Jump to content

mr.brembo

Участники
  • Content Count

    95
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Обычный

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Автомобиль
    Chevrolet Spark (M300) 1.0 MT
  • Год выпуска автомобиля
    2011
  • Регион
    UZ - Узбекистан
  1. Я думаю, что на холостых оборотах температура поддерживаемая как и на оборотах 3000 ничего страшного не сделает двигуну вообще
  2. Вот так примерно выглядит логика включения вентилятора на наших спарках. При малой нагрузке, холостых оборотах температура включения вентилятора повышается. Это делается в угоду экологии и экономии топлива. Любой человек делающий прошивки может с легкостью отрегулировать температуру включения вентилятора по этой зависимости. Хоть 90 градусов сделает. При этом у вас вентилятор никогда не будет выключатся. В Узбекистане опытным путем пришли к выводу, что лучше сделать ровную прямую. Т.е. включение вентилятора во всем диапазоне на 99 градусах (точных цифр не помню) У нас это стоит копейки.
  3. Прочитайте мой БЖ на драйве. Внизу есть ссылка. Я вам так скажу, фильтр, что вы купили не пойдет на наши М300. Вообще у нас в Узбекистане продаются отдельно фильтра тонкой очистки и грубой очистки (так называемый "памперс"). В России как я понял, фильтра тонкой очистки не продаются как и грубой очистки. Продается весь модуль бензонасоса в сборе. Ну и соответственно необходимо все менять. Тем более за 100 тысяч пробега, я бы взял и всё это ведро поменял полностью и не парился.
  4. Да кто же знал, что у нас минус 20 будет) Но было это всего три или четыре дня) Какой там утеплятся)
  5. А зимой у какая температура у Вас рабочая?) У меня низкая была 90 еле еле) А вот сейчас 100-102 градусов.
  6. Нет, покупается на глазок, на рынке)))
  7. У меня тоже такая ошибка. Писал об этом в своем БЖ. Что интересно цепь проверял согласно TIS - она исправна вроде как. И этот подогреватель то же исправен. Буду антифриз менять, поменяю термостат в сборе.
  8. Наверное имел ввиду, что перед началом движения всегда пристегивайтесь и всё. У меня это уже как рефлекс. Даже когда пассажиром сажусь, правая рука тянется к месту где ремень висит))))
  9. Если не пристегнулся после зажигания пикает. Потом выключается. Потом поехал и если опять не пристегнут начинает опять пиликать!
  10. Да я то приехать могу) точнее прилететь) А вот ехать мне что то на машине боязно, честно говоря. Вот и проблема получается в том, что 95-го нет у нас, только 91-й. В принципе, можно просто приехать и скачать программку на флешку, всего то один файл приехать сюда и залить её с другого компа - это я думаю не сложно. Но вот если понадобится доработка в связи с реалиями Узбекистана? У нас обезьянок много, кто может ставить готовые прошивки. Но результат не очень. Но я все больше склоняюсь к поездке. Потихоньку начинаю думать о поездке в Москву.
×
×
  • Create New...