Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Rumboid

Участники
  • Публикации

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Автомобиль
    Chevrolet Spark (M300) 1.0 AT
  • Регион
    RU - Кемеровская область (42)
  1. Отчитаюсь и я тогда... Машина неделю дубеет на морозе, не завелась в минус 29, аккумулятор занесли домой, ждем повышения температуры хотя бы до -20. Морозы эту неделю стояли по утрам до 38 в минус. Естественно, машину даже не трогали. В воскресенье ожидается потепление, будем пробовать запустить. В последний раз заправлялись лукойловским 92-м. Будем пробовать заливать 95-й газпромовский и использовать присадку SP3322 (или другую может кто-то посоветовать?) Вопрос: есть ли смысл сразу посетить дилера на предмет проверки состояния свечей? Машине ровно год, за день буквально до жутких этих моро
  2. Опять я со своей проблемой запотевания стекол в салоне. Выполняли в течении прошедшей недели все вышеизложенные рекомендации: при постановке на парковку проветривали салон на морозе, в процессе езды в теплой машине врубали кондиционер, приоткрывали стекло на ходу. Результаты не впечатлили - как только четверо в салоне (2 взрослых+ 2детей) - ИНДЕВЕЮТ стекла хоть тресни. Приближается ТО-1, официалам, конечно, пожалуемся на эту неприятность, но вряд ли они что-то сделают. Температура в последние дни -15-20 градусов, машина прогревается нормально. Но ездить с заиндевевшими стеклами как-то неприя
  3. Об этом я,конечно, знаю, потому и написал: Кстати, воздух забирается снаружи в каком месте? Не в зоне покоя дворников? Если это так, то дело, возможно, в том, что эта зона напрочь забивается снегом и льдом и выскрести оттуда все это безобразие практически невозможно.
  4. Спасибо за советы. То есть, получается, что кондиционер сушит воздух в салоне? Не вреден ли такой режим (кондей+тепло)для оборудования? По-поводу салонного фильтра тоже была мысль такая, НО... такая же проблема была и прошлой зимой, когда Спарк только-только был куплен и фильтр салонный был абсолютно новый. Читал еще следующие советы на других форумах: открыть все двери мин. на 2-3 при парковке на ночь, обрабатывать стекла антиобледенителем. Попробуем все меры)) Вчера специально по пути домой присматривался ко всем автомобилям - ни одной подобной машины с покрытыми изнутри инеем задними стекл
  5. У вас не особенная машина. На нашей в точности такая же ситуация. Добраться в это место можно только при открытом багажнике. У нас там наледь серьезная образовалась и избавиться от неё из-за отсутствия нормального доступа не удается :( А вообще хотел попросит совета по-поводу того как бороться с заиндевевшими стеклами. Прогреваем салон с забором воздуха снаружи. Лобовое более-менее очищается, боковые передние тоже, когда в салоне не более 2-х человек. Когда же едем с детьми и боковые передние едва наполовину распотевают а задние так вообще ужас - иней как в троллейбусе в мороз! Что делать?
  6. Судя по цене - салонный фильтр не оригинальный. Вы у дилеров проходили ТО? Они не высказывали недовольства, что вы замену фильтров сами производили? Нам сразу дилеры дали понять - любое вмешательство да еще и с заменой неоригиналом - и гарантию с нас снимут
  7. В какую сумму обошлось ТО, если не секрет? Свечи реально прогоревшие, вы сами видели? Или только со слов сервисменов?
  8. Уважаемые форумчане, требуется подсказка. Собственно, готовясь к ТО-1 решил закупить расходники самостоятельно, с целью маленько сэкономить от дилерских цен. Вроде со всем разобрался, кроме моторного масла. На Exist`е вижу следующую картину: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=43E08C52&sr=-4 И не могу понять - наименование масла совершенно одинаковое, что для 93165556, что для 1942002, отличие только в Фирме - Opel и GM, ну и в стоимости - почти в 800 руб.! Здесь, на форуме, видел у одного из участников скан квитанции с ТО-1 Спарка, там в колонке масла стоял артикул именно 1942002 (типа,
  9. Ну и ну! А нам дилеры при покупке спарка предложили поставить защиту картера за 3 тыс. руб. :evil: Абсолютно бессовестные. С опаской жду приближающееся ТО-1. Подозреваю, что обдерут как липку...
  10. Уважаемые форумчане, подскажите! Возникла одна проблемка - у нас ударили лютые 30-градусные морозы, Спарк безропотно их переносит, но в салоне сзади холодно так, что иней на стеклах задних дверей растопить не удается, спереди вполне комфортно. Поводил рукой в местах примыкания дверей, обнаружились сквозняки.Снаружи дверь выглядит вполне гарметично закрытой. Что придумать и как бороться?
  11. Абсолютно согласен с предыдущим постом...нам тоже сервисмены предложили после обкатки к ним заехать, ТО нулевое так сказать провести. Недорого - тыщ 5 с половиной )))За что? Чтобы ручки подергать и уровень жидкостей мельком глянуть? Позвонил я в Шевроле рус и прояснил, что я обязан только после 15 000 явиться в сервис, если , конечно, раньше проблем не возникнет (3 раза тьфу))) Советую и вам позвонить, все прояснить: 8 800 200 00 76
  12. Не понял... а вот здесь http://exist.ru/price.aspx?pcode=45000-34D00 сказано, что наше масло (JWS 3314) минеральное! Наш удел - деревянная коробка зимой?? Кстати, вчера у нас ударили 30-градусные морозы. Спарк не едет, даже после долгого прогрева, похоже масло в коробке реально стало слишком вязким.
×
×
  • Создать...