Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

русич

Участники
  • Публикации

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Кинешма-Череповец и обратно
  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
  • Год выпуска автомобиля
    2012
  • Регион
    RU - Ивановская область (37)
  1. Ну, что же. Прошёл ровно год и 25000 (суммарно). Achim стоит (тьфу-тьфу). Родной генератор (на всякий) тоже отремонтировали, поменяли "подкову" на Mobiletron. Это сообщение так... для общей статистики. Предполагалось, что Achim должен был умереть раньше родного DAC.
  2. Вот фото генератора Achim №.ATN66261 / O.E.№96566261. К сожалению не со мной сейчас фотоаппарат, снимки с мобильника, не очень качественные. Внутренности тоже тяжело разглядеть, если только разбирать.
  3. Был сегодня в трёх магазинах автозапчастей и вот, что обозначилось: в наличии имеются 2 вида генератора Mando. 1 –ый - "неоригинальный" (как называют продавцы) - 3,9-4к руб., без обозначений и надписей, на одном , правда, была наклейка с цифрами 96314258 и всё. Наклейка не вызывает подозрения, напечатали – приклеили. Интересуюсь, это Китай? Все ответили - это Корея! Как узнать, где написано? Ну, это у нас "так приходит"... Коробку не предоставили, но что характерно очень рьяно пытались мне продать. Покупать я ничего сегодня не собирался. Прошу показать 2 –ой "оригинал" Mando. Нехотя копаются
  4. Вот подскажите представленный генератор, Mando - BN60273 (4,5к на экзисте) - можно сказать "поставил и забыли", как говорилось в начале ветки? И чем плохи, например, Dexel (Болгария) - XAL6518 (3,3к) или HC-Parts (Дания) - JA1600IR (4,2)? Тут какой-то подвох? Хотелось бы купить нормальный генератор в пределах 4-6к, но чтобы не как родной DAC 8-9 месяцев и поломка, года хотя бы на 2-3...
  5. Здравствуйте! Кажется,у нас тоже полетел генератор (0,8л, 2012г.в.), ибо загорелся индикатор неисправности генераторной установки. Проверил тестером аккумулятор незаведённого авто - 12,3 В, завёл - 11,8 В, по идее должен быть за 14В. Продержался родной всего 9 месяцев (13000 км). Оф.диллер сразу сказал - диодов нет, приходите только на следующей неделе. Ознакомился с обслуживанием этих DAC генераторов, прихожу к выводу, что лучше купить хороший генератор, а не менять эти диоды через каждые 6-8 месяцев, в мучительном ожидании "когда же снова". Предлагается многими людьми MANDO (Ю.Корея) или Val
×
×
  • Создать...