Griffith
Участники-
Публикации
116 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 ОбычныйИнформация
-
Пол
Мужчина
-
Город
Тольятти
-
Автомобиль
Другое авто
-
Регион
RU - Самарская область (63, 163)
-
Всем здрасте, давненько я сюда не заходил!!! в больших (да и теперь уже и во многих других) городах из-за проблем с парковками и вечными пробками мечтаешь об "обтягиваюшем" автомобиле и пусть он менее комфортный ,но зато нервов при манёврах будет потрачено меньше. так что у Матиза(учитывая цену конечно) есть ещё запас по рыночной прочности. и сравнение с Грантами и Сенсами может быть только по цене
-
Не долго музыка играла. провладев Матизом чуть больше года(2011 года выпуска) вынужден был его продать, ибо всяческих проблем за 20тыс км !!!! накопилось предостаточно:двигатель стал глохнуть при сбросе газа,стал заводиться со второго и более раз,появились заметные вибрации при его работе,стрелка топливомера зажила своей собственой жизнью,а индикатор температуры двигателя радовал оптимистичным "всё Ок" при уже сработавшем вентиляторе,кондиционер дул прохладой только в движении,КПП стала издавать (до боли знакомый по отечественным авто) вой,ну итак много чего по мелочи и повторюсь при пробеге 2
-
Матиз 2011 года
тему ответил в hedgehog пользователя Griffith в Содержание / Обслуживание / Ремонт (Matiz)
нет, не стал ставить хотел жидкими подкрылками обработать , да всё никак видать дольше ,чем у меня терпимость к грязи... я уж пару раз открывал вытирал енто безобразие,пока зима была, что либо предпринимать не хотелось. -
Матиз 2011 года
тему ответил в hedgehog пользователя Griffith в Содержание / Обслуживание / Ремонт (Matiz)
на первых двух фото грязь сфотографирована за пластмассовой накладкой (в которой фонарь освещения багажника)в нише под правым фонарём.грязь ручейком стекает из-под пластмасски в нишу запасного колеса. последние два фото - это вид со стороны арки на задний бампер -
Матиз 2011 года
тему ответил в hedgehog пользователя Griffith в Содержание / Обслуживание / Ремонт (Matiz)
возможно я нашёл причину попадания грязи в багажник вот это отверстие в задней правой арке ... на всякий случай заглушил его -
я тоже переобулся, правда с литых на литые (АН) так что разницы (по дискам) не почувствовал(встали хорошо, прикрутились тоже), а вот смена резины на летнюю(Ёка А-драйв) ... как будто окно закрыл... тишина и покой, только летние всё же жёстче :ok: PS кстати на зимних шинах Гиславед НФ5- за сезон не одного шипа не потерял, хотя много отзывов что за сезон 10% вылетают :ok: PPS стандартные литые диски(правда с резиной в сборе) показались потяжелее, чем Китайские
-
ИМХО "катафалк" всмысле Ларгус запустили лишь для того, чтобы испытать новую линию сборки, и небольшое количество собраных Ларгусов не помеха, ибо основная цель запустить запустить модели разработанные за кордоном. косвенно об этом говорит факт с затягиванием запуска, оного, Ларгуса в производство, якобы для отработки технологии и доводки для наших условий, а на самом деле просто Рено не в масть ,что будет авто нынешнего поколения выпускаться в не совсем подконтрольном месте-ведь в Европе Логан МСВ снимают с производства(на его месте будет Дачия Лоджи). :evil:
-
очень занимательно конечно ;) ,но уменя есть с чем сравнить. У меня есть ещё Калина на ней борткомпьютер (корректность его работы проверял),так вот, показания среднего расхода там меняются от стиля вождения тоже(от 5,8 л/100км при спокойной езде, до 9,5 л/100км при езде в пол), а не только от средней скорости и пройденного пути а вот в Матизе то и удивило, что как не едь результат сильно не меняется :)
-
небольшой отчётец за зимний период. шины Гиславед НФ5, эксплуатация сугубо городская, пробег ~ 15000км 95-й , 8-9л/100км 92-й , 9-10л/100км аппетитик неслабый для малявки :shock: разница в динамике между бензинами исчезающе мала. интересное наблюдение : расход мало зависит от манеры вождения(как я только не ездил: и лихо, и спокойно-результат получался в пределах статистической погрешности :laugh: )
-
ну Логан есть Логан, а вот цена ИМХО скорректируется в большую сторону,как это сейчас принято повсеместно :(
-
фи, Румыно-французский катафалк.... даже Путин на нём ездить не стал :oops:
-
на Ниссан Скайлайн очень пожож
-
третьего дня был в УзДэу автосалоне , Матизов нет... только под заказ))) и на заводе (по словам продавцов) идёт какая то модернизации линии(возможно и Матиз немного модернизируют). ИМХО вряд ли имеет смысл в модернизации оборудования на 2-3 года
-
ну да, в пробках (где больше всего и нужен кондей) мощность вашего движка ой, как нужна ;)
-
Заднее стекло рассыпалось!
тему ответил в PlaciD_RioteR пользователя Griffith в Кузов / Экстерьер (Matiz)
ну вот и меня постигла участь разлетевшейся автУЙни! утро ,-5С ,завёл авто(обогрев не включал), скребком начал чистить изморозь и тут.... БАХ!!!... хорошо хоть тонировка не дала рассыпаться стеклу по салону...много думал,потом заклеил скотчем ,чтоб не осыпалось и поехал на работу(понедельник- день тяжёлый)((((( позвонил официалам , сказали, что гарантия на стёкла 10 тыс, а у меня уже 15 тыс км((( у нас в городе стёкла стоят: Автуйня- 4000, Кетай-2700, Кооператив-1500, работа от 1900(гараж) до 2450(официалы)