Jump to content

i-Notka

Участники
  • Content Count

    3
  • Joined

  • Last visited

1 Follower

About i-Notka

  • Birthday 02/12/1987

Информация

  • Пол
    Женщина
  • Город
    Ухта
  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) Best 1.0 MT
  • Год выпуска автомобиля
    2012
  • Регион
    RU - Коми (11)
  1. i-Notka

    Кто что видит на картинке

    эмоции, лето, мысль :blink:
  2. А я геофизик-интерпретатор :crazy: Работаю в области добычи нефти и газа. Занимаюсь спортом - восточные единоборства.
  3. у меня брелок сигналки кричит если фары не выключены, а тут решила автозапуск проверить. нажала на кнопочку, вытащила ключ, закрыла машину и она сама заглохла и все. брелок и не пищал :oops: подзаряжать надокогда индикатор акума на панельке загорелся? то есть снимать и ставить на зарядку или можно в сервис ехать по гарантии?
  4. я именно черный хотела, мне кажется что с черным серые молдинги более выигрышно смотрятся)) странный конечно цвет по пасторту :crazy:
  5. ездила где-то год, а перерыв в механике составил почти три года. с работы еду по ужасно разбитому мосту и тоже не всегда успеваю ямку объехать... Мотя надеюсь меня простит :oops: мой тоже может на сцеплении, когда задом парковалась каааак вжить и рванул на сцеплении, больше пока задом не паркуюсь))) а сцеплению не плохо от этого? вчера очередная засада приключилась - не завелась. сел аккумулятор по причине невыключенных фар))) и новостью для меня стало, что панелька магнитолы тоже кушает и надо постоянно вытаскивать. а я то думала, что люди вытаскивают чтобы не украли...
  6. Сделала для себя такие выводы: 1. При переключении наверх - через нейтралку; 2. При трогании с места - сцепление, "раз, два" и I передача; 3. При понижающей - минимум на нейтралке; 4. Не тормозить двигателем с 4-3 передачи до 10 км/ч; 5. На светофоре стою на нейтралке; 6. Что еще... Все я правильно поняла? Теперь вопросы... 1. "Первая скорость только для того чтобы тронуться" - так говорил мне инструктор. то есть сразу почти переключаю на II так? 2. В инструкции к Моте написано со 2 на 3-ю при скорости 40 км/ч, а я переключаюсь где-то при 35 км/ч - прям хочется когда слышишь как мотор поревывает. Правильно ли делаю? 3. Бывает с 40 км/ч торможу только тормозом до 20 (на лежачих например) и остаюсь на III передаче и не переключаясь разгоняюсь до 40. Или надо обязательно на II? Вроде как передачу надо под скорость ведь подбирать... Просто мне кажется а вдруг скорость для II велика все же и машине тяжело будет... 4. Во дворе огромные ямы, приходится ехать медленно. можно ли весь двор проходить на I скорости? получается что еду на II, тут яма, торможу сцепление+тормоз, проехала ямку, перешла на I... в таком режиме совсем теряюсь как правильно ездить без ущерба для Моти... 5 И еще, расскажите как правильно "забираться" по затяжному подъему? на какой передаче? Раньше ездила на автомате и о таких вопросах и не думала :oops:
  7. У меня мальчик)) когда в особо сильную ямку влетаю (а на дорогах нашего города это к прискорбию не редкость) глажу его по рулю и горовю "прости, прости, мой хороший" :crazy:
  8. я тоже себя вполне комфортно чувствую, главное, чтобы не пришлось развозить по домам особо пьющих)))
  9. В первый же день под вечер тормознули первый раз в жизни меня гаишники, потому как без номеров была. После трех дней езды обнаружила саморез в заднем колесе!! поменяли на запаску, отремонтировали. И уже успела защитой о наши замечательные дорожные покрытия потереться :evil: До Моти ездила на автомате рав 4, разница заметная))) к механике пока привыкаю заново, глохну периодически :oops: и очень в темное время суток слепят встречные машины, видимо из-за низкой посадки... так автомобиль довольно маневренный, когда не надо шустрый, например во дворе когда ямки объезжаю))
  10. i-Notka

    Сыктывкар

    Жаль с Ухты вообще мало народу... Из Коми в основном только сыктывкарцы, а так бы хотелось встречи устраивать :oops:
  11. i-Notka

    Сыктывкар

    Привет из УХТЫ!! В конце июля забираю своего Мотю из Союза :yahoo: Best, черный
×
Магазин багажников