cerg

Про гарантию вы не правы.Мне на 14000км без вопросов поменяли генератор.

Генератор поменяли вместе с диодным мостом.Напряжение падает действительно при проезде луж с выжатым сцеплением.

Бэст 2012г.Пробег 14000км.Проблема появилась 28 октября.На улице дождь со снегом.При проезде по двору раздался свист из моторного отсека и комп.мультитроникс проговорил-низкий заряд батареи.Напряжение по компу упало до 11.5в.Прибавил газу и напряжение снова поднялось до 14в.Так за поездку повторилось раз 5.На выжатом сцеплении и х.х. В сервисе поменяли генератор по гарантии-пропадает зарядка.Сегодня всё повторилось.Еду по луже с выжатым сцеплением-раздаётся тихий скрежет и свист.Напряжени падает уже до 12.2в.Комп молчит.Специально посмотрел-лампа аккумулятора и чек не горят.Снова поеду в серв

Бэст 2012г.В книжке написано пластмассовый бак 35л.В сервисе на подъёмнике мастера постучали по баку-сказали железный.Так на сколько он литров?

Максим подскажите пожалуйста.Новый БЭСТ 2012г.При включении зажигания бензонасос не тихонечко гудит а раздаётся громкое шипение.После заводки двигателя шипение остается но уже потише.Машина ведёт себя нормально.Сервисмены утверждают что всё в норме.Правильно ли это или всётаки лучше подъехать к вам что бы вы посмотрели?

960 оборотов - 0.6л/ч

Сегодня дозвонился в «МНГК-АВТОКАРД» Меняют оборудование на новое которое не будет читать наши карты.Что будет дальше они не знают и я так понял что зтим никто не занимается.

Компания ЗАО «МНГК-АВТОКАРД» совместно с Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы обеспечивает реализацию проекта по поддержке малолитражного автотранспорта в г. Москва. Так как они занимались вместе позвонил на горячую линию департамента.Ответили что этот проект отдали в ведение ГИБДД. Я так понимаю и "концы в воду".Немножко побаловались и хватит.

Список АЗС с сайта AvtoCard я скачал.Вчера поехал на Кусковскую 18в-закрыта на ремонт.По телефонам на сайте никуда не дозвонился.Поэтому и спросил. Сегодня заправился на Ставропольской 31.Оператор сказал что заправлять по карте будут до 1 июля.На сайте - в связи с реорганизацией всех АЗС просьба выбрать весь лимит бензина по карте до 1 июля.Я потрачу за это время примерно 1500руб.Карту я получил 10 апреля.А налог на карту в 2013 заплачу 2000тыс. или больше.Получил подарок. Ещё и свои деньги приплачу.

Получил карту но как оказалось заправки которые рядом закрыты на ремонт - Кусковская,Сталеваров,Сормовская.Кто нибуть знает АЗС в районе метро Выхино,Новогиреево,Перово?

А в литровом Бэсте 2012 года Евро4 есть какие нибуть изменения?

dimm.electron прав.При покупке картошки мы заключаем устный договор и продавец за сделку продажи денег не берёт или она входит в цену картошки.При покупке машины должно быть написано в одном месте; машина-***руб. НДС-***руб. оформление документов-***руб. и тд. Итого-***руб.

В магазинах продаётся сециальная жидкость для размораживания замков и стёкол.

Наверное я изначально не правильно сформулировал вопрос.Если подъезжаем к пробке с 14.3 то в пробке постепенно при медленном передвижении снизится до 13.9 и ещё меньше(с включёнными потребителями).Наверное начало разряда аккум. зависит от определённого количества оборотов двигателя и количества вкл. потребителей.Просто в руководстве по ОКЕ заряд аккум почему то связан с напряжением бортсети-ниже 13.9 нет заряда аккум.

Елена привожу собственный пример.Обычная семья-мать,отец,двое детей.Родители работают на заводе.С 8 до 12 лет с матерью каждое лето ездили "дикарями" на юг на море а также в пионерские лагеря.В 1971г. получаем по очереди бесплатно- я с родителями 2х комн. кв.Сестра с мужем и ребёнком 2 комнаты в трёшке.После барака это было очень хорошо.Денег на кооперативы у нас не было.По поводу дачи с двумя этажами.Участки по 6 соток и чтобы не затенять соседние участки выше строить не разрешали.У знакомой 10 соток.Сосед построил 3х этажный дом рядом с забором-тень на пол участка.Это по вашему демократия.

Если я вас правилино понял то в какой то временной промежуток при 13 или меньше заряда аккум. нет.При повышении больше 13 заряд снова начинается.Т.Е. контрольная точка 13в.?

Наверно я написал не совсем понятно.В ОКЕ при ниже 13.9 (по книжке)с генератора всю энергию забирают потребители и на заряд ничего не остаётся.А в МАТИЗЕ при каком напряжении всё уходит на потребителей.У меня напряжение меняется не скачком.Еду-свет,печка,музыка-14.3 Светофор,тормоз-14.1 Дальше при езде в пробке постепенно снижается и когда то при торможении уже 13.9 После этого в пробке даже выключаю ближний свет.При каком значении напряжения нет заряда,

bibliofil выше было написано что панель заметно притухла но аккум. заряжается.Вот мне и не понятно-если не хватает на панель то как идет зарядка аккум.Я думаю что на зарядку идут излишки напряжения после обеспечения всех потребителей.Если лишнего нет то берётся с аккум.Поэтому он и разряжается в пробках.Как то так.

Про ОКУ было написано что заряд аккум.происходит при напряжении 13.9 и выше.А сколько в Матизе? Просто когда на холостых с включёным ближним, печкой и нажатым тормозом -13.9;13.8.Идёт ли зарядка аккум.?

Айлин а это вы спускались с горочки при 50км/ч?

Ещё раз http://www.matiz-sevastopol.com/faq/

В Евро-2 ошибки не читает.

Если диагностический разъём под бардачком 12пиновый-то скорее всего Евро 2.

Купил машину весной 2007г.При покупке заказал полный антикор.Сказали новейшии технологии. Гарантия три года.На третий год поехал в спец сервис.Отмыли двери снизу изнутри-увы по шву отвалился герметик и пошла ржавчина.Сделали сразу на чистую машину и то ржавчина.А вы хотите попозже.

:(