Перейти к содержимому

joker777

Участники
  • Публикации

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

2 подписчика

О joker777

Информация

  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
  • Год выпуска автомобиля
    2007
  • Регион
    RU - Краснодарский (23, 93, 123)
  1. http://rks.su/15avy Автоматический обменник с высоким уровнем надежности BL 2700+ , на рынке более 7 лет. Низкий процент. Двусторонний обмен между электронными валютами: WebMoney (WMZ, WMR, WME, WMU, WMY, WMB). Ввод и вывод: Сбербанк Онлайн, Телебанк ВТБ24, Альфа-клик Альфа-Банк, Авангард, Банк Русский Стандарт, а также Visa и MasterCard любого банка! Зарегистрировавшись вы получаете лучши...
  2. joker777

    Подсос воздуха на дросселе?

    Вчера был сделан чип-тюнинг, датчик кислорода теперь просто кусок железа на коллекторе))) :ok: У меня Евро-2 Поеду, замажу герметиком там все что можно, отпишусь чуть позже что получилось.
  3. зДРАВСТВУЙТЕ)). Вчера обнаружили с мастером, что вроде имеется подсос воздуха в районе ДПДЗ, т.е. при снятии водзухана дули сигаретным дымом в маленький патрубок(который идет под большим основным)и дым выходил из того места которое обозначено на фотах красным кружком. Между ДПДЗ и дросельным узлом по идее должен идти сальник??? У меня там ничего нет, на фотах, хреново, но видно. Теперь и вопрос: что должно стоять между ДПДЗ и дросельным узлом, сальник или какая-то прокладка, И ЕСЛИ МОЖНО ФОТО КИНЬТЕ? И второе, вчера добились стабильных холостых, но проблема в том что машина глохнет при включении нейтральной передачи в 2ух случаях - это при холодном двигателе, на любой скорости; и на прогретом при скорости свыше 70 км/ч. Так же не получилось отрегулировать уровень СО/СН, мастер задает сканером свое значение, сохраняет его, а после выключения зажигания, это значение опять сбрасывает на исходное, при котором уровень СО/СН очень высокий. ПОчему?
  4. joker777

    нестабильные обороты

    а у меня разъем на 2 провода, куда тогда девать еще 2?))))
  5. joker777

    нестабильные обороты

    я выше писал что нестабильный хх ушел, теперь осталось проблема с тем что на холодную постоянно, а на прогретую изредка глохнет на ХХ блин, обидно, договорился на сегодня с Виктором приехать к нему посмотреть машину, а это чудо по утру затроило и заглохло, и заводиться отказалось, оттянули к мотористу, жду диагноз... ничего страшного не было, какой то проводок отпал...а теперь что я выяснил: снял ДК, почистил , поставил на место и писец: никакой динамики, на бензине вообще не едет, газ в пол-а скорости никакой. отключил его и машина заработала так же как и работала без него, т.е. плавающие холостые, иногда глохнет, так что думаю, что нашел проблему)))))) ТЕПЕРЬ ТАКОЙ ВОПРОС: В МАГАЗИНЕ ПО КАТАЛОГУ ПОКАЗЫВАЕТ ЧТО НА МАТИЗ ИДЕТ дк С 4 РАЗЪЕМАМИ, А У МЕНЯ 2, ПОКОВЫРЯЛИ КОМП ОПЯТЬ И ПРЕДЛОЖИЛИ ТАКОЙ КАК НА КАРТИНКЕ, ТОЛЬКО ОН НЕ ПОХОЖ НА ТОТ ЧТО У МЕНЯ СТОИТ. ТОЛЬКО ТОТ ЧТО НА КАРТИНКЕ СЛЕВА С 4 КОНТАКТАМИ, А МНЕ ПРЕДЛОЖИЛИ ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ ТОЛЬКО В С 2УМЯ, А У МЕНЯ СТОИТ КАК НА КАРТИНКЕ СПРАВА.. СТОИТ ЛИ БРАТЬ?
  6. joker777

    нестабильные обороты

    еще свечи выкручу посмотрю
  7. joker777

    нестабильные обороты

    плавающие обороты пропали, но осталось - иногда глохнет при нейтрали если я не ошибаюсь то тот по которому стучал это датчик кислорода завтра попробую выкрутить и почистить его, да и припоминается что диагност говорил что не видит сигнала с ДК ага, и вот еще вопрос: форсунки почистили, но! я стал замечать (у меня 3 датчика хх и я их периодически меняю)))) что на каждом рхх был черный налет, может все таки ДК?
  8. joker777

