LoveIs
-
Публикации
13 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем LoveIs
-
-
тему можно было б закрыть, но в рамках доброй традиции, было б правильно, коротко, так сказать на будущее, отчет выложить...
-
машина должна быть с кондеем!
и это еще один "+" от нашемарка
0,8 и 1 в принципе разницы нет - но все зависит от манеры
-
матиз потеет если сзади закрыта вентиляция и внизу мокрый коврик
соотв. приведи все в порядок вниз брось рулон туалет.бумаги или просто постели газету - впитает влагу!
да и как подьежаешь к стоянке - открой окна - проветри...
и будет те счастье!
но кондишен должен быть, он не может не быть!
Минут 5 прошло - никакого эффекта.Воздух из сопел - идет, но не холодный. Тепло-прохладный какой-то.
Взмок весь через 10 минут.
там есть такая штучка - нажми ее должно хорошо пшикнуть, если нет,
значит просто надо заправить кондишен и он снова будет холодить,
короче дорога те в сервис, они знают что сделать!
-
а доки читать не судьба?
та что идет с машинкой - там все по русски написано!
да нужно! что и как... читай ман..
-
отличный машин!
0,8 и 1 разница не столь очевидна, еще Генри Форд сказал
Лошадиные силы 0 позволят продавать машину, а НМ - выигрывать гонкивсе лохи ведутся на мегагерцы в компьютерах и лошади в машинах!
увы это самая жесткая правда!
готов, при встрече, подарить матиза любому, кто докажет обратное...
хотя, для спавделивости должен сказать, что разницы нет если ты один-два, вот с грузом или полная загрузка - не наю, не пробовал...
да и кондей - это стандарт!
он просто быть в машине обязан!
остальное не имеет право называться авто!
кондей - это ваш комфорт и безопасность!
это не обсуждается - это факт!
-
какая программа в сокольниках и если позже подъехать то..?
На месте могу продемонстрировать машину с бесконтактным ДПДЗ.
а в чем соль?
для тех кто не в теме?
если все и так хорошо работает, зачем менять и что это даст?
или наоборот, как часто бывает, хотели как лучше а получится...
ведь если все хорошо - стоит ли ломать?
а в сокольники, ехать, долго... это на весь день уже...
-
своя - первая, ибо считаю, Мотя - лучший вариант для горда и начинающих...
-
бедные ваши соседи, злые наверное и ждут как бы вам что нить скинуть на крышу...
не надо греть - но и гнать не надо.
ДА И ГРЕТЬ БОЛЬШЕ 3 МИНУТ не только вредно но и опасно!!
-
кстати, а серьезно, что за напасть такая с задним стеклом, почему оно лопается?
вот ток не давно опять был случай...
вот интересно вы все наберете а пользоваться то этим умеете?
многие не знают даже как и что с зеленкой делать...
что уж говорить про аптечку! ИХМО каждому свое
и главное не что взять а как...
-
каждый сам решает что ему нужно и важно...
но возить с собой бензин, тем более в бутылке - я б не советовал!
ножик - почему никто не советовал, любой ...
НО ЕСЛИ НЕ СКЛАДНОЙ!! ОСТОРОЖНО С ГИБДД!!!
Лучше если он будет не в салоне и завернут во что-то!
иначе могут воспринять как оружие!!!
-
1.экономия не должна влиять на безопасность...
2.остальное все понты
3.горе от ума - думать надо о Семье, Детях, Женщинах, Машинах, ... и главное на дороге о дороге и том куда едешь!
-
задняя у мя напр. врубается норм, но машинка не едет, пока смирился...
а масло надо четко менять - это и экономия и безопасность и комфорт...
реально многие кажущие проблемы решались - заменой этой жижи... :)
-
1ая по сути нужна ток для троганья, потом почти сразу моно на 2ую, затем крутить на 1ой до 25км/ч?
2ая - рабочая, 1ая - стартерная... :)
-
да эти ... напридумывали... достаточно 3 передачи, все остальное лишнее...
а если серьезно то все можно, но не все нужно, если б что то было лишнее, его б там уже не было...
если есть 1ая значит она для того и 1ая...
а на скорости 1ую лучше не подрубать, ибо она ток с 0 - хороша...
для остального есть 2ая...
короче если встал, то 1ая, а если хоть как едишь - 2ая и выше....
-
самое правильное - это то что безопасно для Вас и окружающих!
привычка свыше нам дана - замена счастью она... :)
ИХМО, все ж правильно быстро но плавно - 2-4 сек. на все про все...
да, согласен, тормозить с выжитым сцеплением не есть гуд, его трогаем, ток чтоб уж не заглохнуть, когда почти все...
