Jump to content

Buki

Участники
  • Content Count

    34
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Buki

  1. гарантию на контрактную дают 30 дней
  2. По поводу волшебной ЖИЖИ, все это туфта, лил, не помогло, как буксовала при переключении, так и буксует! Автор, у тя скорей всего приехал гидроблок, на моем жуке на 91т км точно также произошло, два раза вскрывали. В первый раз заменили все фрики, отремонтировали гидротрансформатор, заменили масло, один фиг буксует при переключении, второй раз вскрыли поменяли фрики, так как их стерло за 2т км с пробуксовками, зажали фрики по максимуму, вроде пока едет. 900км прокатился пока, но при кикдауне пробуксовка появляется, при нормальной езде передвигаться можно. А теперь о ценах, в моем регионе р
  3. А про супротэк АКПП кто что скажет? Читал комменты, половина расхваливает - мол, сказка-коробка становится после залития сей жижи, рывки-пинки пропадают. Вторая половина говорит что бестолку все это, сплошная лоЖь и провокаЦия.
  4. В общем дело обстоит так, коробку сняли,заменили фрикционы, там еще что то,произвели ремонт бублика (КОНВЕРТЕР)все почистили помыли, собрали,залили новое масло, и....и все без толку, на холодную все нормально,а как нагреется пинает со 2й на 3тюю плюсом добавился пинок при включении задней передачи За все про все взяли 40тыщ рубликов, теперь дело оказывается в гидроблоке, глянул на цену новой АКПП ....ужаснулся,278тыщ это как так то? контрактных в моем городе нет, В итоге предлагают три пути 1 залить другое масло,с другим температурным режимом,мол оно не будет менять своих свойств
  5. к сожалению,наблюдать процесс лично не мог, т.к. у оф.дилера не пускают в сервисную зону,ток дверь багажника видел по монитору,при входе в сервисную зону с менеджером(только с ним пускают)работы останавливаются,безопасность привыше всего...
  6. Доброго времени суток. Вот какая незадача, пробег 91 тыщ. Масло менял в акпп на 60 тысячах, была частичная замена у оф.дилера, 5 литров в общем оплатил. Еще в холода стал замечать странности в поведении коробки, как-то вяленько и непредсказуемо, теплее стало после буквально 20 км непрерывной езды стало с запозданием переключать с 3й на 4ю (при плавном разгоне и на холодную ничего подобного нет). Сейчас картина - утром завожу, еду, всё ок, км так 15 прокатываю при хорошем нажатии на газ с 1й на 2ю - ок, со 2й на 3ю обороты растут до 4000, дальше скорость выключается, обороты подпрыгивают до
  7. Доброго времени суток,есть проблемка, стоял би-ксенон года два, все было пучОчком, но вот настала беда, от влажности (не знаю откуда она там взялась)в блоке управления ксеноном (на косе который) развалилась плата, повыпадали все конденсаторы, отпали напаянные дорожки, в общем замкнул би-ксенон, но предохранитель на 20А (был в комплекте на косе)выдержал, расплавилась колодка на предохранителе, на косе. Решение.. купил новую косу, поставил, НА ТЕ новая ПРОБЛЕМА, теперь после включения дальнего света корректор фары опускает в нижнее положение и на дальнем едешь хуже чем на ближнем, под колёса
  8. про уровень так же хотел спросить, как правильно его измерить,сколько СТО не был у всех разная методика измерения, у меня сейчас по факту: на прогретой коробке в заведеном состояниина ,Р, на щупе нет вообще масла(ну насамом кончике что то присутствует),в заглушенном состоянии выше верхней риски, оффициалы говорят это нормально,залито сказали какое то опелевское(подозрительно).В общем в замешательстве. и еще,по моему это же масло залито в гидрач,каков объем гидрача?(думаю за раз заменить если удасться.) Просто смотрю на все темки ниже и в голове еще больше каша образуеться,сколько люде
  9. Доброго времени суток. Подошло время менять масло в АКПП,интересует какое туда заливать,в мануале написанно одно,но офф. диллер говорит что залито опелевское. Сколько покупать масла в литрах( по то как хочу сделать это сам на Экзисте) нужны ли какие то расходники еще для замены масла и есть ли какие то ньюансы за которыми должен проследить при замене. Заранее спасибо за помощь
