Zomby_7

Ну мой жрёт по трассе около 5,5 - 6 литров при скорости в 110-120 иногда больше км/ч. Это намного больше чем механика?

Никаких проблем с автоматом нет. Обгоны на трассе? Кикдаун и вперёд! По песочку? Выключай овердрайв, переключись на первую и вперёд! Со светофора первым уйти? Отпусти тормоз и нажми тапку с газом в пол - матизка вылетает почти всегда первым! В пробках газ-тормоз и никакого сцепления... Удобно для тех, кто работает одной ногой. Лично у меня рефлекс на обе ноги - одна тормоз, другая газ и никак иначе... Перепутать педали не могу в принципе! Скорость реакции нажатия педалей при этом повышенная. Ну бензин автомат кушает чуть больше - да фиг с ним, с этим литром - в динамике матизка не теряет. Короче, я за автомат, главное, чтоб он был надёжным!!!

Честно сказать - если в пробке, то любое движение благо. А если дорога достаточно свободна и позволяет двигаться хотя-бы 60км\ч. - то такие поползновения вызывают у меня целую бурю чувств, от дебилов и до смертников. Ведь вылетают из под фур на обгон в правую и убиваются об аварийную тачку насмерть! Или повернуть не дают! А ещё есть такие красавцы, что совершают обгон сразу через две\три полосы - это вообще убийцы! Я фигачу по мкаду около сотки, догоняю грузовик и, включив поворотник, собираюсь его обогнать слева. Посмотрев в зеркала и не увидев помех начинаю перестроение. Паровозный гудок, визг тормозов, я судорожно вертаюсь обратно (рефлекс) и мимо проносится убийца на инфинити, наверное под 140 или больше. Он ехал в крайнем правом(запасная полоса), увидел преграду и не снижая скорости, сразу через две полосы, мимо ещё одной фуры, движущейся в правом ряду, мимо зилка, потихоньку обгонявшего правую фуру, и заодно прямо в меня, когда я наполовину перестроился... Так он ещё и матерился и кулаками грозил в боковое окошко...!!! Вот я, категорически против такого вождения!!! Так ездить нельзя!!! А езда в пробках по обочинам - это мелочь, хоть и неприятная.