Jump to content

USB84

Участники
  • Content Count

    2
  • Joined

  • Last visited

About USB84

Информация

  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 AT
  • Регион
    RU - Тверская область (69)
  1. 1. Сколько лет вашему матизу 2007 г.в. езжу с марта 2008 2. какой пробег на сегодня 80500 3. какие возникали проблемы при каком пробеге или возрасте: ТО рассказывать не буду(тормозные колодки, масло, фильтра) 1 - 3000 в Москве аккумулятор сдох(посыпался)ремонт по гарантии; 2 - 12 000 км. диодный мост генератора, почитал советы поставил диоды с диодного моста ВАЗ 2110, но не вовремя, пришлось поменять и аккумулятор; 3 - 80 000 шаровая опора (правая) а еще катал диски каждый раза по два (но это не поломка, а наши дороги :P ) 4. механика или автомат установлены на вашем автомобиле АКПП 5. какой по вашему подсчету у вас расход, по возможности пишите как вы это подсчитывали: У меня лето город/трасса: 8,5/6,5 зима город/трасса: 9,5/7,0 У сестры лето город/трасса: 7,5/6,0 зима город/трасса: 8,5/6,2 расчитывал приблизительно, с помощью калькулятора, кошелька и катания на машине :P 6. как вы оцениваете динамику автомобиля по десятибальной шкале: золотая середина 5 баллов 7. как вы оцениваете надежность автомобиля по десятибальной шкале: 8 8. вы женщина или мужчина: Мужчина (но иногда ездит сестра) 9. Устраивает ли вас матиз или по возможности купилиб чтонибудь подороже: нельзя останавливаться на достигнутом, хочу солярис хэтчбэк 10. Кратко опишите как ваш матиз ведет себя на плохих заснеженных дорогах в области за 2 зимы застрял 4 раза, 1 раз по глупости, 3 раза когда ехал в деревню(Вышневолоцкий район) власти дороги чистить забывали 11. что не хватает вашему матизу: богажника побольше детская каласка не помещается.
  2. USB84

    Гул в коробке

    Сегодня послушал, тоже есть такой треск, Матиз 0.8 АТ , аналогично отключал фишку с 10 контактами, треск пропадает, и на панели начинает мигат А/Т. но у меня началось все еще месяц назад с того как я начал менять шаровую опору с рычагом. Менял долго (свои проблемы) вообщем Мотя стоял почти 2 недели потом попробовал завести, нет искры лазял по Моти и вокруг него 2 дня(выходных) ни чего нет, вчера пошевелил контакты у ЭБУ и о чудо искра ЕСТЬ :yahoo:, но появилась другая проблема стактер крутит двигатель заводится отпускаю ключ и ВСЕ :cry: двиг дальше не работает, а еще и этот треск в районе АКПП. если что нибудь узнаете прошу Вас сообщите и мне. Удачи
  3. Скорее всего генератор не выдает нужный ток для заряда аккумулятора, поэтому надо проверить аккумулятор на не заведенной машине, потом завести и проверить на заведенной машине напряжение на клеймах аакумулятора. Удачи!
×
Магазин багажников