MALISH

Без разницы кто ровнее работает :) Интересует лишь какой двигатель более надёжен, менее капризен и лучше заводится в сильные морозы! :rtfm: ;)

Приветствую! :cs: Товарищ собирается брать нового матиза :good: Есть один важный момент, выбор двигателя между 0.8 и 1.0 отвечающих требованиям евро-3, а конкретно интересует какой из этих двигателей более надёжен, менее капризен и лучше заводится в сильные морозы! Благодарю за внимание!:hi:

Приветствую! :) Летом 2008 заменил антифриз на X-FREEZE CARBOX G12 (красный). С момента замены прошло больше двух лет и я задумался, менять его на новый или нет :roll: ??? В инете мнения расходятся... кто говорит надо менять каждые 2 года, а кто говорит, что красный антифриз G12 надо менять через 5 лет... Подскажите знающие люди, менять или нет? З.Ы. Антифриз на вид чистый без всяких посторонних примесей.

Приветствую! А что зимой конденсат в глушителе замерзает и машина не заводится? Я слышал, что это болезнь но только литровых матизов... получается у матиза 0.8 тоже замерзает совсем?

Можно и так сказать :laugh:

+1 Москва одно, а Тюмень например уже совсем другое :) З.Ы. Сам переобуваюсь примерно в середине-конце ноября. З.З.Ы. А если по научному, то когда температура воздуха стабильно держится не выше +7 :)

http://matizclub.net/index.php?showtopic=8...40&start=40 в этой теме свежие тесты зимних шин журналов "За рулём" и "Авторевю" :)

http://matizclub.net/index.php?showtopic=8...40&start=40 в этой теме свежие тесты зимних шин журналов "За рулём" и "Авторевю" :)

Ну в таком случае Amtel Nord Master 2 покажется вам зимними супер шинами :crazy:

Для тех кто думает брать зимнюю резину и не знает, что выбрать, вот самые свежие тесты журналов "За рулём" и "Авторевю". :crazy: http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=2173 http://www.zr.ru/a/255705/

А жаль... ;) Думаю качество бы подросло...

Поздравляю! ;)

Жаль... А я думал наоборот объединение с GM поднимет качество...

Кто что думает на этот счёт??? :)

Слышал от знакомого, который занимается продажей Daewoo. :drinks: Так вот он сказал, что самые дешёвые комплектации матизов, такие как Low Cost и дешёвые базовые версии, отличает более плохое качество сборки, чем дорогие модели комплектаций MX... :) В плане подгонки кузовных деталей, сборки салона и тд... :shock: Как считатете может такое быть? :help: Могут топовые версии авто быть собраны лучше чем их дешёвые собратья? :ax: Или это очередной :mrgreen:

Большая поездка маленькой машинки :bad:

У соседа Daewoo Damas в крутой комплектации с кондиционером, :( двигатель 0.8 как и у матиза, только карбюраторный, 38 лошадок... :) и тем неменее с включонным кондеем он нормально едет если не спешить :( А у матиза лошадок поболее будет, значит вполне нормально должен с кондеем ехать :(

Про безопасность матиза на наших дорогах :roll: http://www.zr.ru/a/125233/

Да мне тоже интересно как антифриз (если он не замёрз) влияет на убой двигателя в трескучий мороз???

Если антифриз нормальный, а нормальный антифриз не замерзает при температуре -40 :D то я думаю врядли вы убьёте двигатель :ilove: А масло для Астанинской зимы лучше мобил 0w40 :yahoo:

Залить качественный антифриз и не париться!

А этот сайт чем не устраивает? :yahoo: Сдесь специально для нас целую ветку создали :oops: :blink:

Лето отьездил на Кама-Евро 224. Резина понравилась. :friends:

+ стотыщпицот!