Dimosik

C 23 апреля по 10 мая Госавтоинспекция Беларуси проводит республиканскую акцию "Алкоголь и дорога несовместимы!", сообщили корреспонденту БЕЛТА в управлении ГАИ МВД Беларуси.

Основная цель мероприятий - создание максимально комфортных и безопасных условий для дорожного движения, предупреждение ДТП по вине нетрезвых водителей.

В этот период (особенно в выходные и праздничные дни) ГАИ работает в усиленном режиме. Проходит отработка всех основных трас с использованием приборов фото - и видеофиксации, осуществляется вертолетное патрулирование дорог, организовываются рейдовые группы с привлечением сотрудников специального подразделения ДПС "Стрела", которые круглосуточно проводят проверки физического состоянием индивидуальных автовладельцев и водителей автопредприятий, контролируют соблюдение требований Правил дорожного движения. При выявлении случаев управления транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения будут применяться максимальные меры административной и уголовной ответственности, предусмотренные законодательством.

У моего Мотьки повышенные холостые обороты двигателя. Похоже на датчик холостого хода.

Сегодня еду знакомиться на новый сервис.

Позже отпишусь.

Прочитал несколько раз, но что-то я так и не разобрался в некоторых вопросах.

 

Я понимаю что справку иметь нужно и что фактически без справки я управляю транспортным средством незаконно. НО КТО МОЖЕТ УСТАНОВИТЬ ДАННЫЙ ФАКТ??? Вот это я не понял. Гаи я не обязан предоставлять, а кому тогда?

Согласно статьи 8 Закона "О дорожном движении" государственный контроль в области дорожного движения осуществляется Министерством внутренних дел Республики Беларусь, Государственной автомобильной инспекцией, Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь и организациями, им уполномоченными, Министерством сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь и организациями, им уполномоченными, Министерством по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь и иными государственными органами в пределах их компетенции.

Т.е., Государственная автомобильная инспекция в лице уполномоченных лиц имеет полное право проверить у вас наличие справки медицинского освидетельствования и если таковой (действующей) не окажется, то согласно ст.27 этого же закона приостановить ваше право управления транспортным средством до предъявления вами этой самой справки.

Отсюда вывод: Не имея справки - с места ДТП уедете на эвакуаторе или на общественном траспорте :)

И еще для размышления.

У вас сотрудники ГАИ при совершении правонарушения изымают водительское удостоверение и выдают вам временный талон, который действителен в течение определенного периода времени.

В талоне вашей фотографии нет. Подтверждать свою личность вы будете с помощью паспорта либо военного билета (у кого такой имеется).

Хотя об этом ни в Правилах дорожного движения, ни в Законе "О дорожном движении" ничего не сказано, что нужно еще при себе иметь паспорт.

Кстати, о сцеплении. Стопталась накладка на педальке, уже светится металл. Какой размерчик спрашивать на базаре?

Идя на базар сними старую накладку и возьми с собой. Так точнее будет. :db:

Если можно уточни где в какой статье такое указано. Где-то я читал статью и там утверждалось обратное, мол при ДТП на просьбу о справке можно ответить - фиг вам. Хотелось бы разобраться. А то няма у меня справки. Все лень...

Статья 27 Закона "О дорожном движении" от 5 января 2008 г. № 313-З Основания прекращения права управления механическим транспортным средством, самоходной машиной

Основаниями прекращения права управления механическим транспортным средством, самоходной машиной являются: - истечение установленного срока действия водительского удостоверения – до обмена водительского удостоверения;

- истечение установленного срока действия справки о годности к управлению механическим транспортным средством, самоходной машиной – до прохождения медицинского переосвидетельствования;

- отказ водителя механического транспортного средства, самоходной машины от медицинского переосвидетельствования – до прохождения медицинского переосвидетельствования;

- лишение в установленном порядке права управления механическим транспортным средством, самоходной машиной – на срок лишения или до получения права управления механическим транспортным средством, самоходной машиной;

- наличие заболевания или противопоказания, запрещающих допуск лиц к управлению механическими транспортными средствами, самоходными машинами и подтвержденных медицинским заключением.

Итак, читаем дословно следующее:

п.12 Правил дорожного движения. Водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и передавать для проверки:

12.1. работникам ГАИ:

12.1.1. водительское удостоверение;

12.1.2. свидетельство о регистрации (технический паспорт, технический талон) механического транспортного средства, прицепа (прицепов) к нему;

12.1.3. документ (сертификат) о прохождении государственного технического осмотра;

12.1.4. документ, подтверждающий заключение договора обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства (договор пограничного страхования либо действительный на территории Республики Беларусь договор страхования «Зеленая карта»);

12.1.5. разрешение органа связи на использование средств радио- и спутниковой связи при их наличии на транспортном средстве в случаях, предусмотренных законодательством (за исключением водителя транспортного средства оперативного назначения);

Т.е., этот перечень документов вы обязаны всегда иметь при себе. (о справке ничего не сказано).