ну и тормоз постоянно не держим а подтормажеваем....
-
ТО - как класс штука нужная и полезная!
Но у нас в России, как то поменялись идеи и ценности,
везде ток дай-дай да дай... денег хотят - работать не хотят!
в итоге платить платишь а результата нет, то что должны делать не делают,
то что должны менять не меняют и т.д.
если есть возможность лучше делать, как и принято в России - через знакомых...
но у нас как то принято выжимать до конца...
пока лампа не перегорит - не поменяю..
хотя знаю и обратные случаи, та же шаха новая, 5 лет без проблем бегает и заводится,
просто хозяин сам все меняет в соответствии с регламентом ТО и не экономит копейку - чтоб потом терять рубль...
не та эта экономия! Машина это вообще не экономия - ибо долго, дорого и как в анекдоте:
"...в сервис заехал, шины поменял... а если б не было машины, как бы это все успел?"
Я за ТО - как класс, но вот сервисы оставляют желать большего...
-
а в Москве то его как найти?
-
1+1
PS:
огласите весь список программы по времени...
-
По поводу АКБ. Снять-то ее непросто, пол матиза надо разобрать – видела как это делали на сервисе. Остается снятие клемм. А как подзаряжают аккумулятор?
чо за бред?
народ прежде чем боятся надо сделать!
АКБ снимается за 2 минуты максимум, открутить 4 болта на ключ на 8 вроде, (2 клеммы и 2 крепления и то одно не до конца)
все проще чем страшилку рассказать на ночь...
с такими советами - ЛУЧШЕ НИЧЕГО НЕ ДЕЛАТЬ
в соответствии 1ой заповеди всех врачей - НЕ НАВРЕДИ!
не уверен не обгоняй! не знаешь не делай! а то тут насоветуют...
надо ж понимать что делаешь и кто за это отвечать потом будет
-
открывать крышку - до оплаты не есть гуд!
она всегда должна быть закрыта.
порядок прост, встал лючком ближе,
ЗАГЛУШИЛ!!!
ВЫНУЛ КЛЮЧ!!!
заливать лучше либо на сумму (напр. 300руб.), но лучше 10/15/20л (почти исключен обман и не так страшно если чо не так с бензином)...
оплатил, назвав номер колонки,
подошел, открутил вставил, нажал курок, ждешь, дальше как пописать... - встряхнул, вынул, завентил, закрыл...
ЗЫ:
зальешь много - плохо и может вонять...
мало - еще хуже...
в идеале от 40-80% объема, особенно зимой и летом в жару
-
кондишен - это безопасность и норма жизни,
для города вещь необходимая! ОБЯЗАТЕЛЕН!
ГУР - то же считал бесполезной и дорогой игрушкой,
но лучше когда он есть, знакомая пересела на лов, теперь воет, нечеловеческим...
ЖЕЛАТЕЛЕН
лов кост - без острой нужды лучше не брать!
возьмите лучше б/у, ИХМО...
музыка, по мне так кроме радио в городе ничо и не надо,
а матиз - это чисто городской друг..
да и то больше часа ехать и как водитель и как пассажир в этих сидушках все ж неудобно...
а для коротких поездок и парковках, лучше матиза, вообще нет, за эти деньги!
-
если на ех.. то у них есть прямая ссылка
или еще проще по меню:
Интернет-магазин автозапчастей | Каталоги On-Line | Запчасти для ТО | DaewooMatiz
а вообще, вроде, еще официалы цены держат ниже подворотни,
ток надо просто сразу говорить, что мол мне не ТО, в полном объеме,
а то и то.. в итоге вместо 6000 в 1500-2500 уложитесь....
да, и надо помнить, что ТО, по идее, это не только замена, но и диагностика,
посмотрите к примеру мануал, с другой стороны тот же автомир, вроде половину игнорирует (т.е. делает если просят и настаивают, а для тех кто не понимает, тому и не делают, мол чо напрягаться)...
хотя + своего ТО - самим или через знакомых, это даже не сколько экономия, сколько уверенность, в том что сделал, как смог :)
и ЕЩЕ, у сервисов, масло бочковое (оригинальное, свежее, качественное, а то что вы покупаете в канистрах, не редко и рядом не валялось!!)
Описание детали Кол-во Колодки тормозные задние 1 Колодки тормозные передние 1 Прокладка пробки поддона двигателя 1 Свеча зажигания 3 Фильтр воздушный 1 Фильтр масляный 1 Фильтр топливный 1 Щетка с/о задняя 1 Щетка с/о передняя левая 1 Щетка с/о передняя правая 1
Ваш стиль вождения.
в Курилка
Опубликовано: