-
Публикации
784 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Valeratal
-
ну ты ж этого сам захотел, сам развел срач чему теперь удивляться
-
с чего бы тебе повторять, ты первый раз спросил (надо все-таки к наркологу тебе сходить). Но поскольку ты хамишь, то хрен тебе, а не инфа иди, поучись воспитанности, раз родители не доглядели Это ты Неа, в твоей. Это ж видно по текстам
-
Владелец Унылого Ведра опять принял какие-то вещества и бредит наяву, ему мерещятся балконные тестировщики, он теряет связь с реальностью на наших глазах, одно только "одним взглядом мы не поделился" доставляет :) Может пора к психиатру или наркологу обратиться ?
-
но явно не из круга авто, которые покупают олигархи (на сдачу от яхты или футбольного клуба) :)
-
Мне не так чтобы это сильно актуально. Раньше 19-го покупать авто не планирую А за это время выйдут рестайлы, новые модели - обсуждение потеряет смысл к моменту покупки
-
что может написал, могу еще подкинуть инфы про равон, неприятной Надо? есть у меня еще :)
-
и что? в чем нелогичность то? а пока ты себе запрещаешь обсуждать авто за 1-1,5м? :) так что ли? Или только мне запрещаешь? Я бы сказал больше шоу, но инфа таки есть. Ваша же полная не работает. Дело видимо не пустоте-полноте :) Можете хватит самому себе врать. Вы купили матиз, потому что авто этого сегмента были вам по карману. Бугатти вы не рассматривали
-
Ага, ехал в салон бугатти, но на стоянке увидел матиз и влюбились :) Да, такое бывает, любовь - зла, полюбишь и козла :) Что как бы намекает, что матиз не предел мечтаний Проблемы у Вас с логикой, денег у них не было, потом подкопили/заработали и купили другое авто :) какой клуб такие и члены :) Может все-таки бывшие члены. Ибо сложно быть членом матиз клуба и ездить на бугатти. Или в чем это "членство" заключается? :) Я человек простой, купил, например, шкоду, стал членом соответствующего клуба
-
Вообще нет связи между наличием денег на авто и рассуждением про авто. Охотно могу обсудить бугатти в соответствующей теме. Но не особо интересовался, все таки гиперкары тема несколько параллельная. А вот тесла родстер - обещают 2,05 с до 100. Это круто Кто этот человек? я его осуждаю Между равоном и мерседесом огромная прорва авто за разные деньги Я не троллю, повторяю второй раз (для слепых и слабовидящих) что у вас пошло не так?
-
Продажи равонов как бы намекают, что это уже не достаточно для хороших продаж я не троллю. А равон и правда убогий что внешне, что внутренне. найдите какого-нить владельца авто других марок, спросите, что им нужно еще :) раз мои доводы в упор не видите Как будто Слава (или любой участник форума) купил матиз от избытка денег :)
-
как будто машина за 500к при голой жопе это не понт :) Понт не в стоимости машины заключается. типа нельзя рассуждать о машинах за 1,5, если нет 1,5? у тебя мозги работают про авто только если есть сумма на это авто? :) Может что-то с головой делать надо? p.s. сравнивать логичней джентру и альмеру - они примерно одного класса и стоимости. как будто перепой, религиозные убеждения, сексуальная ориентация влияют на те факты, что указаны в тест-драйве. Учитесь отличать ведущего от информации. Это полезный навык У меня есть один знакомый, ему Лиса не н
-
Лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным, это как бы очевидно то есть планка для нормальных авто выросла до 1,5 Я не настолько озабочен автомобилями. Я на матизератти могу полгода не ездить и ничего со мной не случиться Имея лишнюю полтораху на счетах, я бы скорее задумался куда их инвестировать. Для жилья в Москве - маловато, дача уже есть. Сходу идей и нет. Согласен 2 раза слова "понт* в одной фразе , больная тема что ли? Какой понт в машине за миллион или полтора? Смеешься что ли. Ты вроде из МО, должен понимать, что в наше
-
А меня Валера зовут хто тут козырял миллионом? таких на этом форуме нема. Опять что-то галлюциногенное употребили? Я уже написал, а вот у тебя проблемы со зрением. Перешел на оскорбления. Как будто от того что ты меня хаешь, р4 лучше станет :) Не, чувак, твоя машина останется такой же какой она есть (то есть УГ), от меня тут ничего не зависит.
-
Это не запрещено У тебя на них денег все равно нет, какой смысл? нормальные машины от миллиона начинаются
-
Эффективней ждать второго пришествия. Я не авто-блоггер брать авто, которые мне не интересны настолько Совсем не обязательно пробовать говно, чтобы знать что это говно. Или ты все САМ пробуешь? Есть и я его выше уже написал. Проблемы со зрением? К окулисту обратись
-
а что его продаю? почему меня должна волновать ценность кропания. Я это делаю из своих интересов. Мне интересно, я смотрю тест-драйвы, читаю отзывы. Если бы продавал бы, другое дело Зачем мне его "пробовать", если меня седаны не особо привлекают. ну я про "ощущения за рулем" ничего и не пишу. Может конечно когда садишься за рулем, вылезает девушка из бардачка и делать что-то приятное? И это очень важный фактор и я его упускаю? :) Наверно нет, наверно нет ничего необычного в "сидении за рулем" этого пепелаца. И этот пепелац не изменится, от того, что я посижу в нем.
-
а оно вам надо? то что написал Вот оно как, внезапно неужели?! разве я его продаю? я тут бесплатно общаюсь Может закончите истерику уже? и перхоть себе засуньте в то самое место (я правда не знаю про какое место идет речь) Не надо вещества употреблять. Никто не заскакивал тут, никто и не соскакивает. Это все плоды твоего больного воображения Как быстро вы потеряли адекватность восприятия и перешли к личным оскорблениям. Я еще раз замечу, мы авто обсуждаем, а не меня. Хотите меня обсуждать - создайте отдельную тему,
-
Равонов в моем шорт-листе нет Разве я мало написал?
-
Как будто просмотр тест-драйвов, чтение отзывов как-то мешает думать самому или даже противопоставляется. Наоборот, чужие мнения это пища для размышлений. Что-то не увидел (не учел) сам, дык увидел у других Мне свою наркоманию приписывать не надо Вот в этом случае ходить не надо, достаточно глянуть тест-драйвы. А пробовать р4 мне не интересно, потому что это страшненький седан Пробовать, тестить надо тогда, когда уже покупаешь авто. И не все подряд, а шорт-лист. Если я не покупаю РР, зачем мне его тестить, разве что эго потешить p.s. Уточ
-
Стилавин прикалывается (это ж шоу), но есть факты. Как ни крути, а остекление реально маленькое, в салон ходить для этого не надо. У меня в районе есть кобальт. Я его видел вживую. А Р4 я разглядывал в салоне на Молодогвардейке. И сид меня паркуют во дворе. У соседнего дома есть Крета, а у другого - целый выводок Соулов. Проще говоря "посмотреть на авто" можно не выходя из дома С другой стороны, на 2 часа, или даже 2 дня (чтобы погонять толком) никто на тест-драйв не даст. Это надо авто-блоггером становиться. Но не в этой жизни
-
Прости, я не сортировал тест-драйвы по степени говенности. Какой вспомнил из подробных, такой и запостил. Тем паче меня интересовало, реально ли так все плохо (особо сидухи) ну да, конечно, у меня тут под рукой 100 тест-драйвов, я их рассортировал по степени "говенности" и выбрал самый самый :) Навскидку, есть еще от Антохи, но там толком мало что сказано, смысл его было постить?
-
Какие вкусы, что р3, что р4 уродливы. Вкусы это когда выбираешь между итальянской школой дизайна и, например, американской. Изящество линий против маскулинности и V8 Авендатор vs Камаро, например с чего он стал моим любимым. Зачем Вы приписываете мне то, что я не писал? кому стыдно? , с чего бы они стали моими кумирами я вроде так всегда и писал. Покупать равоны (ну кроме спарка), матизы можно только из-за отсутствия денег
-
Я ж говорю, выбирать из двух УГ. А зачем? Конечно может. Я понимаю. Но кричать что эта машина красивая (хотя на самом деле УГ) я не буду, даже если куплю Р3 или Р4. То есть буду вполне адекватен. А вот некоторые теряют адекватность восприятия (а у другие даже ее не находили) :) Я ж не кричу что матиз самая удобная и самая быстрая тачка с АТ. Не, просто на момент покупки была самая дешевая. вроде полтораха была. Но "мочевой сомелье" это действительно находка Долю юмора добавляет, что Вахидов начальник Стилавина. Я тоже не смотрю камеди-кла
-
очевидно за офигенный дизайн :) не? Вы сами себе противоречите Разве? Хде? Чет в топе продаж рио, веста, солярис. Чтобы как бы намекает, что дизайн тоже нужен p.s. Альмера в с-классе и она симпатичней, как ни крути Впрочем, выбирать из плохого и плохого я смысла не вижу
-
Нет. не только мои. Провал продаж кобальта именно из-за внешнего вида. Не из-за большого багажника же его не покупают Увы и ах, но солярис-рио это бюджетные автомобили. 1 ж. Хетчи больше не делают. Но на вторичке есть. Я правда не уловил мысль. хетчи таки делают. Да, иногда это модель с седаном, иногда это отдельная модель. Но она существует. У киа есть серато-седан, а есть сид-хетч и сид-вагон. Практически машины в одном классе. Я не настаиваю чтобы были "все типы кузовов в одной модели" Ничего не мешает узбекам (кроме строгого папки - GM) продавать нам тот же круз в