Перейти к содержимому
Форум про Автомобили сегмента A (малолитражки)

flamma

Владельцы Клубной карты
  • Публикации

    507
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем flamma

  1. про водителей маршруток отдельная история...На 500м разгон до 90км\ч , а потом тормоза в пол и так каждые 500м, порой чувствуешь, как волосы дыбом встают :shock:

     

    О, да! До сих пор с содроганием вспоминаю одного... Дорога с односторонним(!) движением в три полосы, еду по центру, потому как справа остановка, слева выезжают со дворов. Еду неспеша (30-40), ибо в горку. Откуда не возьмись слева меня обходит маршрутка, подрезает, беря резко вправо (я тормоза в пол!) и как ни в чём ни бывало останавливается на остановке :shock: Вопрос: ну, нах.я?! Справа никого же не было! Чуть нервы не сдали, жаль что морду набить не умею, а так хотелось :ws:

     

    Вот так и вырастают потом из приличных девушек "особо нервные водители"

  2. У меня в Мотвее ГУ Pioneer и аккустика JBL была,еще акустическая полка и подиумы в дверях, и так замечатально все это спелось,что дух захватывало.Еще могу рекомендовать БК Multitronics VG1031UPL.Может дороговато,но с ним в Мотвее появятся:тахометр,термометр,вольтметр и очень много всякой полезной информации,в том числе возможность расшифровки и сброса ошибок ЭСУД(мозгов).

     

    Ёёё, так хочется поговорить о ПРЕКРАСНОМ, господа :) БМВшник, дайте слово уже своей супруге, а то, понимаешь, узурпировали Моть и общение на форуме :)

  3. :lol: БМВшник, ааатличный туних, так держать! А то "обвесы, карбон, колпаки"...

    Кивающие цветочки мне тоже очень и очень. Недавно в спину салатовому Матизу долго так смотрела (у него цветочек на доп. стоп-сигнал прилеплен был) и завидовала-завидовала :oops:

    А вот оплётки "в цветуёчек" мне почему-то претят, просто кожаную тёмно-серую в цвет нутра хочется. Ну, и такие же тёмно-серые чехлы поприличнее само собой необходимо заиметь, а то майки как-то не очень. Эх, не настоящая я, знать, "блондинка", а жаль :(

     

    санёчек, ну где ж ты?! Давай подключайся к нашей "реанимационной бригаде", мы тут с БМВшником дефибриляторы к тульской ветке уже подключили, осталось заряд дать! ;)

  4. Родной Клариончик))) Но мне и его за глаза хватит, слушаю музыку я не громко, завсегда подпевая "про себя", поэтому скорее слышу именно собственный аккомпанемент. А из "прокачек" у меня только очёшник над водительской дверью и недостающие ручки для пассажиров :) Зато игрушек фсяко разных, но обязательно красных, 3-4 шт. :P

  5. Продолжая тему...

     

    Интересны иногда музыкальные предпочтения в автомобилях. :) Я терпимо отношусь ко всему, кроме, пожалуй, единственного, отчего начинается ужасный расколбас не только в моей многострадальной голове, но и у Матиза - это когда рядом проезжает (а ещё хуже, если стоит в пробке) владелец замечательного сабвуфера в багажнике. Ну, хоть убейте, не понимаю я таких меломанофф :ws: То ли дело, еду себе спокойно, наслаждаясь процессом, так сказать, поёт у меня в авто, скажем, Krsna Das свои мантры и киртаны, и утопаю я в братской любви ко всем ближним и дальним :crazy: Или энергичное чё-нить из SoaD, когда на дачу, и втопить! Но я же не навязываю окружающим свои предпочтения, насилуя их слух.

     

    А вообще больше всего люблю рулить под De-Phazz и тому подобный lounge. Спокойно и не спешаааа....

  6. Я понимаю, что цифры 1,1 приведены в мануале неспроста, но тогда такой риторический вопрос: с какой радости на родных(!) NGK, которые, видимо, как вкрутили на заводе-изготовителе, так и не трогались больше (каждая из свечей была "взята" мной попытки только с пятой, насколько туго они были ввинчены) зазор был однозначно больше? 1мм от полутора можно легко отличить.