  10. спокойно от Авео Т-250 ставлю уже 2ой комплект.
  11. тоже интересует вопросик про переключение на руле,если купить http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=96844294 самому поставить можно будет?будет ли это все работать на узбеке?
  12. он впресован,просто так не вытащить! когда свой вытащил,с мастером на СТОшке поглядень на него(там FAG стоял),сравнили,с рено логан один в один(по крайней мере визуально.)
  13. ? http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=A5E08BCC&cn=Chevrolet_Spark_III_1.0 вот это можно поставить?кто что думает?
  14. Доброго времени суток уважаемые Спакроводы. появился шум,закатил на СТО оказался подшибник слева,вот вопрос подскажет кто номер или может подобрать можно его,например от авео подойдет? оффициалы просят 2500 + 1500 за замену,только ждать долго,пока пидет....
  15. У неня также возник стук при повороте налево,закатывал на СТО сказали направляющие передних тормозов износились,по описанию стук точь в точь как у Вас.
  16. тунЭль на 3х болтах держиться(один в подстаканнике сзади,второй справа,возле пассажирских ног,третий у ног водителя),еще отстигнуть нужно пепельницу и если есть отключить обогревы сидений,затем стащить именно стащить оплетку ручника,и вуаля ,поднимаем тунЭль,ручник до конца и чуть более поднимаем и аккуратно вынимаем. ручка коробки остаеться на месте,у неё слева там присмотреться есть колпачек,его поворачиваем и вот диод этот.
  17. Пасибки огромное,уточню т.е. я правильно понял, и от Т200 и от Т255 подойдут,или там есть какие то ньюансы, просто есть уже горький опыт подбора,в этот раз хочеться не сесть попой в лужу
  18. Доброго времени суток. Забрякало что-то спереди, заехал в СТО, сказали направляющие нужно поменять, позвонил официалам, сказали, что отдельно не продают, только в сборе, а это 6200 на одну сторону. Вот в чем вопрос, есть ли дубликаты и можно было бы подобрать, по моему у авео что-то похожее....
  19. да,с завода диод стоит голубого свечения, качество покупных(ну хз) в разных магазинах покупал,но они одни и теже,других в таком цоколе не встречал. замерял "цешкой" 12,3В перепадов не наблюдал,а вот ток не мерил. просто предположение.... в покупной горит ,я так думаю сопротивление может где стоит конденсатор? а может из за замены всех гобаритных огней с ламп накаливания на диоды,что сильно разгрузило сеть.....
  20. Доброго времени суток уважаемые СпаркоВоды. Случилась такая ерунда,перестал гореть диод подсвечивающий автомат(положения ручки),ладно думаю,заменю, разобрал и поставил другой,через недельку он сгорел, угу думаю,знач контакт плохой,разобрал,вытащил из фишки,поновой обжал,поставил новый диод,через неделю и он сгорел, на сегодня имею,2 сгоревших диода,и головоломку(по чему так) заводской кстати диод не сгорел,он стал гореть в пол накала(так сказать) теперь когда включаю габаритные огни(т.е. и подсветку в салоне)все загорается и подсветка на коробке,но через 3-5 секунд она начинает светить в
  21. Заливаю (хз какое,беру у офф-ов,просто говорю на спарк и они дают,выходит 1450р вместе с фильтром)4 литра,на розлив, при смене масла примерно 100 - 250гр остаеться каждый раз, в эту зиму выдавило через маслянный фильтр :-( увидел по щупу(на грани осталось)глянул на фильтр и защиту,подтёки. а так на щупе постоянно половинка +/- туда сюда крапалек
  22. Не знаю,поможет или нет,но фото без бампера есть такое
  23. Воткнул себе литьё(вылет и диамерт не глядел)просто на угад поставил, 14/5,5. 4/100 напялил стоковою резину Хенкок(встала домиком),откатался прошлый сезон,достаточно покоцал диски, нынче купил резину 175/70 R14 напялил на свое литье,машинка поднялась над дорогой примерно на 2см,ни чего ни где не задивает и не шоркает, катаю теперь как на паркетнике :-) ну и по тихоньку привыкаю после зимней резины(чувствуеться какая то разница в управлении) качество фото конечно не ах...
×
×
  • Create New...