слишком просто, я бы до такого даже не додумался :D

Из за такой фигни, столько гемороя. Лчше скинуть сюда фото с размерами, ТС если не сам согнёт, так по образу и подобию попросит кого по близости. Я бы выгнул минуты за 3. Там главное понять как сделать. Я хоть её и в глаза ни разу не видел, согнул по логике. По началу тоже отвёрткой крутил :D Но после пары таких подъёмов, потянуло на творчество :D

Домкрат иногда смазывать надоть :) Матиза им не поднять. Я мазду ромбом поднимаю, ничего. А весит она в три матиза, правда там домкрат Японческий. У меня на бывшем матизе, от бывшего владельца тоже ручки не досталось. Взял кусок строительной арматуры круглой, нержавейки, 10ки, и согнул руками как нужно. Жаль фотки нет, машину продал. Но суть там простая - крючок, и двойной изгиб, типа как на ледобуре. Легко, прочно, незаржавеет. Это проще чем какой то сварной колхоз. Работало на 100%. Или 8ка арматура :roll: Скорее 8ка.

Вот смеётесь, а такая машинка сейчас денег у коллекционеров стоит, ровно как и железные СССРовские игрушки (машины) ;)

Вот спасибо. А я дурак модель корпуса на Али вбивал. И вот что мне выдало: оно конечно картинки приятные :D Но мне корпус сейчас нужнее :D Все по 500, выбирай любую :D Ну, это я ещё самое скромное показал из всего моего поиска :D Если страничку бы вниз помотать, то там и секс качели проскакивают :D Весёлого настроения :D

Жуть какая :blink: Так в него ещё 90 тыр влезет. Где смысл? :roll: Поздравляю конечно :)

Буртика нет, пробег на машине 35000. Узел обслуживался перед зимой, всё было намыто. Да и грязи особой не было. Бывают да, жудкие ситуации. Предположения ещё вот какие: когда на подъёмнике был, то крутил задние колёса, ну там, наиналичие лювтов проверял. Заметил что левое когда крутится, то немного задевает за барабан в пол обороте. Правое крутилось свободно. И в итоге именно правое и замёрзло. Когда разобрал оба узла, то то что клинило мокрое, а второе совершенно сухое и чистое. Нумкак я предположил, то колесо которое чиркало по барабану, во время движения нагревалось и оставалось сухим, и тем самым не примерзало. Ладно, понаблюдаю что дальше будет. А по поводу удара по барабану, от такого удара барабан не расколется, там чисто вибрация. Иногда хватало и удара ногой по колесу сбоку, на матизе.

А механизм автоподвода разве не от ручника только работает? Сервисы я не очень уважаю. Почистить и промыть я и сам смогу. Там по сути и чистить то нечего, всё в девственном состоянии. Всё работает, заклинивщих узлов нет. Опять же грешу на то, что дороги у нас не посыпают, и чистят редко. Диск колёсный внутри полный снега. Снег на дороге хоть в рот клади и ешь.

Ну вот, началось. Наивно надеялся что на М300 задние колёса примерзать не будут, однако одно колесо начало примерзать. Жена звонит, колесо не крутится. Доехала от работы до матери с заклинившим колесом около километра. Сказал ей что бы водой тёплой полила. Приехала домой, утром та же история. Пришлось вооружить супругу оправкой и молотком. После удара по барабану колесо отошло. Опять жена с молотком ездить будет. Сегодня разобрал узел, внутри всё мокрое. Колодки близко к барабану. Всё просушил, вытер, немного укоротил распорку. И так на обеих колёсах. Колёса теперь вращаются свободно, только естественно есть изменения в тормозах. Ход педали стал большим. Пока ручником придётся не пользоваться, посмотрим что получится. И вот не пойму, это у моей супруги карма такая,с молотком ездить!? Интересно, на М300 задние тормоза дисковые есть?

С ГУРом ездить страшно!? Что то я слабо представляю, как ГУР может повлиять на безопасность движения. Да, ощущения разные, но привыкнуть можно к чему угодно. На мотьке руль с ГУРом лёгкий был. А вот на спарке м3 уже потуже. Да, чуть поприятнее. А на мазде у меня вообще как на тракторе :D

Да не сказал бы что он овощной. У меня жена частенько на таком с полным салоном людей ездила, по пути подвозила. Да и я пробовал, не сказал бы что он овощной.

Была у нас раньше на Москвиче ИЖ Комби штатная заводская резина, М (не помню какая) В простонародии Мка. Так на ней и зимой и летом. По гололёду, на ногах не устоять, а мы сотку летели в пятером. То ли резина такая была, то ли мы молодые и смелые :D

Вот сегодня буквально на последней фразе в новостях успел услышать, что вроде как должна появиться какая то машинка типа матиза. Что мол бюджетный вариант, и стоить будет 150 000 :D Что то как то ну очень с трудом верится. Либо по качеству железа будет совсем из фОльги обёрточной. Либо ещё хуже. Да и накрутят у нас столько же как пить дать.