akaDaddy

взял в Ашане первую понравившуюся "экокожа", на размер особо не смотрел... примерял - чуть-чуть елозит...поролоновую полоску изолентой примотал и натянул... все сидит крепко, не елозит, толстенькая, приятненькая.... только облазит ((( снимать придется... кожу натягивать со шнуровкой...

ни на одной свече нет? другие свечи, другие ВВ провода - есть реакция. Если нет - катушка сдохла.

вот сёдни и я попался. машинка простояла всего неделю. зимой стояла и больше - ничего не было, а тут неделя теплых дней... включил вентилятор - запах горелого, капот открыл...., а там чего только нет... их прочитанного тут понял, бороться химией бесполезно. а вот если переставить машинку подальше - перестанут приходить?

"рыскает по снежной каше" - вообще ни о чем... одно колесо потеряло сцепление с дорогой... потом другое... хз что там в этой каше может цапануть за резину, а что нет... я и на механике на "каше" - пытаюсь поймать - нет у нас курсовой устойчивости... про колею - уже хуже - на СТО на сведение

у нас на такого, Приора хеч заниженная с пневмо, пальцем показывали и ржали "ЛОХ", ибо стоимость такого ТАЗика нереальна. Можно нормальную иномарку за такие деньги взять...

во... а теперь перенеси время действия в сумерки и скорость хотя-бы на десяточку подними и... нет больше собаки, т.к. маневрировать времени нет да и некуда - встречка... как то так...

вот вам ролик где КУКУРУЗНИК в хлам в столкновении с рекламным щитом. http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=OV6L9Dkbdo8 и это ведь не "жестяная банка", где его хваленая прочность?

чё это за диски такие такие пуперные, что стандартный ключ не лезет? может развернуть?

"ЧУВАК - человек уважающий американскую культуру" - и этим все сказано... Америка с ними...

тады писец вам.... печалька.

БЛЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ! не надоело? хохлы форума - вы тоже при кормушке? или за идеалы? конкретно вам точно ничего не перепадет. и смысл?

Curiouser and curiouser! © Lewis Carroll

так ведь ушел он, обидился, что его тут не понимают, сказал " раз вы такие, то я...." и ушел. теперь тут только рассеяне тусуются и друг дружке морду тычут, ибо провокация получилась.

Это все происки Краснодара, оне вукрайну лохматят, теперь в Крым отдыхать побоятся ехать. Так что все на сочи-адлер-туапсе... :crazy: (это к поиску зачинщиков) поиск виновных, наказание невиновных, награждение непричастных

.

это весна.... "и это пройдет" ©

ненуачо? пожженый матиз показали, может за него поговорим и попечалимся? а ведь многие выбрали на аффку тотем волка, хоть и не знают почему. видать сильна память родовая

БГЫЫЫЫ ! аналогично.... Я дырочку побольше расковырял (почти не видно) и ключ отлично туда входит. Ключ из замка вынул, в панельку ткнул - всё забрал. Уже автоматом получается.

тю.. и ты обидился на тазовода? имхо у этих водятлов такой стиль езды, да еще у меганщиков. забудь - забей.

Может... звук такой утробный появился... и моща по-попомеру вроде возрасла... бум посмотреть, заорет менять будем.

машинка новая . пробег 12 тысяч всего. кат забится может? вариант с замерзшей выпускной выходит на 1-е место. Когда сдергивал разьемы с датчиков БК не показал ошибку только с ДПКВ, хотя акуум был уже никакой и БК реагирует не сразу. вобчем Виталий315 и механик были правы. Оттаяла маненько. Начал заводить - выстрелила куда-то, урчит ... выхлопа с конца нет. Погнал круги наматывать... со временем пошел выхлоп из трубы, хотя и с хрипами... Под машиной следов выхлопа нет. Куда-ж она стрельнула. Выхлопную менять? или пусть её?

))) сори, пока писал ответ для kaban442 твой пост появился раньше моего и я просто его не увидел. забитый выпуск тоже вариант и я рассматривал его, как и вакуум в баке, и вроде даже проверил, ну типа запах бензина из выхлопной. Ладошку не ставил. Щас в очередной раз заряжу акум и пойду дальше "трахаться". Взял очиститель карбюратора. налью везде где можно и где нельзя. В теплое место бы загнать... бензин за неделю мог расслоится? Чегой-то трубка с рампы не сдергивается... ----------------------------------- Итог сегодняшних мучений: 1. Зарядка акума. Прокалены свечи. Прочищена дро

ВВ штатные: 1-2-3 3,6-3,4-3,25 кОм. Искру смотрел на свечах, подключенных к проводам, и родных и новых (на родных получше). На корпус не шьет. Вообще не схватывает. даже попыток нет. В самом конце, когда аккум уже все, пару раз показалось, что цепляется один цилиндр, но... свежезаряженный акум - те же яйца... Катализатор? Сигналка? ДПКВ? (ну тогда ошибку бы БК дал) ДАД? мысли кончились :(

если бы было все так просто... естественно ставил и новые и сухие.... в карбюраторной все понятно, там или нечего жечь или нечем, и мозги машины не лезут в процесс, а тут не знаешь с какой стороны засада вылезет...

Вот и я попался. Евро3 0,8 Простояла два месяца. Зарядил аккум, завел, пару раз съездил по делам. Потом начались морозца и командировки, поэтому оставил машину на приколе. Сигналка Пантера с автозапуском по температуре, полный бак бензина, которым всегда заправляюсь - думал переживем морозы как обычно...НО вернувшись из недельной командировки вижу машинку с попискивающей сигналкой, на брелок не реагирует, ключем открыл - плафон салонный не светит... Снял аккум - зарядил. И вот теперь не могу завести. Бензонасос качает (давление не знаю), свечи хорошего серо-коричневого цвета все три мокрые, па