    Это ни в коем случае не претензия и не "наезд" на кого бы то ни было, это в рамках изучения матчасти :oops:

  7. Разбавлю-ка негатив.

     

    Блин, я иногда люблю и этот город :blink: Прошлась ногами(!) в обед по прешпекту: DuranDuran на Каминского, как уже повелось Энио Морриконе у ТДТ (там в фонтанах таааакая радуга была сейчас!), Мадонна(?) на Гоголевской. Невзирая на серость неба (а что, мне даже нравится эта аллюзия на Питер!), настроение-то поднялось :)

  8. Люди, какая проблема сделать наклейки, а?

    У меня в 5 метрах от рабочего места сидит типография. Нужен только образ в Кореле и желание (а оно есть!). Я всё узнаю.

     

    Отличное предложение!

     

    Так что же там со стеклами?))

     

    Меньше знаешь, крепче спишь (ц) :laugh:

  9. flamma, при пробеге 2000 км. лучше обратиться по гарантии и пиннать их, чтобы устраняли проблему.

     

    Обращение к ОД - это отдельная песТня. Не, мне машинка дорога и туда я больше ни ногой. Покатаюсь в тестовом режиме ещё, а если не в свечах проблема была, что там дальше по списку? Замена РХХ, ДПДЗ и понеслась... Но, думаю, в итоге всё же окажусь у Механика, хоть, блин, и далеко.

  10. Для размышлений перепощу сюда из Белорусского (не пугаться!) клуба:

     

    Нуу, траблы - не траблы, но всё же... Тем паче, что именно первые, наипервейшие тысызыть, т.е. выявленные в первый же час после получения автомобиля из салона.

    1) Забавная. Не работал одиночный цикл (один взмах) дворников, не проблема, конечно, но на ТО-0 у ОД я обратила внимание сервисменов на сию погрешность, на что мне вежливо так ответили, цитирую: "Э-э-э, ну, видимо, эта опция не предусмотрена в вашей комплектации (МХ)". Это, вот скажите кто-нить, моя половая принадлежность сподвигла ОД высказать вслух такую фуйню мысль? Видя моё перекошенное лицо, товарищ, даже не моргнув, поправился: "Электрика у нас сейчас нет, давайте-подъезжайте денька через два, всё отладим".

    2) Вовсе не смешная. Них не держал ручник, а у меня парковка и у дома и на работе с нехилым таким уклоном

     

    Я где-то когда-то краем уха слышала такое понятие, как "предпродажная подготовка". Это миф, да?

     

    Flamma а насчет клубной наклеички поподробнее можно а то я чайник :oops: Где можно сие творение на матизика достать? Что касается заднего стекла тоже насторожился но надеюсь что ксе будет :ok:

     

    Вот Поскольку регионального представителя клуба в Туле нет, просто написала в ЛС Женюсику, приаттачив скан квитанции об оплате. Теперь жду-с.

  11. Меня в свете добровольного отказа от гарантии напрягает только потенциальная проблема "стекла задней двери". Да и то только после того, как о ней узнала здесь, на форуме :D Не слышала о таком прежде, ездила и проблем с этими ежеполугодичными(!) ТО не знала. Отношусь к этому "открытию" философически, как к... клещам. Присасываются только к тем, кто настороже и ждёт ,что к ниму присосуться :D

  12. Свою борьбу с незаводами, как блондинко, начала с мне доступного - свечей. Выкрутила NGK - все чистенькие (изоляторы местами цвета "чай с молоком"), пробег 2000 км. На глаз зазор показался мне значительно больше, чем положенные 1,1 (где-то 1,5 мм), подогнула, опять же на глаз, но сознательно сделала менее 1 мм. Даблстарты стали происходить куда как реже. Случалось, что не было траблов вообще на протяжении недели. Сейчас погода сырая, по утрам холодно, завод нормальный. На нейтрали тоже пока не глохла. Отыскала набор щупов, оказалось на всех трёх выставила 0,8 мм. Чревато ли это чем впоследствии?

  13. Спасибо!))