    нестабильные обороты

    поменял на Нексивский еще в самом начале)) сейчас снял коробку воздухана, выкрутил с него датчик какой-то, облил его ВДШкой, потом позади него снял фишка с 2ух датчик, одну(которая одевается боком на маленький блинчик) протер,так как были в налете от сопливевшей крышки клапанов, постучал(сильно))) по датчику, который вкручен в "колено" и о чудо, намотал по городу с 50 км и все четко работает...так что получается какой то из этих датчиков глючит(или глючил). к вечеру видно будет как будет работать. еще передавливал шлангу,которая идет от клапаной крышки и обороты падали и глохла, пробовал закрывать ладонью отвесите дросельной заслонки-не глохла,хотя была на издыхании(хотя может я плохо закрывал)
  9. joker777

    нестабильные обороты

    забрал сейчас машину...мастер взялся писать прошивку чисто под этот авто и именно с газом...была какая то ошибка в самой прошивке, в какой то микросхеме, которую он выпаял, как я понял списал с нее информацию и теперь будет писать по новой. так что в ближайшие дни у меня будет индивидуальная прошивка)))) не не проверял,по времени темно)) завтра поэксперемнитирую в магазинах говорят что "датчик не понятно от чего" это дешевый дубликат на Матиз
  10. joker777

    нестабильные обороты

    сегодня заехал к еще одному знакомому диагносту, его сканер показал все тот же 0601, но по крайней мере он взялся устранить эту ошибку. на данный момент автомобиль у него...кстати посмотрев "мозги" он сказал что в них никто не лазил. так что думаю если все пройдет удачно, то к вечеру уже можно будет считать ошибки, влияющие на нестабильные обороты. а может быть как раз вся эта хрень из-за которой и была открыта тема в этой ошибке и есть. Тупость спидометра была выявлена мною вчера-оказалось трос, который входит в гнездо спидометра отошел. При прижатии рывки пропали и стрелка стала показывать точную скорость, правда проехав немного я обнаружил что трос опять отошел... рхх сегодня пробовал ставить фирмы сименс вдо те же симптомы что и на родном, а так же втыкал оригинальный, как сказали в магазине, на нем же наоборот ни разу не заглохла, зато обороты плавали очень жестко и при каждом запуске двигателя взлетали на максимум, после чего падали на минимум и начиналось плаванье
  11. joker777

    нестабильные обороты

    уже стучался, скорее всего к Виктору поеду на выходных... интересное предположение про проводку, сегодня просмотрю "газовые" провода... но после прочистки инжектора катаюсь на бензе, газ не включаю...на рхх с ваз2112 после прочистки глохла при каждой нейтрали, пару часов назад воткнул родной рхх, глохнуть перестала, но появились плавающие обороты(на нейтрали)
  12. joker777

    нестабильные обороты

    больше никаких ошибок сканер не показал, только 0601 и все.... сегодня отогнал на прочистку дроссельного узла и форсунок, посмотрю что будет. после прочистки форсунок, а они были капитально загажены, авто стал вести себя еще хуже, в том плане, что глох обычно на холодном двигателе при включении нейтраля, а тут стал практически каждый раз и на прогретом...так же был заменен бегунок и крышка трамблера из-за износа, но ситуация не поменялась.. вот еще вопрос в чем отличия вот этих рхх, по сути оба идут на Матиз на моем авто установлен рхх как на картинке ниже, в магазине мне предлагали такой как на картинке выше и на нем у меня были высокие обороты без понижения...
  13. joker777

    нестабильные обороты

    в общем был я ни диагностике, показывает ошибку 0601 и все. По заключению - прошиты под газ мозги из-за чего теперь хрен что покажет.... Проблему так и не удалось выявить....ближе к выходным буду методом тыка и молотка чинить
  14. joker777

    нестабильные обороты

    где находится все перечисленные части(кроме ДПДЗ,это я знаю, уже новая)))
  15. joker777

    нестабильные обороты

    датчики менял по схеме: снял клему аккума, снял старый датчик, поставил новый, поставил клему. И чтоб внести больше ясности опишу день езды: утром выгнал из гаража, пока курю - прогрев~5мин.,стрелка температуры и не поднялась. Выехал, пока холодный на каждом включении нейтрали глохнет, как прогреется - когда как - бывает включишь нейтрал держит высокий оборот, бывает плавают, бывает низкий(вот вот заглохнет, стабильный оборот очень редко бывает. Приехал, остановился, обычно высокие обороты, проходит секунд 10-20, начинают опускаться - либо нормальные, либо вот вот заглохнет. Может у кого такое было.... чуть не забыл))) так же глохнет на нейтрале при прогретом двигателе на скорости свыше 80 км/ч
×