123andrei456

В Одессе вся контрабанда изготавливается на Дерибасовской, в Ростове в Чалтыре. На въезде одно время стоял большой ангар где изготавливались паленые антифризы масла и пр расходники. В виду попустительства власти его поджигали трижды пока однажды не спалили до тла

С каких пор Чалтырь стал Украиной?

500 м по обочине из 20 км - не надо драматизировать

Не надо наговаривать - нормальная дорога. Вот между Константиновском и Семикаракорском действительно дорога разбита или тем же Константиновском и Усть-Донецком

Я с большим раздражением отношусь к сообщениям типа - залил масло от Гургена ( мамой клянется что украли это масло у Шумахера) проехал 300 метров полет нормальный. Звук двигателя стал тише. А масло на вкус и цвет а главное запах как какашки сиамской принцессы. Но все же мне показалось что после обработкой Лавром когда менял отработанное масло оно было буквально угольным. При смене через положенные 10000 тоже цвет отработки очень непрозрачный. Раньше при замене было масло мутное но более прозрачное

Обещал рассказать про раскоксовку с помощью Лавра (очиститель инжектора с эффектом раскоксовки) стоимость процедуры 1000 руб плюс жижа 500 руб. Судьбу обмануть не удалось все так же есть жор грамм 300 на 10000 км. Причем уровень держится 6000 км а затем начинает падать. Данную процедуру подгадал когда да замены масла было 1000 км, после проехал эту тысячу за 2 дня (должны были по идее все шлаки улететь в трубу) и заменил масло. Делал половину 1 литровой банки так как на ней написано что 1 литр жижи предназначен для двигателей объемом до 2000 кубиков. процедура заналя 30 мин с перерывом 15 мин.

шутка https://www.youtube.com/watch?v=-UjRwMe5piA

Не доезжая Павловской со стороны Ростова 15 км уже отчетливо виден терминал по сбору бабла

Ни хрена не нормальные до Миллерова 220 км от Ростова - половина без разметки ночью ни обочины не видно ни разделительной, За последние лет 20 дороги только деградируют , есть исключения объездная на Азов на Таганрог . Но в большинстве с каждым годом все хуже. Все бы ничего если бы не было обратного примера в Краснодарском крае

я уже полгода назад о ней писал . Неинформативные а иногда и неправильные указатели беда ростовской области - вот построили развязку у Ворошиловского моста хрен поймешь куда ехать даже если местный

Смотреть с 8 минуты

На бензонасос похоже

Ьросьте - родной амортизатор 4000 руб какая к черту каяба по вашей логике за 2000? Колхозим из вазовских амортизаторов которые за полторы правда за колхоз еще 3000 нужно отдать. И ездить до конца жизни по колхозному. Эта ваша логика

А пару сообщений вверх влом читать? Мне просто интересно как местные граждане меняют шаровые или рулевые с амортами? Берут вазовские переделывают их затем переделывают пол машины , чтобы поставить? На основании того что родные дорогие? Хотя есть практически такие же аналоги? только в трое дешевле. Проще купить ВАЗ и ездить без заморочек

Я понимаю Ваше желание развести лохов на колхоз стайл. Но в том же экзисте (хотя на нем свет клином не сошелся и в ементе ру я ждал форсунки один день) есть аналоги по 1200 руб ни чем не хуже вазовских которые по вашим словам за 1000 руб + 3000 руб чипирование

Заказано Код детали Название детали Цена Кол-во Сумма Статус 13.05.2016 14:02:59 96620255 ФОРСУНКА ТОПЛИВНАЯ M 1 090 3 3 270 В магазине Emeta.ru 8-863-279-45-21 8-928-279-45-21 г. Ростов-на-Дону, ул. Доватора 207/6, Цокольный этаж Эти фо

масло не поможет, канифоль разбавить спиртом

Зачем ставить вазовские форсунки - колхозить что-то, когда есть сопоставимой ценой корейские которые ставь и езжай?

Вам из Гродно в Чехию километров 500-700, А я за 10 дней отмахал 7000. Ехал на зимних колесах , запаска летняя. Если что-то с колесом случится? как таможню пройти с тремя колесами зимними и одним летним? Кинул еще одну запаску. А потом кинул еще одну так как в драных Шахтах однажды упорол два колеса в луже. Бегать по брянским лесам не было никакого желания

В декабре ездил в Чехию, взял на всякий случай 3 запаски. На обратной дороге докопались белорусские погранцы - типа нельзя вывозить без таможенного оформления, кое как отбрехался доказывая , что это мои колеса - я их вывез и ввез обратно. Сошлись на том что они весят меньше 50 кг.

если масло уходит немного, то в какой нибудь момент например в пробке оно может уйти все. На самом деле найти куда уходит можно в течении 15 мин. По виду масла определить его свойства невозможно

У человека неисправен автомобиль, и как я понял продолжительное время. Причин может быть миллион - начиная от не закрученной пробки или маслофильтра и закачивая неисправностью ГРМ. Поэтому читать его рассуждения о маслах , по крайней мере неразумно