В део матиз как наверное и в других автомобилях водительский коврик не имеет навык находиться там где положено,а смещается под педали. Использование ,клей ,скотч !Это всё не эстетично и для новой машины не приемлемо. Другая задача для тех же ковриков ,недостаточно они прикрывают ковролин в местах тыльной стороны обуви водителя ,каблуками пачкается ковролин под водительским сиденьем. И второе ,место где ковролин сильно пачкается ,испытывает сильную динамическую нагрузку ,это кресло пассажира ,возле водителя ,левая задняя ножка крепления к полу. Напоминаю ,где левая сторона ,а где правая , опре