Однако, согласно вышеуказанной статьи 27 Закона "О дорожном движении", в случае отсутствия у вас действующей справки о годности к управлению механическим транспортным средством вас имеют право отстранить от участия в дорожном движении.

А, как известно, Закон имеет высшую юридическую силу, чем Правила. Отсюда делайте выводы, Господа (возить с собой справку или нет).

А, в ПОСТАНОВЛЕНИИ ПЛЕНУМА ВЕРХОВНОГО СУДА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ от 1 октября 2008 г. № 7

"О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств (ст.ст. 317–318, 321 УК)" говорится следующее:

Обсудив практику рассмотрения судами дел о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, Пленум Верховного Суда Республики Беларусь постановляет:

....

15. Обратить внимание судов, что ответственность по ст. 318 УК несут лица, на которых действующими инструкциями или правилами, соответствующим распоряжением либо в силу служебных полномочий возложена ответственность за техническое состояние или эксплуатацию транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам, а также владельцы либо водители транспортных средств.

Преступное деяние заключается в выпуске в эксплуатацию заведомо технически неисправного транспортного средства, допуске к управлению транспортным средством лица, заведомо не имеющего права управления транспортным средством или заведомо находящегося в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ, либо ином грубом нарушении правил эксплуатации транспортного средства.

Под выпуском в эксплуатацию технически неисправного транспортного средства надлежит понимать выдачу уполномоченным лицом разрешения на использование по назначению транспортного средства, имеющего неисправности, создающие угрозу безопасности движения или эксплуатации транспорта.

«Иным грубым нарушением» правил эксплуатации транспортного средства (ст. 318 УК) могут признаваться: допуск к управлению транспортным средством лиц, имеющих медицинские противопоказания для работы в качестве водителя транспорта; грубое нарушение режима работы водителей, повлекшее их физическое или психическое переутомление; неосуществление контроля за своевременным прохождением водителями медицинского освидетельствования; несоблюдение сроков профилактического ремонта транспортных средств и др.

Примечание:

Статья 318 Уголовного кодекса Республики Беларусь. Выпуск в эксплуатацию технически неисправного транспортного средства либо незаконный допуск к управлению им

1. Выпуск в эксплуатацию заведомо технически неисправного транспортного средства, либо допуск к управлению транспортным средством лица, заведомо не имеющего права управления транспортным средством или заведомо находящегося в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ, либо иное грубое нарушение правил эксплуатации транспортного средства, совершенные лицом, ответственным за техническое состояние или эксплуатацию транспортного средства, если эти нарушения повлекли по неосторожности причинение менее тяжкого телесного повреждения либо ущерба в особо крупном размере, –

наказываются штрафом, или исправительными работами на срок до двух лет, или ограничением свободы на тот же срок, или лишением свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью или без лишения.

2. Те же деяния, повлекшие по неосторожности смерть человека либо причинение тяжкого телесного повреждения, –

наказываются ограничением свободы на срок до пяти лет или лишением свободы на тот же срок с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью или без лишения.

Т.е., непрохождение регулярного медицинского освидетельствования может привести к очень плачевным последствиям. А ЭТО уже совсем не смешно...

Как себя вести и что делать, если авария все-таки произошла?

Как известно, после совершения ДТП дело может и не дойти до составления протокола. Даже сотрудники ГАИ, прибывшие на место аварии, если травм нет, ущерб от столкновения невелик, виновник очевиден и сам во всем сознается, рекомендуют обеим сторонам договориться на месте о возмещении ущерба. Как правило, это происходит, если сумма ущерба не превышает USD200 - 300.

Если ДТП достаточно серьезно, вы ни в чем не виноваты, а путь к разрешению вопросов сложен, вам нужно представлять себе некоторые тонкости.

Попав в аварию, постарайтесь взять себя в руки и действовать согласно следующим советам, согласуясь с конкретной обстановкой:

- Немедленно остановите (не трогайте с места) транспортное средство.

- Включите аварийную сигнализацию, выставите знак аварийной остановки и сообщите о произошедшем в ГАИ.

- Не перемещайте предметы, имеющие отношение к происшествию.

- Если после аварии вы в состоянии нормально общаться, постарайтесь найти среди окружающих тех, кто разделяет вашу точку зрения на случившееся. Для того чтобы они помогли вам в качестве свидетелей, нужно записать их имена и телефоны.

- Если вы не в состоянии оценить ущерб сами - позвоните другу, который в этом разбирается, и попросите его срочно приехать.

- После прибытия представителя ГАИ старайтесь не оставлять его наедине с водителем, совершившим наезд на вашу машину. Любые замеры тормозного пути, осмотр повреждений, объяснения и разговоры со свидетелями должны происходить в вашем присутствии.

- Постарайтесь внимательно проследить за правильностью составления работниками ГАИ первичной документации: схемы ДТП, протоколов осмотра места ДТП, контроля и проверки водителей на трезвость, осмотра и проверки транспортного средства, объяснений участников происшествия и всех свидетелей.

- Если возможно, сфотографируйте с разных сторон место ДТП и те объекты, которые находятся вблизи от происшествия, выбоины или иные препятствия и предметы.

Кроме того, запомните два весьма важных момента.

Во-первых, предлагая деньги, вам могут сказать, что получение компенсации в страховой компании - дело хлопотное. Это - неправда. Вам придется обратиться к страховщикам всего два раза: для оценки ущерба и для получения денег.

Во-вторых - медицинская справка. Она не входит в перечень обязательных документов, которые предъявляют инспектору ГАИ при обычной проверке, однако ее наличие при совершении ДТП - необходимо и она должна быть действующей. Ее отсутствие является отягчающим обстоятельством, что ужесточает ответственность.

Виновник ДТП в любом случае, согласно Кодексу об административных правонарушениях, будет оштрафован на сумму от 10 до 50 базовых величин, также может быть лишен водительских прав на срок до 2-х лет или даже подвергнут административному аресту!

-----------------------------------------------------------

ЗАМЕНА ВОДИТЕЛЬСКОГО УДОСТОВЕРЕНИЯ И(ИЛИ) ТАЛОНА

Документы, необходимые для замены водительского удостоверения (по истечению срока годности предыдущих прав):

1. Водительское удостоверение

2. Талон к водительскому удостоверению

3. Медицинская справка установленного образца о годности к управлению ТС

4. Паспорт

5. При изменении ФИО дополнительно предоставляются оригинал и ксерокопия документов о перемене

6. Квитанция об уплате установленных сборов

Документы необходимые для замены талона:

1. Водительское удостоверение

2. Талон к водительскому удостоверению

3. Медицинская справка установленного образца о годности к управлению ТС

4. Паспорт

5. Квитанция об уплате установленных сборов

Документа необходимые для восстановления водительского удостоверения:

1-й этап - При утрате водительского удостоверения выдается талон к водительскому удостоверению который действителен в течение одного месяца с даты выдачи

2-й этап - По истечении указанного срока выдается новое водительское удостоверение с отметкой "Дубликат" без сдачи экзаменов

1. Медицинская справка установленного образца о годности к управлению ТС

2. Паспорт

3. В случаях хищения дополнительно предоставляется подтверждение об обращении в орган внутренних дел, проводивший проверку по факту хищения

4. Квитанция об уплате установленных сборов

Мы всегда всем РАДЫ!!! Мы звали даже тех, кто уже без Мотек.

Но... увы... Приехали не все...

Посидели СУПЕР!!!

Пицца, кофе, сок, чай! Все на уровне!

Новый сервис уже кое-какие работы выполняет. Можно позвонить и уточнить (телефон указан выше).

Отлично!!! Уже четверо!

О новом сервисе подробнее:

Новый сервисный центр официально открывается 17.04.2009 года. Принадлежит непосредственно дилеру "БелУзДеу".

Контроль за качеством выполнения работ будет осуществляться Михаилом. С его слов: "Нормочас будет дешевле"

Договор на сервисное обслуживание будет перезаключаться по прибытию клиента на сервисцентр. Поэтому, желательно иметь при себе паспорта.

На сегодня пока все новости.

Естественно, на начальной стадии могут быть какие-либо "косяки". Со временем уладится. Телефоны сервисцентра указал в начале темы.

Будем встречаться втроем :cry:

Очень хотелось чувствовать запах нового авто :shock:

Вот!!! Это как раз-таки и соблазняет! :drinks:

С 1 апреля Госавтоинспекция Минска проводит акцию «Чистый город».

В течение апреля экологические подразделения районных отделов ГАИ займутся наведением порядка в Минске. Так будут убраны все свалки мусора на прилегающей к МКАД территории. А заодно проверят и частные сектора.

Водителям, паркующим свои авто на зеленой зоне придется уплатить штраф в размере 0,5 базовой величины (1 базовая – 35 тыс. руб.) Машины не должны мешать уборке улиц и дворов.

А за грязный номерной знак или световые приборы налагается штраф до двух базовых величин или предупреждение.

----------

С 6 по 13 апреля столичная Госавтоинспекция проводит комплекс мероприятий против превышения скорости, сообщает БелаПАН.

По информации ГАИ, в это время будет осуществляться как гласный, на патрульных автомашинах, так и негласный, на гражданских автомобилях, контроль соблюдения водителями скоростных режимов.

За превышение скорости более чем на 30 км/ч налагается штраф от 2 до 10 базовых величин, за повторное в течение года превышение скорости более чем на 20 км/ч — штраф от 4 до 15 базовых величин или лишение права управлять транспортным средством сроком до одного года.

shcherbakoff, по поводу гарантии:

Полагаю, что если существуют правила гарантийного обслуживания и если заинтересованные стороны эти правила подписали, то будьте так любезны их соблюдать.

На основании вышеизложенного соглашаюсь с директором ЧПТУП "Джи Эм Авто".

М-да.... Во взялись там за тебя!!!

shcherbakoff, С ДНЕМ ТЕБЯ !!!!!!!!!! :crazy:

Извини, замотался...

.... но с другой стороны, его надо иногда "разминать", чтобы трос в шланге не заржавел.

Разминать, конечно, нужно. Никто же не запрещает, но вот оставлять на ночь, когда морозы - это как-то необдуманно..  :crazy:

... а передние тормозят еще , но замедление какое-то непредсказуемое стало. Быает жмешь на педаль тормоза, а матиз все едет и едет. Особенно если колодки не прогрелись. Теперь как после долгой стоянки выезжаю - обязательно пару раз оттормаживаюсь.

Колодки действительно так себя ведут при почти полном износе. Лучше заменить на новые, пока не случилось что-нибудь не предвиденное. 

У меня где-то столько же они (колодки) "протянули". Заменил их на 30000км, но до замены еле дотянул. Не езда была, а одно мучение.

Насчет расхода: у меня где-то столько же получается 7-7,5л.

Сегодня за 1,5 года сгорела левая лампа ближнего света. :-( Поменял. Добраться до лампочки проблематично.

Водительское удостоверение европейского образца на территории Беларуси может быть введено с 29 марта 2011 года, сообщил старший инспектор по особым поручениям УГАИ МВД Сергей Комар на пресс-конференции в Минске во вторник. "Старые белорусские водительские права также будут пока действовать на территории республики, однако при выезде с ними за пределы Беларуси у водителя могут возникнуть проблемы", - отметил С.Комар. По словам старшего инспектора, в новом водительском удостоверении будет присутствовать подпись владельца (что является обязательным условиям в странах Евросоюза).

"Кроме того, будет исключена из удостоверения категория "Е" (вождение автомобиля с прицепом - ИФ), вместо нее планируется ввести три новых категории: ВЕ, СЕ и DЕ, которые будут определять вождение прицепа на автомобилях разного тоннажа", - отметил С.Комар.

По словам С.Комара, если предложения УГАИ найдут поддержку у белорусских законодателей, то в новое водительское удостоверение будет введена новая категория - "Мопед", - ориентировочно она станет обозначаться литерами АМ. "Это связано с озабоченностью ГАИ и МВД связанное с двойным увеличением ДТП с участием водителей скутеров в 2008 году по сравнению с 2007 годом", - заметил С.Комар. По словам сотрудника ГАИ, предполагается, что водительское удостоверение категории АМ будут обязаны получать водители двухколесных транспортных средств с объемом двигателя не выше 50 кубических сантиметров и с максимальной скоростью не выше 50 километров в час.

ГИБДД ведет свою базу данных.

В базах ГИБДД имеется множество ошибок, которые появились тогда, когда ведомство переводило бумажную картотеку в цифровой вид, известил президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. "Да и сейчас они заносят данные неаккуратно, – убежден он. – Главное, чтобы фамилия была та же. Если год и место рождения не совпадают – неважно. Я рекомендую всем водителям ежегодно получать выписки из реестра о своих нарушениях в ГИБДД. Ручаюсь, каждый увидит там много интересного".

Матиас, единственное, что могу посоветовать - это хранить квитанции. Если придется вести диалог в Российском суде, они (квитанции) будут доказательством достоверности внесенных нарушений в базу данных на ваше имя. Таким образом, от случайно попавших записей можно будет "отбиться".

Белшина-белшина. Брал в Гомеле в фирмовом магазине за 79 000 руб (155/70 R13) .

Единственный минус этой резины для нашего Матиза - это размер. Он не рекомендован заводом-изготовителем Матизов.