KingSas

Матиз 2012 г. Е3, после 13 тыс. снял дудку и залил АИ 95, сначало както разницы не ощущал но после покатушек в Москву и обратно (850 км.)стал ощущать что провала нет на низких оборотах, так же прибавилась тяга. И в добавок поставил перемычку на АИ 95.

Я доволен резвостью машинки, она изменилась в положительную сторону, вот только помоему расход тоже увеличился.

Пробег 7 400 км.,загремела передняя правая сторона да и под торпедой всё штото грюкало. Позвонил Диллерам, договорился на день, приехал,с инженером по гарантийному ремонту прокатился. Он послушал и сказал, что чтото нето и я оставил машину до вечера. Вечером приехал и мне отдали вымытую машину и отремонтированную и за это я не заплатил ни копейки. Следующее ТО стоимостью 4 190 руб. я думаю это не такие и большие деньги за обслуживание. Да и скоро выйдет закон о техосмотре "кто проходит у оф. диллеров не делает техосмотр".

Для сведения г. Брянск.

Получается примерно 20 руб. 35 коп. за литр.

В России 25 руб. 20 коп.

KingSas, "Последнее ТО было 30 тыс. км. - 6750 руб,..." - Какова общая сумма за ТО до 30 тык включительно?

Первое ТО буду делать (2000 км, уже позвонил на Литейную - 3 750 руб.), а было около 2500 2 года назад, потом гдето цена одинаковая примерно 6000 руб.

Самое дорогоа ТО4 -40000 км примерно 12 000 руб.

KingSas а восколько обходится (обходилось) обслуживание первого матиза ?

Я всё делал у диллера.

Последнее ТО было 30 тыс. км. - 6750 руб, а следующее в 40 тыс км. стоило бы 12 500 руб.

Алексей, раз ездили на 0.8 и 1. Есть разница вождения? И в чём

Ну пока трудно сказать я выше 70 км на 4 передаче не катаюсь, но привыкал к звуку мотора неделе две))

Всем привет!

Меня зовут Алексей, вот приобрёл втрой Матиз 0,8 вишня, до этого был 1,0.

Поменял из за фобии кататься на машине не более 2-х лет.

А взял 0,8 для пробы, на данный момент пробег 1200 км. - полёт нормальный.

ЗЫ: Да и понравились новые (ресталинговые) передние и задние фонари.

Скоро юуду проходить первое ТО при 2000 км. - 3670 руб.

А вообще у нас ТО вроде ни чё- у меня уже второй матиз.

Но я так думаю целесообразно проходить ТО до 10 000 км. - так как по гарантии самый оптимальный срок (датчики, электроника и пр.)

Не могу найти в профиле Механика, ткните плиз.

Диагностику у диллеров делал.

Диагностика - 300 руб., а ремонтировался у знакомых.

У меня при пробеге на обкатке в 700 км. расход 9 л.

Ребята! горит и не гаснет лампочка инжектора.Машина прошла 20 тыс., менял только масло.На пуске и работе,тяге никак не сказалась данная проблема.Матиз Бест (1).ТО на станциях не проходил,жена беспокоится....Просьба помочь советом.

Такая же фигна на 20 тыс была, у меня лямбда зонд 2 полетел (не полностью), я поменял 4300 руб. у дилера.

Машинка тоже бест.

Когда я ездил в Адлер, чёт даже и не задумывался что брать.

Даже насоса с собой не было)))

Ехал на легке, зато обратно сложил заднее кресло и забил всяким до потолка))

KingSas, поясните почему поменял "Машинка была бест, сейчас поменял на 0,8 обкатываюсь."?

Да просто у меня принцип машины менять после пробега 2-3 года, а то что 0,8 взял решил попробовать как на ней катается.

Тем более я всё время езжу по городу и мне мощьности не нужны:)

Отлично переносит.

Я мотался до Адлера 1650 км. и обратно. Немного дорога Воронеж - Ростов утомляет 900 км. по ровной.

А так серпантин на ура только противотуманки включал, чтоб края дороги видеть.

И колёсики подкачать 2,3-2,2 шоб диски не побить.

А так всё ок.

Машинка была бест, сейчас поменял на 0,8 обкатываюсь.

Первые проблемы с машиной:

1. Дохлый аккумулятор

2. Не работает обогреватель заднего стекла(хотя когда покупал всё работало).

На сервисе был, сказали щас найдём новый аккумулятор и позвоним поменяем, так же сказали, что скорее задний обогрев не работает из за кнопки и сказали тоже поменяют.

Так что поменяют, отпишусь:)

Аккумулятор поменяли (сняли с только что пригнаной машинки на предпродажную подготовку :))

Обогрев починили (ссылались на кнопку включения, хотя что то с предохранителями было )

Всем привет Вот купил Опять Матиза, только на этот раз 0,8 (до этого был бест).

По ощущениям пока не могу привыкнуть к 3-х цилиндрованному движку и с передачами пока проблема в переключении.

А в остальном пока норма, Старшему Менеджеру Ольге респект как человеку которая отследила предпродажную подготовку - нареканий нет.

Вопрос: есть ли в Брянской области кто поставил Бортовой компьютер? Установил тахометр? Пообщаться бы.