MALISH

А чем не понравилась если не секрет?

К сожалению, джентра не оцинкована... качество лкп такое же как на матизах и нексиях, ржавеет соответственно также( А вот кобальт полностью оцинкован. http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=135654&SECTION_ID=7642

А что вы там увидели такое, что больше не хотите? :roll:

Спасибо, почитал. Как выяснилось, с покраской полная печаль...((

Самое интересное, как у неё с качеством прокраски и коррозионной стойкостью... не будет ли также сильно гнить как нексия? :ph34r:

Ничего бы не купил из перечисленного! Подкопил бы и взял либо матиз либо калину/гранту/джентру новую с салона в минимальной комплектации!

Ну это вы батенька загнули :lol:

Эта процедура абсолютно безвредна! UPD Недолго музыка играла... Российское представительство компании «Уз-Дэу» с марта изменило ценники на все автомобили марки. В России Daewoo представлена тремя моделями: Gentra, Nexia и Matiz. Подорожание составило от 7 до 20 тысяч, в зависимости от модели и комплектации. В марте подорожали модели узбекской компании «Уз-Дэу»: так, Gentrа в базовой комплектации Comfort стоит теперь 414 тыс. рублей вместо прежних 399 тысяч. Комплектация Optimum прибавила 15 тысяч рублей, а Optimum Plus — все 20 тысяч рублей. Лишь топовая версия Elegant о

Как вариант, вода в бензобаке. Стакан спиртяги на бак, решит проблему))

Изначально и матиз и нексия имели и подушки и абс. Просто узбеки в целях удешевления автомобиля, всё это поснимали ибо ниже цена, выше спрос. Вернуть всё на место, узбеки смогут без проблем, но ценник наверняка вырастет.

Судя по качеству антикоррозийной обработки кузова, джентра будет гнить также как и нексия... :( Обзор кузова

VW Polo Sedan ;)

Интересно, коррозионная стойкость у джентры такая же как у нексии и матиза? :unsure: На офф. сайте написано "Адаптация к российским условиям". "Штамповка кузовных деталей из специального стального листа с антикоррозионным покрытием". Это значит оцинковка? Может Александр М260 что-то знает по этому поводу? :)

И как они на ощупь? :) Говорят качество сборки хромает на обе ноги?

Про оцинкованный кузов у джентры я сильно сомневаюсь. А вы уверены, что кобальт оцинкован?

Покупай Матиз с АКПП, он евро-2!

Ну... если внимательней почитать... :co: то станет понятно, что на новой машине, не работал термостат...! :az: З.Ы. Рад, что порадовал metamorph-а своим коментом :D

Пожалуйста :)

Уже можно скачать если кому интересно ;)

Аааа... ну ладно, подождём пока в инет выложат :D

Киньте ссылочку плиз :)

Марка Daewoo появилась в 1967 году в Южной Корее. А историю Daewoo Matiz можно начать с 1979 года. Именно тогда компания Suzuki представила модель Alto, в результате чего в 1988 году началось производство Daewoo Tico. Конструкция Daewoo Tico показалась корейцам достаточно удачной, поэтому при создании нового компактного автомобиля было решено сэкономить и построить Matiz на базе Tico. Daewoo Matiz стал выпускаться с 1998 года в Корее. Автомобиль почти на 10 см выше и шире своего предшественника Daewoo Tico, а кузов модели имеет более плавные и обтекаемые формы. В 2001 году Daewoo Matiz нача

Слов нет... :ohmy: :shock: :o одни эмоции... :vava:

Удачи :victory:

Если оба авто были бы НОВЫЕ, я бы сильно задумался над выбором, а раз Приоре 3 года, то тогда имхо лучше НОВЫЙ матиз. Ибо не известно, что происходило с Приорой за три года...