le6ka

Запитал основной плюс ДХО (на фото белый) на контакт реле топливного насоса,второй управляющий провод...

Между реле топливного насоса(предохранителем габаритов) и дхо ещё что то стоит? Реле или контроллер?

А вообще, точно так же делал отцу на ниву. Если не нужно принудительное отключёние(нафиг отключать дхо!?, что б забыть включить?)))), то это самое простое подключение. Включил зажигание - горят, выключил - потухли. Включил габариты - дхо тоже потухли. Самоё оно!!!)))

500 р штрафа, если шиповки скинули, а знак Ш оставили на машине.

Где об этом?

Не, Юр, я попутал, наверняка, не главному. Он к проводу какому то зацепился. Я так прикидываю, к тому, который "делает ЖЖЖЖ"))) через несколько секунд после отключения зажигания))

ИМХО - если говорим о требованиях ГОСТ, то собственно на конкретный ГОСТ надо и ссылаться... Если о ПДД, то и говорить надо о соответствии ПДД, ПП, "Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации" и т.д. :rtfm:

ИМХО, но это уже демагогия. Хотя по сути ты и прав. Давай не будем превращать тему в очередной флуд, ибо гост наверняка есть,но вот попробуй найди его... :o :crazy:

Звонили знакомому гаишнику, тот сказал - забейте!

:)

Слава другой пример привел... Да и страховой потом докажи, если че...

А вообще, маразм , конечно - "по умолчанию" большинство народу на шипах и соотносят(имхо)то же самое к другим "соучастникам" движения, не смотря есть знак или нет.

Да и вообще, законы ничего не запрещают, а просто обозначают плату за их нарушение.

 

:)

Кроме того, начиная с 4 апреля 2017 года отсутствие опознавательного знака "Шипы" входит в перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств

Мне вот интересно, куда можно приклеить знак, со стороной 200мм!?

А кому то их еще и в дополнение к другим знакам("новичок", "инвалид" и т.д.) , а потом какой нить "умник" домотается до "ухудшения обзорности" . :ws:

 

обыватель (читай наездник)лезет менять масло не из-того,что пора бы,

а потому что НЕКОРРЕКТНОСТЬ переключеия передач начинается у него

самое простое - поменять масло

зачастую это и помогает

 

Точно так!!! Есть проблема - льешь, нет - фиг ли туда лезть!!! О чем тут спорить... :crazy:

ссылкой бы поделились на данный ГОСТ... :oops:

ПДД уже не рулит? :rtfm:

А, неГОСТированный отлеплять!!! Авто 49 сайт , вчера мониторил - не нашел... :cry: Надо будет заехать, спросить(время есть, вчера только шиповку снял)

Дарю идею, совершенно бесплатно. Распечатываете знак на цветном принтере и можете вырезать, а можете и просто весь листик а4 приклеить со знаком на заднее стекло :D

Такую идею лет 20 назад без принтера "организовывал" бате на Ниву. Авторучкой "раскрасил" и в "скотч заламинировал", до сих пор цел. (у меня стекло 10% корейкой затонированно, так что только снаружи знак и не бумажный!)

Под капотом нет такого плюса все проверил тестором.

А предохранитель и реле топливного насоса не там стоят?

з.ы.

(Знакомый на матиз 0,8 , подключил дхо на "главное реле" (я так думаю, т.к.отключение дхо происходило секунд через 5 после выключения зажигания.)

 

Так вот, знак лепится и отлепляется за 4 секунды. Цена его не превышает цены стакана лимонада в дешёвом кафе.

Тему можно закрывать...

А нафига отлеплять то!? :shock:

Его еще найти надо в продаже(со стороной не менее 20 см... ) :oops:

И вообще за такими выпадами должна следить администрация сайта.

Как видишь, стараемся по мере возможности... (правда ничего такого в "выпаде" не было, имхо...)

