SebastjanPorejro

Матиз все болеет :blink:

Забрали матиза из сервиса вчера, вот кратко что делали:

Как то не удачно дернул я ручник ну и естественно оторвал его :roll:

Тросс ручника (Восток авто)-960рубасов не оригинал

Когда разобрали все с зади оказалось что туда отродясь не кто не залазил и там все сгнило и не чего не работает, целиндры заржавели даже)))

целиндры томозные 2шт(детали корейских машин) - 670р*2=1340

колодки тормозные задние - 650р

подшипник передней ступици - 1400

ну и замена всего этого добра в 2000р

Сейчас матиз жив и здоров, завтра ему предстаит марш бросок в 500км по области.

Промаргал всречу((((((( да и матиз в ремонте был,

Стоят 16ые в подиуме, с зади и с переди проблем с стеклами нет

а мне а мне ошибку прочитать :oops:

безкаркасники оставляют полосу по середине,думаю менять сам дворник, или не стоит?

Видал вчера два матиза у героя,пролетал мимо как раз,

Ну что сказать......... про то что посередине недели это не страшно,со своим автоклубом встречаемся каждый четверг в 19-30 и не чего страшного,все работают у всех дети и проблемы и тж и тп,выходные не готов тратить на автоклуб тот или другой ибо хочеться отдохнуть,

В данной встрече было проигрышным вариантом герой катер ибо на дворе хреновая весна да и берег реки.

Мы вчера с 19 до 22-30 посидели в пиццерии,приезжали ребята из казани и иваново,тепло сытно весело

ролы пицу стали привозить к герою?

Мне диагност сказал что каждые 10тыщ км менять и все гут буит

про этот клапан на форуме уже все пережевано

так блин читать некогда)))))

все равно джекичан горит, а иногда не горит

Подробнее расскажи. Что за причина была? Во сколько обошлась замена и что за диагност?

зависали обороты на высоких, стоимость этого клапана 180р, замена 50р, ну я думаю если бы знал в чем причина то заменил сам

Как и обещал небольшой отчет по посещению в сервис, цены и услуги: Автосервис РАКЕТА яблоневая 18. тел 4136139 Алексей

1.замена комплекта сцепления - 3200р

2.Чистка дроссельной заслонки - 200р

3.замена масла и фильтра - 350р

это работа, теперь детали

1.комплект сцепления -2800

2.жидкость для чистки дроссельной заслонки -50р

3.фильтр маслянный -150р

4масло моторное Мобил 5w40 синтетика -1350

итого 8100

Сервис который оффдилеров ВОСТОКАВТО

техномойка -70р

диагностика двигателя -450р

клапан вакуумный снять поставить 50р

сам клапан -180р

итого 750р

Особенно по этому пункту интересен отчёт. Может помочь чистка датчика ХХ и дрос. заслонки

почистили заслонку не помогло.

Обороты не плавали а зависали на высаких, в итоге как решил проблему:

Скажу вам ребята нашел ОХРЕНИТЕЛЬНОГО диагноста в восток авто, шарит в матизах без всяких там приборов(хотя и приборы есть)

только загнал, завел, показал в чем трабл, этот чувак сразу ткнул пальцем вот в это

заменили(180р) и все в порядке

сервис, который недалеко от аэропорта?

нет, это на фруктовой

Отремантировали нам матиз :yahoo: поехал забирать, вечером распишу по деньгам сколько за что взяли, зафоткаю сервис и дорогу к немупо деньгам 8100 что делали перечислил выше, не справились только с джекичаном, с этим делом поеду.........пока не знаю куда поеду наверное к оффдиллерам каким нить. все всем до вечера, сделаю большой отчет

Вчера отогнал матиз на ремонт, что то совсем занемог этот апарат!

Болячки:

1.Замена сцепление

2.Плавают обороты

3.Вытекло масло (устранение причины и замена масла)

как сделают отпишу что по чем, поеду забирать машину отфоткаю

где купить кнопку обогрева заднего стекла? и как ее поменять, ссыль на тему с картинками, буду признателен

завтра едем отдавать матиз в ремонт. Проблемы: плавают обороты и течет масло, масло скрорее всего сальнык выдавило а обороты скорее всего дроссель чистить надо

У меня на новом до десяти доходило - грела по 20 минут)))) А еще вроде как на новом расход и должен быть побольше? Что-то писали про ограничители в воздуховодах. У себя не смотрела, не было желания вынимать.

пока обкатка проходит то расход увеличенный

у меня новый матиз, расход никак не падает ниже 8,5 литров, езда в городе, замеры с сентября 2011. Се1час понятно прогрев, шины немного приспустил (чтоб не застрять), шипованные шины. так рсход в 4 или 5 даже 6 , звучит для меня как сказка. наверное надо менять манеру езды, много от нее зависит, но вроде никгда не рву вперед, со всеми стараюсь ехать, не превышаю

ключевое слово"анера езды"

Нам очень сложно сейчас говорить о расходе,с неисправными датчиками и с доживающим свои последнии дни сцеплением, заменим и тогда отпишусь что с расходом,но пока жрет больше чем вторая машина (шевроле авео двигатель 1и2)

Холодно,ну не как не хочу на каток

А у меня как ни странно ничего не обмерзает! Это даже при том что иногда рециркуляцию включаю. Может кто-то много пьет и дышит паром?:)))

значит уплотнители еще живые

У нас расход тоже большой,но я знаю из за чего,вопервых сцепление менять надо,а тут еще всплыли датчики дпдз и рхх.

А по поводу стекол так это матизовская болячка,уплотнители менять надо или скорость максимум 60км/ч

Я умею но 11 не смогу

Ну может человеку не нравится ездить так или заметно уж больно,надо просто рассмотреть варианты что бы так сказать с минимальными затратами восстановить. Прогуглить инет на предмет нового бампера в цвет или искать по разборкам,повезет если в цвет найдет или брать черный и искать кто покрасит, знаю на примере ваз2112 что бампера в цвет стоят примерно 2500-3000 а покрасит бампер 3000 овчинка выделки не стоит

ИМХО проще в цвет притащить

Эх спасибо! Придумать бы что завтра делать буду.... наверно с детьми комп делить.

Ну сегодня вроде гонки где то идут, жаль что я работаю а то бы рванул куда нить