Sinii

Ясно. Сегодня попробую затянуть в пластик катушку, чтобы не соприкасалась с материалом звукоизоляции между двигаптелем и салоном, может натяну перчатку на распределитель и буду ждать дождя. Дождь не заставит себя ждать... заглянул под капот, нашел катушку и понял, что в поллитровую бутулку не влезет.. найду литровую попробую в нее вставить. Я так понимаю, что катушка (вернее ее местонахождение на Евро 2) и распределитель ДАК - самые слабые места электрики матиза, или ещё что есть?

то есть всё таки Мандо лучше? менять стоит?..

наверное Евро 2, автоматы только с ним вроде кк, поэтому и в Россию их больше не поставляют.. только что прочитал на сайте "За рулем": Трехцилиндровые моторы купаться не любят – соберетесь помыть под капотом, обязательно укройте распределитель. Если он уже хандрит, то, решив поменять, купите прибор Metabo. Его стали устанавливать пару лет назад; в отличие от прежнего, фирмы DAG, в нем нет капризного оптического датчика. Что за Metabo? Не слышал о таком...

только что вернулся. Перед проверкой реле и предохранителей, решил попробовать завести - завелся с полоборота, поганыш )) надолго ли? опять пойдет дождь и снова приехали... может можно как то всё под капотом заизолировать? или всё же нужно, чтобы воздух нормально попадал для охлаждения?..

я знаю, поэтому хочу поменять распределитель целиком, цена вопроса около 5 тыс. Вот и прашиваю - какой всё таки лучше? а то 5 тыс. тож деньги )

спасибо )))) вечером загляну под капот )) и всё же, какая крышка лучше? Делфи или мандо?

угу, там под капотом - черт ногу сломит (( я гуманитарий, мне бы на пальцах и на месте показать.. эх... знаю точно только где распределитель, ибо сам чистил его несколько раз...

главное реле К2 а что это и где находится??

Упс ) приношу извинения. С-Петербург, Ладожская.

Ребята!!! Сил нет уже! Был у меня матиз - 40 000 км - без сюрпризов. Продал. Купил через пару лет супруге матиз автомат. Лето без проблем. Началась осень и пошло-поехало. Месяца спокойно не отъездили. Дважды меняли крышку распределителя, раза три зачищали, меняли катушку зажигания. Последний раз три недели назад матиз перестал заводиться. Открутил крышку, зачистил белый налет на контактах, почистил бегунок, прикрутил - не заводится. Плюнул. Спустя две с половиной недели подошел - завелся с полоборота. Два дня отъездил, третий постоял. На четвертый не завелся. Открутил крышку - капельки конде

Добрый вечер, Маским! У моей жены матиз 0.8 автомат, 2 недели назад ехали по КАДу как вдруг машина начала тормозить двигателем, газ нажимаю в пол, а она всё равно тормозит, перестроился на обочину, остановился. Попытался тронуться, машина заглохла. Не заводилась минут 5. Потом завелась, два дня отъездил без проблем. На третий с утра отказалась заводиться. Спустя два дня (так и не завелась) вызвал эвакуатор. Накануне приезда оного матиз вдруг завелся с полоборота. Заглушил. Второй раз уже не завелся. Эвакуировали меня на сервис. На сервисе она стала заводиться без проблем. Диагнолстика ошибо