Onmike5

Все, буду искать штатное радио! :D (ни у кого не завалялось?)

Ну мало людям радио одного наверно, а со штатным радио матиза по чувствительности мало наверно что сравнится по цене до 3т.р. А местность у нас глухая, только УКВ да маяк на СВ. Правда укв в матизовом радио нету зато на АМ маяк слышно оч. хорошо. А на даче дак даже FM из обл. центра слышно за 150Км. Но я так понимаю придется его несколько дорабатывать, в шкоде гнездо 1 din ?

Очень понравилось радио в Матизе. Сейчас отец берет Шкоду фабию классик, она без магнитолы, штатное радио - 8600р.... Вобщем реально-ли купить б.у радио от Матиза и вставить в Шкоду?

Продолжение темы... Три года назад с 3 раза техосмотр таки прошел... - сказали "ладно, черт с вами!..." Прошло три года и 15000км... с двигателем ничего не делал, и в этом году показатели оказались в почти в 3 раза ниже нормы :) Притерлось, блин, видимо! Однако и приборчик у них другой уже смотрю.

Точно, к коробке передач отностися. в каталоге "щиток КПП" называется. век - бы не догадался :) спасибо!

Да я вот думаю, что на стандартную как-бы опиралась средняя часть дополнительной. В прошлом году угораздило наехать при парковке на какую-то хрень как-раз среднй частью щита, стало чем-то задевать двигатель. Отгибал палкой от швабры упершись в защиту сверху ;) Ну вобщем хочу я еще и стандартную. Подскажите пожалуйста! Как найти стандартную защиту! Как она хотя-бы правильно называется?

После очередного ТО на сервисе по прошествии некоторого времени обнаружил отсутствие стандартной защиты картера, Дополнительная защита установлена тоже, но точно помню изначально дополнительная была установлена поверх стандартной. Сейчас хочу заказать стандартную, но не могу найти ее на exsist.ru, не подскажите ее код, или хотя-бы к какой группе запчастей она относится?

Можно в расширительный бачек на тот патрубок от куда жидкость в него втекает разсекатель поставить, или трубочу сделать чтоб ниже уровня жидкости в бачке втекало :yahoo: У меня тоже булькаес, только когда на холодном газу даешь.

А в "домашних" условиях что можно попробовать сделать? Местные знахари только в ВАЗ-ах разбираются до ближайшего сервиса сейчас 200 км уже непроезжей дороги. Потряхивает двигател при изменении положения дроссельной заслонки, а так вроде ничего довольно ровно. А, добавлю еще, может это как-то повлиять? - На ТО масла нафигачили на сантиметр выше верхней отметки и я так 200 км проехал.

Это что эпидемия? У меня тоже после ТО2 задергалось. Побег 5000км. 3 цилиндровый. Ездил на ТО за 200км на обратном пути километров после 100 заметил, что на 3ей передаче около 40км/ч и на 4-ой около 60 при небольшом изменении положения педали газа стали наблюдаться рывки, будто препядствие небольшое. Потом попробовал открыв капот давать газ вручную, двигатель явно потряхивает. Перед отъездом обратно заправил 10 л. 92 го. раньше там не заправлялся. Свечи уже менял, вроде не помогло. Еще стал заметен провал при переходе с хх на рабочий режим. Блин, обратно перется очень не хочется.

Да, вычистить, оно конечно можно, но, однако, разобрать все придется. Ладно, через пару месяцев на ТО надо - там спросим :yahoo:

У себя недавно регулировал - после 3т.км появился ощютимый люфт правого заднего колеса - делал как в книжке написано - все ОК. Убежден - люфта быть не должно! Возник другой вопрос - чем смазывать, там заложена какая-то синяя смазка, вот теперь гадаю - на советскую 158-ю похожа (в гараже еще банка валяется), но, а вдруг не она? Чем мазать? В книжке написано - пластичной смазкой и все, а какой?

Может и так конечно, но наврно таки стоит проверить эти места после стоянки под дождем (может никто не заглядывал под капот после дождя :yahoo: ), эта тепл- шумо-изоляция сохнет очень не быстро, а с правой стороны там вобще на блок предохранителей течет, что наверно не есть хорошо.

Хм, а не у одного-ли меня там течет?

Заметил в своем Матизе еще одно место течи! Под капотом по сторонам этого желоба, что у ветрового стекла, вобщем вся вода из этого желоба стекает под капот и в дождь вся тепло или шумо изоляция моторного отсека оказывается мокрой и еще вода стоит в чашках верхних опор (или как там это называется). Вот вобщем решил я этот недостадок устранить - поставил там воронку с трубочкой для сттока воды (см. фото). Может кто чего лучше придумал?

Да, у нас в городе какие-то конкретные проблемы с прохождением техосмотра на Матизах. Недавно с нашей конторы женьщина тоже не прошла техосмотр по СО СН - у нее машине 2 года 8 т.км пробега. Ее отправили в автосервис, который находится за стенкой ПТК, типа они на матизах собаку съели. Вобщем оставила она им машину, на завтра звонят, говорят - все готово. Приходит - действительно все готово :crazy: - ее ожидает машина с бумагой об успешном прохождении техосмотра. Вобщем я сильно подозреваю, что этот автосервис просто делится с этими "контролерами"

Район проживания сменить :cry: Никто с такой проблемой не сталкивался?

В моем матизе только штатное радио, а в нашей местности передачи только в УКВ диапазоне :cry: Можно-ли научить стандартное радио принимать УКВ? Вроде я какие-то переходники в радиомагазинах видел. Сейчас слушаю только "Радио-Маяк" на СВ :o

А нельзя-ли лямбда-зонд с подогревом на Матиз-2 поставить? А то короткие поездки преобладают, может он толком прогреваться-то вобще не успевает?

Точно, вчера я эту кнопочку вынул :crazy: там такая дырень проверчена.... Причем провертели ее после антикора, уже ржаветь начало. Обрызгал все тектилом, надо наверно будет все автогерметиком обмазывать ;)

Да там с зади-то вроде больше не чем течь-то? Изначально на задней двери кнопочка-выключатель есть или сами приделали?

Не, мелкие подвижки есть :( Уже машины моют, один автосервис тут обещался скоро аппаратуру для диагностики инжекторных двигателей приобрести, вроде даже иномарки (может даже Матизы :yahoo: ) проверять можно будет.

У нас тут все больше по ВАЗам специалисты :( Я им свою шестерку только от большой нужды доверял, и то все поцарапают, грязными руками залапают, гайки посворачивают... все в условиях полной "антисанитарии". Я уж как-нибудь ползком-ползком в Архангельск :yahoo:

Недавно пришлось менять колесо после сильного дождя. Обнаружил неприятный сюрприз - лужицу чистой воды в нише запаски и слев в желобке. Машина новая. Грешу на кнопку концевика задней двери, на ней резиночка какая-то все жеваная, кнопочка установлена в левом "косяке" двери на выштамповке как раз попадает под резиновый упор двери. Возникает вопрос - этот концевик штатный на стандартной комплектации или в салоне при установке сигнализации его приделали?

А где в Онеге можно ТО Матиза провести? Чтоб печать в сервисной книжке поставили?