На спарке под капотом блок предохранителей есть? Там наверняка есть предохранитель или реле, где плюс появляется при включении зажигания - может и не стоит добавлять лишние 2-3 метра проводки, если можно обойтись 50 см? Смысл в этом есть, только для реализации отключения дхо. (все имхо)

С другой стороны, у Юры Б, руки из правильного места и, думаю, все у него получится так, как надо!)))

Где этот блок управления сигналкой?

Без понятия...

Я сигналки с "нуля" пару раз ставил(там, где их вообще не было), но к цз их не подключал...

сигнализацию ставить полез

И потребовалось сделать закрытие-открытие от блока сигнализации... (не подскажу - сигналку к ЦЗ не подключал :sorry: )

по сути когда - попадает на управляющий провод то должен сработать замок.

Ну не знаю, не хочется лезть в дебри физики, но по логике, если подавать ток через "контрольку", и в том месте, где загорелась лампочка при подаче плюса, значит либо вы на "минус" попали, который с корпуса идет (лампочка обычно загорелась), либо на "минус" идущий через обмотку актюатора(или реле), в этом случае, лампочка тусклее обычного горела бы, т.к. "последовательное" соединение... А хватит ли 6-7 вольт для активации реле ЦЗ или моторчика актюатора, я не знаю :oops:

з.ы.

А зачем вообще полезли то? :crazy:

подавал и - и + через контрольку на провода замка в двери. 0 реакции.

Что, вообще ни какой реакции?

"контролька" в виде лампочки? Она не загоралась?

Пропиливанием отверстий в стойке регулируется, когда не в допуске и очень нужно.

Я и сказал : в стоке не регулируется.

А спросил, потому что не понял, какой развал тебя интересует : развал колес относительно стойки? (он не изменится, если делать, как Механик сказал, да и если стойку снимать полностью, по идее не должен, при условии если не делали "возможность регулировки развала")

Или" рабочий развал", относительно корпуса авто? - этот поменяется, как уже сказали.

З. Ы.

Я вопрос твой не понял до конца :что ты хочешь "оставить на месте", не откручивая низ стойки, но поставив проставки?

Скажите, а можно как нибудь поставить проставки сверху у стоек не откручивая их снизу, не нарушать развал?

Мы тут правильно вопрос поняли? Или вы просто опасаетесь "нарушить регулировку" при откручивании? В любом случае, на матизе развал в стоке не регулируется.

А о дальнем в пол накала не думал? Конечно, там смотреть надо на счёт возможности замены штатного реле (если есть вообще).

А что, штатные противотуманки на М300 ещё и в пол накала как ДХО работают?

Сомневаюсь, но...))

чот не то

Что не так!?

Я так понимаю, в гостях у Труфанова наш ТС, так что все в тему :crazy:

з.ы.

Хотелось бы, конечно, еще что то, помимо посещения "мир матизов"... :oops:

Кстати тема "индикация температуры" :)

 

Ага, двигателя :crazy:

Готов очередной комплект для инсталляции. Ждемс времени и погоды.

С нетерпением! :oops: И отчёта об инсталляции, а особенно, погоды - надо уже СО провести своему мотьке.

статья хорошая, и лично мне помогла.

Чем именно помогла статья? Какие шины выбрали? Обоснуйте.

З. Ы.

А то рекламой попахивает... :ws:

Равон был

Был, ключевое слово... Тебе ссылку давали уже, смотри. Кстати о

с АБС уже дороже

Равон новый на гарантии 360 можно купить с моторм 1.2 Равон тот-же Спарк м 300 Ребрейдинг

Новый R2!? Где?!

Моть за 500!? :o

Мне надо сходить на Байкал - раз! Затем - Гамбург, Италия, Испания - два! Что скажете, друзья?!

Мож и правда, как СанИваныч говорит - пешком, а!? Ибо почти 2 ляма на "путешествия" это дорого(не на тот форум вбросил), а 500 за матиз... не, я сам езжу, и совсем не против этой машинки, но не за эти деньги, ага!!! (имхо, но даже R2 не стоит этих денег)

цветопередача какая-то странная получилась

Намана получилось, "в цвет"!!! :ok: