Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

dwol

Участники
  • Публикации

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем dwol

  1. Спасибо! :)

     

    В этом году планируем во второй половине июля через Прагу в Мюнхен с поездками по Баварии.

     

    Сайт "Золотой рыбки" - http://www.petrodom.pl/hotel_zlota_rybka.html. А вообще вот тут http://www.bialapodlaska.pl/en/index.php?ps=7 небольшой список гостиниц в Бяла Подласке, думаю, пригодится.

  2. Красавица ))) но скорее по цвету она - черешенка )))) или это фото настолько цвет искажет?

     

    Ну в общем да, если совсем быть точным, то черешенка. :laugh: "Вишенка" просто как-то удобнее звучит, пусть будет "переспелая вишенка". :)

  3. В субботу провели апгрейд - продали своего Спарка-путешественника и купили Шкоду Фабию. Жалко было расставаться, но все-таки и мощи не хватает, и багажник слабоват для дальних путешествий. Вот наша новая "вишенка":

    sk.jpg

  4. Может быть немного оффтопик, но все же отпишусь тут.

    Так как при поломке АКПП было внепланово потрачено приличная сумма денег, то по приезду было решено попытаться ее отбить.

    Для начала написал претензию в GM-Россия, однако они отправили меня к продавцу, т.к. за убытки, понесенные от покупки некачественного товара отвечает именно продавец, а GM-Россия только импортер. Дальше претнзия пошла к продавцу. Ответить они должны были в течение месяца, я прождал четыре, ответа так и не получил. В начале июня было подано заявление в суд, в середине июля суд вынес решение в нашу пользу с компенсацией всех подтвержденных расходов по факту поломки, плюс компенсацию судебных расходов, моральный ущерб и неустойку за отсутствие ответа на претензнию. Дальше было затянутое испольнительное производство, связанное со сменой юридического лица ответчика, и вот неделю назад деньги получены в полном объеме.

    Так что бороться можно и нужно, даже в таких неоднозначных ситуациях.

  5. Для Zymosis:

    Мы просто говорим о разных способах путешествия, сравнивать которые сложно. Тогда уж в общий список надо добавить путешествие автостопом и путешествие через турагенство, как два самых крайних варианта. :blink:

     

    Для well_rett:

    При подготовке путешествия основные ресурсы для меня:

    http://wwwboards.auto.ru/travel/ - Конференция "Отдых и путешествия" на авто.ру

    http://www.travel-journals.ru/Collection/collection.htm - большая коллекция отчетов

    http://www.vagante.ru/ - тоже коллекция отчетов и сборник полезной практический информации

    http://maps.google.ru/ - карты Гугл с прокладкой маршрутов

     

    Отчет о прошлогодней поездке в Европу у меня на сайте (ссылка в профиле), там куча фоток и большинство ответов на ваши вопросы. Отчет об этой поездке и дополнительные фотографии появятся там же, по мере сочинения. :)

    Если кратко, то:

    - визы оформлял немецкие по приглашению друзей

    - на машину оформляется страховка "Зеленая карта" для Европы, это как наше ОСАГО

    - на белорусско-польской границе заполнять ничего не надо, белорусы дадут бегунок, где поставят штампики их пограничник, таможенник и транспортная служба. Осмотр багажа как правило поверхностный.

    - Бензина в канистре провести можно не больше 10 литров вроде бы, но практически не вижу в этом смысла. Цисцерну с собой не возьмешь, а занимать место в багажнике канистрой из-за экономии максимум в 200-300 руб. бессмысленно, лучше на обратном пути это место пивом занять. :)

     

    Для Елены:

    Спасибо за поддержку! :) Фоток пока больше выкладывать не буду до написания полноценного отчета. Так что следите за анонсами. :)

  6. В Европу, думаю, не стоит ездить на машине. Наверное, проще арендовать ее на месте. Да, еще там бензин в 2 раза дороже.

     

    Я предпочитаю ездить свободно, при этом мои траты составляют сумму, в 10 (!) раз меньшую, чем заявленная. Живу у местных, что, мало того, что дешевле, так еще и в разы интереснее, чем отели.

    11-20 сентября проеду по маршруту Монпелье-Бордо (заезд на океан)-Париж (может еще в какие-нибудь деревеньки зарулю). Кто со мной? (:

     

    Не стоит сравнивать несравнимые вещи, да и требования к условиям проживания у всех разные. Вы, как я понял путешествуете один, и из Москвы. А нам семьей из трех человек с проживанием за 1000 км от столицы, 26 тыс. рублей, потраченных на бензин за 8300 км пробега, хватило бы только на дорогу до Москвы и обратно на поезде/самолете. Соответственно и затраты на проживание/питание несопоставимы - там где одному неприхотливому человеку достаточно койки в общем номере хостела за 10 евро за ночь, семье с ребенком все-таки требуются более-менее комфортные условия. В прошлом году мы жили у друзей в Мюнхене, тогда и затраты были значительно меньше, т.к. не нужно было платить за жилье, да и готовили мы сами. Но я не считаю, что такая экономия показательна и достойна того, чтобы этим хвалиться, т.к. не у каждого есть друзья/родственники в Европе.

     

    P.S. И даже с учетом размещения у "местных", 370 евро хватит только на лоукост самолет и на аренду машины. На бензин, а тем более на еду и развлечения денег уже не останется. :tongue:

  7. Какая красота! Везде так чисто!

     

    Чисто - это да. И даже если на машине попадешь под дождь - это хорошо, т.к. от него смывается с машины легкий пыльный налет, а не как у нас. :drinks:

    Поэтому там и автомоек на каждом углу, как у нас, нет.

     

    С местными на каком языке общались?

     

    Так как были в основном в туристических местах, то в основном на английском. В Чехии и Польше можно говорить на русском - поймут, правда ответят по русски не всегда.

     

    Жду полный отчет, очень интересно. Фотограф очень хороший, чем снимали?

     

    Когда есть что снимать, фото любой камерой будет красивым. :yahoo:

    Снимал двумя мыльницами - Олимпус М840 и Пентах Оптио М60 (кстати, выигранный на mail.ru за прошлогодний отчет :) )

     

    В Праге в центре только пешеходные зоны, что-то машин совсем не видно?

     

    Как таковых пешеходных зон там немного, но во всем старом городе движение в основном одностороннее и запрещены стоянки и остановки. Поэтому ездят там только те, кто живет или работает в этих переулках, ну и таксисты иногда. Ездят медленно и аккуратно, не гудят и пешеходов не шугают. :dd:

  8. Давно мечтаю объехать на машине всю Европу...

    Во сколько Вам примерно обошлась поездка?

     

    В целом, чистые туристические расходы, не считая личных (шоппинг и т.п.), составили немногим более 3500 евро. Считаю, что для поездки такого масштаба вполне приемлимо.

     

    А теперь продолжение фотографий.

     

    Спарк с чешскими номерами:

    image040.JPG

     

     

    Австрия:

     

    image025.jpg

    Граница между Чехией и Австрией.

     

    image026.jpg

    Центральная площадь поселка Санкт-Гильген на озере Вольфгангзее, Австрия.

     

    image027.jpg

    Озеро Вольфгангзее.

     

    image028.jpg

    Одно из окрестных озер.

     

    image029.jpg

    Вид на наш поселок и озеро с подъемника.

     

    image030.jpg

    Наша гостиница.

     

    image031.jpg

    Горная дорога Гроссглокнерштрассе через Альпы.

     

    image032.jpg

    Мы на высоте 2504 метра в облаках на фоне снега.

     

    image033.jpg

    Альпийский ледник.

     

     

    image034.jpg

    Вена. Собор Святого Стефана.

     

    image035.jpg

    Вена. Дворец Хофбург.

     

    image036.jpg

    Вена. Дворец и парк Шенбрунн.

     

    Германия:

     

    image037.jpg

    Германия. Замок Нойшванштайн.

     

    image038.jpg

    Германия. г.Фюссен. Вечерняя дискотека на центральной площади.

     

    image039.jpg

    Германия. Вид на Баварскую равнину с подъемника Тегельберг.

     

    Уфф, пока все. Ждите полной версии отчета. :wacko:

  9. Спасибо всем за добрые напутствия! Неделю назад наше путешествие успешно завершилось. За 25 дней пройдено 8300 км без происшествий по дорогам России, Белоруссии, Польши, Чехии, Австрии и Германии. Переход границы - в Бресте, 40-50 минут в общей сложности, что туда, что обратно, без заморочек, Спарк в этот раз был молодцом и даже покорил горную альпийскую дорогу на высоте до 2500 метров. Бензин (92) по России от Сызрани до Брянска 20-22 р., Беларусь 24,6 р., Польша - 4,3-4,8 злотых (11 руб/злотый), Чехия 27-30 крон (1,75 руб/крону), Австрия - 1,05-1,2 евро, Германия - 1,3-1,4 евро. Ночевки в пути - перед границей с Беларусью (1300 руб.) и в Польше в Бяла Подласка (140 злотых). Полицейских не интересовал ни разу, на обратном пути видел в Польше пару засад на скорость - в населенке и на трассе, но шел в группе и успели оттормаживаться.

    В Польше много местных Матизов собственной сборки, внешний вид слегка отличается от узбекских. В Чехии, Австрии и Германии неоднократно встречал Спарки.

     

    Если есть вопросы еще - пишите, отвечу по горячим следам.

     

    Теперь разбирать 6 гиг фоток и по традиции писать отчет. А пока - несколько десятков обзорных фоток.

     

     

    Прага:

     

    image001.jpg

    Вид на Карлов мост и Пражский Град с башни Карлова моста

     

    image002.jpg

    Вид на Прагу от Пражского града

     

    image003.jpg

    Вход в замок Пражский Град

     

    image004.jpg

    Я и Пиво (0,3 литра 21 крона = 36 руб.)

     

    image005.jpg

    "Вепрево колено" (250 крон = 450 руб.)

     

    Улочки Стаорй Праги:

    image006.jpg

     

    image007.jpg

     

    image008.jpg

     

    image009.jpg

     

    Заблудившаяся девочка:

    image011.jpg

     

    Староместская площадь днем и ночью:

    image010.jpg

     

    image012.jpg

     

    Чески Крумлов:

     

    Улочки Крумлова:

    image013.jpg

     

    image014.jpg

     

    image015.jpg

     

    image018.jpg

     

    image021.jpg

     

    Замок:

    image016.jpg

     

    image017.jpg

     

    image019.jpg

     

    image022.jpg

     

    Река Влтава:

    image020.jpg

     

    Вид на город со стен замка

    image023.jpg

     

    Ужин (614 крон = 1100 руб):

    image024.jpg

  10. Несмотря на то, что прошлогоднее наше путешествие не обошлось без приключений, мы снова собираемся в путь на нашем Спарке.

    На этот раз нас ждут Прага, Чески Крумлов, австрийское озеро Вольфгангзее, Вена, королевский замок Нойшватштайн, городок Фюссен, ну и конечно же снова Мюнхен и друзья.

    Пожелайте удачи и счастливого пути!

     

    По возможности постараюсь отписываться здесь путевыми заметками. :)

  11. Вообще групповая поездка, да еще заграницу - вещь весьма напряжная и труднореализуемая организационно. А вот как вариант - зная свои маршруты, пересечься где-нить - вполне вероятно. :db:

  12. Да, замечательный отчет, да и сама поездка замечательная, если бы не проблемы с АКПП. Давно мечтаю о поездке в Европу, но вот именно это и пугает. Я так понимаю, сама замена АКПП была по гарантии, т.е. бесплатно. А если бы за это пришлось платить?

     

    Ну если это должно было случиться - то это бы случилось, и не так уж важно на самом деле, гда это произошло - дома или за границей. Да замена была по гарантии. А если бы без гарантии, то платить бы пришлось так же, что тут, что там...

     

    28 дней для такой поездки - необязательно, ведь три недели провели в Мюнхене. Для поездки по Польше - Германии можно уложиться в две недели.

     

    Ну у нас были другие дела в Мюнхене, о которых я в отчете умолчал, плюс лишняя неделя была связана с задержкой с ремонтом машины.

  13. Спасибо! Труд, действительно, титанический:)! Какие вы молодцы!

     

    :laugh: Спасибо на добром слове.

     

    Задумываюсь о поездке Польша-Германия на следующее лето. Правда, водительу мотьки один - я, то есть, без отдыха большие перегоны не проедешь.

     

    В одного в сутки реально проехать около 1000 км, примерно из этого можно рассчитывать маршрут. Если что - обращайтесь, подскажу, что знаю по маршруту, ночевкам и т.п.

     

    Если помните, расскажите, пожалуйста, каков был общий бюджет поездки (можно в личку:)). Еще зачитавшись отчётом, не просчитала, сколько дней заняла вся поездка?

     

    Бюджет (кроме бензинового) не озвучивал специально, т.к. он непоказательный. Жили у друзей, т.е. за гостиницы не платили, питались тоже дома - это в минус расходов. С другой стороны - непредвиденные расходы по аренде авто и проживанию во Вроцлаве - это в плюс... А всего, вместе с дорогой путешествие длилось 28 дней - примерно на неделю больше, чем планировали, как раз из-за поломки.

     

    Интересно, а если бы коробка была механика, ремонт бы занял меньше времени?

     

    Думаю что да. Все-таки Спарк с автоматом - машина относительно редкая, да и МКПП против АКПП более ремонтопригодна.

  14. Вот здесь просто мегареспект! А история про АКПП - жесть! Я бы в шоке полном был!

     

    А представляешь, в каком мы шоке были... Хотя с другой стороны - хорошо, что это там произошло, а не дома - судя по отзывам тут бы я месяца на три без машины остался, ожидаючи новую коробку.

  15. Титанический труд по написанию отчета о летней поездке в Европу наконец-то закончен, не прошло и года. :laugh:

     

    1.jpg

    Польша. Вроцлав.

     

    2.jpg

    Германия. Мюнхен.

     

    3.jpg

    Германия. Гармиш-Партенкирхен.

     

    4.jpg

    Германия. Озеро Кёнигсзее.

     

    5.jpg

    Австрия. Зальцбург.

     

    6.jpg

    Австрия. Инсбрук.

     

    Собственно отчет тут: http://www.woland.info

  16. Ну что, впомним лето среди зимы?

    Я наконец-то дописал отчет о прошлогоднем сентябрьском отпуске. :)

     

    Несколько фоток для затравки:

    01.jpg

    На берегу озера Абрау

     

    02.jpg

    Кабардинка. Старый парк

     

    03.jpg

    Мысхако. Волны

     

    04.jpg

    Новороссийск. Крейсер "Михаил Кутузов"

     

    05.jpg

    Новороссийск. Закат над Цемесской бухтой

     

    Полная версия: http://www.woland.info/2007-kabar/

    Добро пожаловать!

  17. Съездили по маршруту Сызрань-Волгоград-Сальск-Тихорецк-Крымск-Новороссийск-Кабардинка. Экипаж 3 человека плюс вещи :). Общий пробег маршрута - 3900 км, из них 3200 - дорога туда/обратно и 700 км - по Черноморскому побережью. Средний расход составил примерно 7,2 л/100 км, что считаю вполне приемлимым для авто с автоматом, почти всегда включенным кондиционером и достаточно частыми кикдаунами и овердрайвами. В поездке использовал КПК с GPS-навигатором Navitel, очень удобно, особенно при ночной езде - заранее знаешь о приближающихся поворотах трассы. Впечатления от авто самые положительные, до этого три года ездил на юг на Оке, даже сравнить нельзя. :crazy: В этом году впервые поехали без ночевки в пути, несколько раз меня сменяла за рулем жена, которая проехала в общей сложности около 30% пути туда/обратно. Вот данные о нашем движении из GPS-навигатора:

     

    Туда:

    Путь 1576 км

    Время движения 20:23

    Время остановок 2:08

    Ср. скорость 77,3 км/ч

    Макс. скорость 129,6 км/ч

     

    Оттуда:

    Путь 1584 км

    Время движения 19:52

    Время остановок 1:33

    Ср. скорость 79,7 км/ч

    Макс. скорость 140 км/ч

     

    Данные о скорости движения - по GPS, заодно проверил спидометр. Расхождение начинается с 60 км/ч оп спидометру (58 - по GPS), а при 120 км/ч по спидометру - фактическая 110.

    Максималка в 140 выжата не машиной, а совпадением условий - хорошая пустая дорога, слегка под горку. :laugh:

     

    Подробный отчет с фото в ближайшее время выложу на своем сайте.

  18. Фотки впечатляют,виды,аборигены там всякие,погодка.Фотохудожественный маршрут ясен.Прям как из фильма-"...Киса,а вас спрашиваю как художник художника-вы рисовать умеете?..."Шутка.А вот географический маршрут не ясен.По каким дорогам из области выезжать,по каким дальше катить маленькими колёсами,какие дороги чище и ровнее.Наверняка за три года пилигримства намётаны свои излюбленные тропки.

     

    Ну до Волгограда вариантов нет, тут все одинаково едут. А после Волгограда едем не на Ростов по федералке, а на Сальск, по областным дорогам. Тишь и благодать. :aggressive: Тропка протоптанная, это точно. Если возьмешь атлас, то по отчетам можно весь маршрут отследить, там по другому не проедешь. Будут вопросы - стучись в асю 10802074 в рабочее время.

×
×
  • Создать...