Jump to content
Майский выезд 2019 Read more... ×

Yuriy81

Участники
  • Content Count

    64
  • Joined

  • Last visited

About Yuriy81

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Автомобиль
    Другое авто
  • Год выпуска автомобиля
    2012
  • Регион
    RU - Москва (77,97,99,177,197,199,777)
  1. Как написали выше: синий провод - отрицательный выход дополнительного канала №4 Ставите доводчик в дверь, согласно прилагаемой инструкции. Постоянный плюс проводите через гофру в двери в салон и подключаете. На самом даводчике 2 импульсных входа (положительный и отрицательный), положительный изолируете, а отрицательный вход доводчика подключаете через гофру в двери к выходу сигнализации.
  2. У ней обязательно должен быть выход на поднятие стёкол. Хотя, можно обойтись и без него.
  3. Ставлю, в основном, доводчики CENMAX. Схема подключения прилагается, проблем не возникает. Главное запомнить - питание доводчика постоянный + .
  4. Похож на регулятор освещения приборов в торпеде.
  5. Не знаю как на М300, но обычно на насосе ГУРа стоит датчик, который повышает обороты. Повышается напряжение, следовательно и обороты мотора печки. Как вариант!
  6. Стартер (его составляющие) при автозапуске, обгоная муфта может не спасти. Или даже ЭБУ.
  7. Вы об этом японским инженерам скажите :crazy:
  8. Что-то путаете! на М-300 нет "очков" Если не ошибаюсь там нужно бампер снимать, по крайней мере половину хотя бы.
  9. Попробовать поискать по проводам (светодиод, кнопка Valet)
  10. То, что сигналка в сервисном режиме, ещё не значит, что цепи блокировки восстановлены. А если там раньше стояла ещё одна сигналка? Надо хотя бы заменить релюшку, а то может она изжила себя!
  11. Вскрытие покажет :) Надо будет найти блок сигналки и по проводам найти блокирующую релюшку.
  12. Возможно блокировка от сигналки отрубает питание на ЭБУ.
  13. А чего вы боитесь??? В любой нормальной сигналке есть специальный алгоритм для запуска на МКПП - "Программная нейтраль". Смысл в том, что при поднятии ручника и вытаскивании ключа из замка зажигания, машина не глохнет. Соответственно она никуда поехать не может, так как заведенную машину вы оставите на нейтрали! И глохнет только когда поставите на охрану или отработает турботаймер, если есть турбина. Интересно, а неужели есть ГОСТ для установки блокировок?? :lol:
  14. Салонный фильтр, самый минимум 2 раза в год меняют. При качественной установки сигналки с автозапуском, вероятность угона не увеличивается, а уменьшается!
×
Магазин багажников