    Вчера перегонял в гараж Матизика и обнаружил, что на одометре уже 400 км! Скоро ТО-0. Кто-нибудь проходил его? Сколько денег отдавали и на нем делают с машинкой?

     

    Всегда пжлст)) я проходила нулевое и единственное ТО у ОД. Обошлось в сумму около 2,5 тыр. Что делали? ХЗ, честно говоря, по наряд-заказу вроде меняли масло и масляный фильтр. Но меняли ли на самом деле, кто ж его знает. Я оставляла машину в сервисе, сама не присутствовала. Правда, подтянули по моей просьбе ручник. Это сделали точно :) Ещё, опять же слёзно просила, прерывистый режим дворников, потому как отсутствовал как функция вообще.

     

    Зато могу рассказать, что потом обнаружила под капотом, это куда как интереснее. Отсутствовали два болта, крепящие крышку воздушного фильтра, соответственно, она болталась при езде. Были сдёрнуты (ну, сами свалились, понимаю, бывает) два шланга: один - дублирующий, под воздуханом, второй - не хватает знания матчасти от чего, слева от двигателя. Сказка! По факту обнаружения было тут же забито на гарантию. Покурив форум, думаю, в состоянии слить-залить-поменять. Ну, а если что посерьёзнее, "заграница нам поможет" :)

  14. Когда еду по дачной дороге, регулярно царапаюсь кузовом о ветки, продирающиеся с участков сквозь заборы. Я не в состоянии понять этих нерадивых дачников, неужели не знакомы с секатором?! Даже отсутствие ТС у них самих не может являться оправданием, в иных местах и пешему-то пройти сложно :ws:

  15. Ничо, что я тут встреваю, не? На общение на ночь глядя потянуло :)

     

    зачахла тульская я чейка матизоводов

     

    Это вполне есессный процесс. Периодически необходимо вливание свежей крови. Чем и занимаемся.

     

    Много матизов с клубными наклейками видел?

     

    А я вот тут нынче из тульских первая к Женюсику в очереди за наклеечкой стою. Ай-да за мной!

     

    Встречи проводились,но было это давно.

     

    Ну, если желающие среди "праотцов" и новеньких найдутся, то почему бы и встретиться?

  16. Ребятки,как вы сегодня оживились.Темка за больное задела?Если так и дальше пойдет,то глядишь и к Новому году встречу замутим))).Насчет хамов и Матиза:ну не замечал я такого когда ездил на Матизе,не подрезали и не сигналили.

     

    Санёчек, ну не угодишь тебе :D Скучно - плохо, потрещать вздумали - хм, странно... чой-то они? Насчёт встречи - да запросто!

     

    гоняются только те, кто не уверен в себе. У нас МАТИЗОНЫ и нам нечего доказывать!!))

     

    А мы сегодня с девочкой на красных мотях гонялись (благо было где разогнаться) и друг другу доказывали, что у нас МАТИЗОНЫ!)) Моть моте - друг, товарисч и брат, во! :laugh:

  17. Все зависит от водителя.

     

    Irinka77, так и я о том же :) Всё в упирается в "человеческий фактор", даже не так, а в "фактор человечности" скорее. Я обычно поспешаю медленно, ну, и особую разновидность кайфа ловлю, пропуская страждущих, и приятно потом, когда в ответ авариечкой мигнут "спсб". Почему? Всё очень просто: карму свою блюду. Или более канонiчно: и да воздастся по делам вашим. Это ж Истины.

  18. :) Не все няшки одинаково няшные. "Няшечность" авто не есть критерий количества затаптываний и подрезаний, всё зависит в итоге от водителя. Я сама "клинический случай": и за рулём всего год, и блонд крашенная, и авто-то у меня красный, и игрушки мяхххкие внутри, но! в обиду себя не дам. Есть, разумеется, откровенное хамьё, которое лезет и на марку машины даже не смотрит, Мотя там или "жып". Ну, тут уж против лома, как говорится...

     

    А Матиз тонировать не, не надо. Коли за рулём девушка, а если она ещё и привлекательна, уступать-пропускать будут, не переживайте. Красота - страшная сила (ц) ;)

×
×
  • Создать...

Важная информация

Соглашение об обработке персональных данных