Перейти к содержимому

stalfox

Участники
  • Публикации

    43
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О stalfox

  • День рождения 2 ноября

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Ставрополь
  • Автомобиль
    Другое авто
  • Год выпуска автомобиля
    2017
  • Регион
    RU - Ставропольский край (26)
  1. Неправильно установлены фазы ГРМ по меткам, вы ошиблись, а теперь имеете гнутый впускной клапан. Чтобы убедиться, достаточно померить компрессию, в этом цилиндре будет НОЛЬ. В общем пичалька, грозит снятием головы.
  2. stalfox

    Подарок на НГ 2017

    Вины водителя регистратора нет, а вот борзое перестроение водителя Ху-ин-дая без включения поворота в другую полосу было. Правила ПДД Раздел 8. Пункт 8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. Раздел 8. Пункт 8.4. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. Тут ещё при рассмотрении ДТП инспектор будет смотреть кто в кого въехал, т.е хундай управляемой частью совершил наезд. Да и по видосу видно что хундай перестроился с крайней левой полосы в крайнюю правую полосу да еще и с последующим съездом с нее. А если Матиз двигался бы по кругу, тогда что? Тоже обязан уступить? Водителю Матиза можно маленький совет, правило трех Д Дай Дорогу Долбо""у Всегда работает и избавляет от стоялова на дороге и беготни по инспекциям и страховым. В следующий раз задайте себе вопрос даже если и правы "А мне это нужно?" ну конечно если есть такая возможность избежать ДТП. Без обид, сам раньше тоже думал: раз прав значит надо наказывать, НО если только вы не водитель КамАЗ'а
  3. stalfox

    Подарок на НГ 2017

    Виноват всегда тот у кого помеха справа + перестроение. Так как он перестраивался и не предоставил преимущества ТС идущему по своей полосе, а включённый (если включают) поворот таким борзометрам не даёт преимущества. Ну и далее по фото я вижу, что удар нанёс он своей передней УПРАВЛЯЕМОЙ частью своего автомобиля вашему автомобилю в район задней части двери с промятием до передней части двери. Инспектор разбора в ГИБДД должен быть на вашей стороне и признать виновником аварии Ху-ин-дай. Но в наше время принято то пипи...ми мерится, т.е у кого связи круче. Если с той стороны проплатят, то тогда подавайте в суд, оплатить судье услуге виновнику ДТП будет очень дорого. А так, это же Московсити и там каждый второй так передвигается как этот мудак. Бываем-знаем.
  4. stalfox

    КУПЛЮ MATIZZZZ!

    ЗА 140тыс. рупий, есть правда по облицовке пару примятостей и потертостей но не критично. Правда без кондишина ролингов и литья :(
  5. stalfox

    КУПЛЮ MATIZZZZ!

    Уже искал не ржавую на автомате, дохлый номер. Купил не ржавый БЕСТ 2011года :yahoo:
  6. stalfox

    Куплю машинку

    Пытаются пролезть между столбиками во дворах :laugh:
  7. stalfox

    слабо натянут ремень ГРМ

    На наших 8ми клапанных я тоже не очкую, но вот на Матизе с его загибом по полной, что то стремно становится :oops:
  8. stalfox

    слабо натянут ремень ГРМ

    Спасибо, понял иду разбирать :( Все поменял, вой ушел и прямая ветвь на сбросе газа стала немного вибрировать, а до этого была как струна и не колебалась :yahoo:
  9. stalfox

    слабо натянут ремень ГРМ

    Подскажите, можно ли поставить натяжную пружинку ролика грм от 0.8 литра вместо пружинки на 1.0л, и чем это грозит? Просто мне кажется что ремень перетянут на пружинке от 0.8л. вроде как воет ремень или это нормальная работа? Выложу еще видос. Так в чем вопрос: поменять на старую или оставить так? Вот ссылка:
  10. stalfox

    Ремень ГРМ?

    Сегодня поменял ремень грм и ролик, а так же поставил новую пружинку, но она короче оригинала миллиметров на восемь. Вопрос не перетянут ли из за этого ремень ГРМ? Да к стати пробег 43ткм 5 лет авто, стоял родной ремень грм и ролик, так вот ремень еще ничего так, а вот ролик по поверхности местами синеватый, шумит и люфтит. Видно что через сальник подшипника выдавливало масло, сомнительно что он дожил бы до 90ткм. :rtfm:
  11. stalfox

    Клапан EGR на ЕВРО-3

    Товарищи респект и спасибо.
  12. stalfox

    Клапан EGR на ЕВРО-3

    Спасибо, а антифриз сливать нужно?
  13. stalfox

    Клапан EGR на ЕВРО-3

    Подскажите пожалуйста, Бест 11года сечёт между головкой и деталью 14 на рисунке, не пойму какую прокладку купить 16 или 17 по позициям? И еще, нужно ли сливать антифриз если придется снимать деталь 14 с головки?
  14. stalfox

    Датчик Уровня Топлива (ДУТ) для Matiz-а и Spark-а

    Так поменял на М200, счистил сопротивление между и допаял перемычку что бы получить нужное сопротивление, но сопротивление половины бака у М200 сместились до предела 2/3 бака. Короче брехню показывает, но полный и пустой в норме :lol: Думал, думал и придумал: взять плату М150 припоять сопротивление 130-140 Ом к плате и на него соединить третий вывод массы от аварийного уровня топлива, если этого не сделать то ЭБУ задолбает джекичаном, не помню точно ошибку 0462 вроде как обрыв. Прошу не пинать за колхозные картинки, да к стати у нас в Ставрополе М200 обошлась в 1600 рубликов, крохаборы гребанные разуют с такими ценами. А М150 стоит 800 рублей, как то так :mad:
  15. stalfox

    Пламягаситель

    Спасибо друзья, я понял, эффективности одного каталика под второй датчик не хватило, так узбеки второй каталик и приляпали дабы нормы ЕВРО 3 прошли на росрынок :laugh:
×