Перейти к содержанию
Форум про Автомобили сегмента A (малолитражки)

пипец

Участники
  • Постов

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пипец

  1. как купил машину , поигрался я в эти фишки. Проблемы были- глохла на холодную, плохо заводилась ( сейчас подробностей не упомню). В итоге получил самый лучший результат- не трогая ничего залил 95....и забыл о этих проблемах. Расход 6 л. Динамика прибавилась после выдергивания целки из впускного тракта.

  2. Поставил дудку, на холодную может заглохнуть, может и нет (без дудки было тоже самое, зависит от температуры воздуха, заметил если утром выше 18 градусов то может и заглохнуть, а если ниже то все нормуль (прога кривая Евро-4 :rtfm: )) ХХ не изменился. Страгиваться так-же, как был провал в районе 2500-3000 так и остался.

    Дудка это наверное религия, кто верит, а я нет :roll:

    все эти заглохи и провалы у меня прошли с переходом с 92го на 95. Сейчас выдернул эту дудку и не услышал движка. Тронулся на ххолостых ( до этого не мог) Моё мнение- не дудка это, а целка, рвите ее мужики!

  3. Поставил шланг от стир машины, остался доволен. Только выводить надо не в конце,а посередине тоннеля и передних сидений, примерно до центра передних сидений ( тоннель даже резать не пришлось) дует точно в ножки.

  4. Пробег 1500. Хрустов в коробке не имею, но имею подвывание, как гудят мосты у отечественных грузовиков. Вопрос к ГУРУ- это вылечится сменой на ЭНЕУС, или навис гарантийный ремонт?

    Сразу не отписал, теперь есть о чем сказать. На 2000 км поменял масло на энеос атф 3. В течении 1000 км гул существенно снизился. Сейчас 11000, я о нем забыл. ЭНЕОС рулит. На ТО1 проверял, ничего не свернулось, чуть потемнело. Нареканий к работе коробки не имею. Спасибо Максим!

  5. Пробег 10000, срок эксплуатации 9 мес. Загорелась лампа зарядки, но я уже вооружен знаниями! проехал 20 км до дома, снял генератор- так и есть ДАК. Звоню минусовои радиатор- 1 кОм (я не силен в электронике, но думаю о контакте речь уже не идет). Прозваниваю диоды не распаивая генератор ЧУДО- они целые!!! Сверлом на 10 снимаю вальцовку ненавистных втулок, делаю алюминивые шайбы, фотографирую, собираю, ставлю на место и выдыхаю "что-же ты, дебил не сделал это раньше".

    Итог- затраты 0 руб, душевный покой и огромное-огромное спасибо Бонифацию!!

  6. Если бы я знал что там залито, то проверил бы доливом. А так боюсь свернется. Новая машина может оказаться без масла? Вобще на предыдущем фиате при падении уровня залипал мышонок, своего рода симптом- горит задний ход- долей масла.

  7. Мне больше по душе схема, предложенная вначале темы. Просто и со вкусом. Осталось найти сигнализатор с приятным тоном. Оказалось, что многие с дорогих и навороченных авто заменяют штатные сигнализаторы на ДЭУ! или соната. На разборках они стоят недорого (если найдешь), к тому же имеют несколько каналов. Есть еще вариант на автопаркер.ру нашел повторитель звуковой код 6133 попробую его. Если не понравится, то сигнализатор заднего хода (вот тут вариантов много- ламбада, звук поезда...)

     

    На фото сигнализатор от нексии и описание как его подключить(правда на ауди, но думаю принцип тот же).

     

     

    подключение…

    1) клемма "R"-она не используется, как и "85" и "L"

    2)клемма "31" и"G" идут на массу(минус)

    3)клемма"15" идет на клемму "15"от зажигания!можно сделать проще, пустить провод к примеру от кнопок регулировки зеркал, там плюс подается только при включение зажигания, собственно вот она "15" клемма. Это можно не делать, если вам не нужно чтоб при включение зажигания 5сек было динь, динь!но я советую подключить!очень приятно и как будто сидишь в другом авто!

    4)клемма "TK" и "клемма "58"! На первой фотке мы видели патрон без зуммера!так вот:режем от него коричнево-черный провод и пускаем его на клемму "TK", далее также режем серый провод, и пускаем на клемму "58"! И вот оно счастье! Надеюсь что помог кому то своей писаниной!так как сам пока разбирался первый зуммер спалил!вот!

    post-65446-0-80971300-1315754995_thumb.jpg

  8. Две недели назад покупал машину в авенсисе (новая эра), толька не на сормовском а на июльских днях. Менеджер Максим, парень отличный, сопли не жевал все организовал на уровне. На учет поставил в течении часа там же. Если бы были знак, огнетушитель и аптечка, выдали бы и техталон автоматом. А вот сервис в новой эре- дерьмо. Я пожалел что не заставил их отрегулировать замки дверей и багажника при предпродажной подготовке, потому что потом им уже фиолетово.

  9. Впервые заехал в новую эру сделать спидометр и отрегулировать багажник с дверями (пробег 400 км)- впечатление отвратительное. В итоге просто законнектили датчик скорости а с остальным даже заморачиваться не стали. Приехал домой и отрегулировал багажник за 2 минуты, а вот двери не смог- болты затянуты на смерть. Вобщем ушлепанный сервис как и орион. Альтернатив нет, такое ощущение, что все спецом делают, чтоб люди с гарантии соскакивали- заводу меньше расходов.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Соглашение об обработке персональных данных