Viktorbenc

Нет там ручек. Открывается все с центрального замка.

Это одна и та же машинка. Все запчасти подходят.

Да откуда в магнитоле этой третья версия... В лучшем случае вторая. Лан, спасиб. Придется с прикуривателя паутину развешивать)

Месяц назад, на спарке у меня было тоже самое) По картинке один в один, пробег 30000. Починил самостоятельно. Подобрал кусок водопроводной трубы, чуть большего диаметра, чем труба глушителя, надел на трубу глушителя, получилась как бы муфта. Приставил банку,сдвинул эту муфту до банки, и обварил все это дело.

Знает кто, сколько ампер выдает в штатной магнитоле USB? Хаб на нее подвесить, на пару портов для зарядки планшета и телефона реально?

Сегодня одевал универсальные Автопрофи, размер S, из кожи зверя дермантина, ценой в 2600р. Впринципе, сели нормально, ток на задние подголовники не подошли.

Ну вообще по умолчанию 92 спарку противопоказан.

У Армстера есть адаптер под Spark 09556 стоит 600р. Только вот сам подокотник Армстеровский мне не понравился в дизайне. Да и цена мягко говоря... Я вот думаю, если через этот адаптер, чтото типа такого поставить?

Для начала надо не резать, а понять, а с чего собственно? При исправной системе течь ни чего не должно. Мб у вас вентилятор не стартует и перегрев идет? Или термостат накрылся, или где патрубки забились, и нормального охлаждения у машины нет.

Ну вот, словился очередной косяк. Точнее брак. Пробег 30000км-помер глушитель. На оконечной части-по сварному шву отвалился патрубок от банки.

Ооо... РОСГОССТРАХ в этом плане контора прозто зашибись) Мне тоже на мазду, в прошлом году, замену крыла переднего+покраска оного и бампера насчитали аж на 7000р... Эт при том что в самом дешовом автосервисе, мне ток за покраску одного элемента 6000р посчитали...

Свечи я менял уже на 13000 тысячах. Осенью по сырой погоде машинка плохо заводилась, точнее заводилась, и глохла. Сейчас у нас от -15 до -21 завожусь с первого раза, и впринципе ни каких проблем.

С чего вдруг? Ставим нейтраль и вперед на троссе. Я свою так два раза таскал.

Чтото я там не увидел под М300 чехлов в каталоге, ток под старый спарк.

Ну для начала, действительно сменить бензин попробовать, для спарка 92 не очень хороший вариант...

Сдается мне, что при таких температурах в любом авто, без подготовки, будет весьма некомфортно...

Бак в спарке 35 литров, по книжке. Даже если перед заправкой вы машину высушите до нуля, включая все патрубки, и прочее прочее, я чтото сомневаюсь что туда сверху еще 8 литров влезет... Гон какойто...

Сейчас по магазинам катался, в СПб -7 печка стоит на единице, и мне в машине весьма тепло.

У меня летние Ханкук-с завода шли, зимние Гиславед, и на ура все с управляемостью. Так что стоит разбиратся нарно вам с резиной, левую то я думаю вряд ли сунули, всетаки наверное официалам это не выгодно, скандал на такой мелочи делать, а вот, обуть могли неправильно...

Вобщет против часовой, и не до совещений с полосками, и треугольниками, а до полной победы, тоесть до полного откручивания

Я так понимаю он в подстаканник крепится, как по надежности? Не шатает его там?

Хомутик там не накинуть. Оконечник шланга пластиковый, довольно жосткий пластик, в нем сделана прорезь, в которую вставляется скоба, тоже пластиковая, эта скоба и фиксирует шланг на насосе. Вот собсна эта скоба и сломалась. Сам наконечник, вот такого типа примерно http://www.tissan.ru/i_pic/produc/production_5.jpg

Сегодня утром сюрприз поймал-соскочил с бензонасоса шланг, который к двигателю идет. Завелся, с парковки буквально пару метров откатился-заглох, завожу машину-тут же глохнет, несколько раз потыркал, не заводится, и бензином запахло. Из машины вышел, подомной лужа такая, весьма приличная... Полез разбиратся, там, на шланге защелки пластиковые-так она тупо сломалась.

Надуманный не надуманный, но я когда в поездке по украине не смог завести авто, и притащил его на буксире на сервис, спецы сразу услышали, что при включении зажигания не работает бензонасос, и первый вопрос был, как часто я машинку до пустого бака доводил?

Вторая подушка горит постоянно, это предупреждение для вас, что она включена. Если на переднее сидение устанавливается детское кресло, для совсем маленьких, оно ставится спинкой вперед, то подушку надо выключать. Вот вам и горит поминальник-что она включена. Чтобы вы не забыли...