По сути масло надо в сервисе менять, там его выкачивают доконца насосом, но он не везде есть и меняю обычно путём обычного слития. большая часть старого масла остается в акпп. А утечь оно могло по сальнику к гидротрасформатору (тоесть где с движком соеденяется) там сальники переодически текут.