Strannix

А этого и не требуется :) Гайцу достаточно сказать что лампочка не тем цветом светит, а цвет он определяет визуально (так и написано что гаец определяет цвет визуально, даже могу подсказать куда он посоветует засунуть инструкцию от лампочки где сказано что она белая). Ставил в габариты БЕЛЫЕ светодиоды (естественно по сравнению с лампой накаливания их свет отливал голубым). Три года ездил без проблем, пока ночером не остановили на посту для проверки документов, движок заглушил, фары потухли габариты остались. Мне тут же радосно была предложена штраф стоянка на основании того что он воспринимае

люди, ну не будьте такими наивными и пологаться на хорошее настроение гаишника. При отсутствиее пугательной ксивы слова "зуб даю, все пучком работает даже луче" начинают на гаишника действовать только в соправождении прямоугольной бумажки определенного номинала. Забыли русскую пословицу про бумажку какашку человека? На все возгласы что канает он ответит неположено и выпишет штраф. У кого нить есть желание такое решение оспорить в суде? Про преценденты выигрыша таких дел не слышал. При желание докулупаться можно и до столба.

если и лить в бак, то не спирт, а специально обученную жидкость. Специально обученная жидкость растапливает лед (не думаю что от спирта лед будет таить), связывает воду и вместе с бензином подается в пихло (но не глушит его). Стоит дешево, продаетсяв автомагазине (спросить жидкость для удаления льда и воды из бензобака)

согласен sasha_Inta. Многие вещи, предпологаемые по дефаулту нормальный человек не страдающей параноей заранее проверять не станет. Это хорошо тем у кого салон под боком, можно каждый час на протяжении месяца ходить и долбить все вопросы, а когда человек приехал из далека и ограничен по срокам прибывания? Везти с собой гросбух их стонанадцати пунктов, окапываться в салоне на неделю и проверять все по шагам? абсурд! к сожалению учитывая в какой стране живем это реалии жизни:(

чтоб не сгорала, примостряч светодиод. купи в автомагазине подходящих размеров, лишнее оргстекло можно аккуратно спилить напильником, хвост срезать (только осторожно, в нем резисторы, они нужны, без них нельзя ставить). Ставил себе так в кнопку подогрева сидений.

подставляют нас с пешаками. есть оживленное место: выезд-заезд на кольцо, четыре полосы в обе стороны, сходяться шесть дорог с четырех сторон района, автобусные остановки в 10 метрах от кольца с обоих сторон дороги, народ прет косяком, светофора нет, а переход есть. Так теперь пешик вступил на зебру с той стороны дороги, а ты стой на первой полосе этой, а пешики так неспеша ковыляют переваливаясь с интервалом в 5-10 метров по одному. Да экипаж гаишной машины за день станет алигархами. Было уже такое правило, тормозили точно в такой ситуации много лет назад, но тогда у меня была правильная ксив

одно из двух: либо обогреватель более мошьный либо втихушку коротит. нужен тестер который мереет вольты, омы и амперы (100-300р стоит). Нужно замерить сопротивление обогревателя, сопротивление одногого контакта и массы (то же для другого), затем включить и померить напряжение на обогревателе и силу тока. (тоже самое сделать на заведомоисправной машине и сравнить), тогда можно ответить на вопрос.

Спасибо за способ. Во первых знаем как защитить капот, а во вторых знаем что делать если тросик порвется. Был свидетелем как на крутой аудюхе в мороз разрядился акум и порвался тросик. Девушке ехать надо, а машинка не заводиться и капот для прикуривания не открывается (в - 35 желающих на месте вскрывать капот не нашлось).

Думаю годик поездить с противотуманками (вместо ближнего), а там глядишь и производители намастрячаться делать ДХО (может под матиз сделают), или какой закон выйдет разрешающий самостоятельную установку ДХО (если учесть что очень и очень мало машин имеет заводчкую установку ДХО), или гаишники на самостоятельную установку глаза закроют. (вон, на многих машинках ПТФ как бы тоже не предусмотрен, однако народ ставит и по этому поводу особенно не париться). ЗЫ. покупая ДХО, обратите внимание что покупаете ДХО а не габаритные огни. Видел у одной фирмы два устройства внешне одинаковых на светодиодах

защита хорошо, но а вдруг тросик порветься? тогда вместо защиты ставить капкан, редиска получит по пальцам а водитель свои пальцы туда первыми сувать не станет :) А серьезно, то ставить специальный замок капота (типо того что гарант делает).

вот вам и "электрик". и такие люди делают ТО наших машин и проводят гарантийный ремонт :( Чуть не посадил человека на крупную трату, которая все равно не решила бы проблему. Рад за D957M, наслаждайся музыкой :)

Крутил который ближе к центру Отвеотка входила в зацепление с зубчиками и врашала Лампа на проваливалась. Сначало крутил в одну сторону, долго, пару минут, потом в другую. Галка не двигалась ( Правда сейчас проехался и создалось впечетление что она немного вправо ушла (или так кажется) Спасибо

по глупости снимал правую фару на матизе (откручивал и сдергивал колодки) Когда прикрутил на место заметил что чуть ниже светит. Стал крутить регулировочную штуку (как в мануале) а пучок не двигается (на электрокоректор отзывается). Подскажите что может быть, когда два месяца назад покупал машину, видел как сервисмены там крутили и все прекрасно регулировалось. Не мог что нить подпортить когда колодку с контактов сдергивал?

электромобиль это наверно хорошо :) особенно там где тепло. А когда 3 месяца холодно, а 9 очень холодно (той зимой у нас ниже -30 больше 70 дней держалось), не хотел бы оказаться за рулем электромобиля на аккумуляторах. (емкость и так падает, да еще водителя согревать надо). Считаю пока не придумают надежный, долговечный, портативный источник электроэнергии - электромобил как средство масовое передвижения утопия

не качу бочку. была несколько лет девяностодевятая, постоянно горел чек, читал коды, менял датчики на бошевские, когда все датчики поменял остались две ошибки. Одна ПЗУ, другая ОЗУ. Про одну сказано что она могла появиться из-за того что долго крутил стартер (не крутил его долго, но ошибка иногда выскакивала), а про вторую то что из-за перепада температуры и влажности могут отходить контакты на плате ЭБУ, обычно утром в туман. (у меня такое случалось когда салон прогревался выше 25 градусов, т.е. летом сразу загоралось, а зимой как печка прогреет) ЭБУ снимал и пропаивал паяльным феном - непомо

Врут как сивые мерены. Для нормальной машинке это ненормально!(это только в инструкции к ошибкам тазов написано: если у вас такая ошибка, это нормально, наверно из-за утреннего тумана в ЭБУ отошел какойто кантактик на ПЗУ) Она не должна появляться (только тазики ездят с ошибкой, в нормальной машине ошибка сообшает об ошибке, а не о том что машинке было ночью скучно). Матизы евро3 утром заводяться нормально. Срочно меняйте сервис пока они вам машинку на большие бабки не испортили. Считаю что сброс ошибки без устранения ее причин и взымания за это денег (типо отремонтировал лампочку-потухло) пер

элементарно. скоко испарилось или слили враги не знает, а вот сколько истратил знает. По большому счету БК это просто продвинутый интерфейс вывода инфы с ЭБУ. А вот ЭБУ точно знает на какое время открывает форсунки, машина тратит бензин через форсунки (установившим вебасту не ржать!), зная время работы форсунки и производительность ее не сложно подсчитать и расход бензина (не в курсе кто это делает ЭБУ или БК, друган просто в своей машинке цеплял КПК и соответ софт), далее сливаем весь бензин и мерной мензуркой (для особо дотошных) заливаем под пробку, смотрим скоко залили, затем создаем вирту

Бортовой комп! Он точно знает скоко бензина истратилось (при условии исправности машинки)

некоторые девушки умудряются поцарапать каблуками потолок (даже представить не могу как :crazy: )

поддерживаю. как говориться за державу обидно. а чем заняты депутаты знаю не по наслышке. страшно долеки они от народа и заняты самопиаром и волнует их только что ответить своим опонентам и какую речь задвинуть соратникам. на этом рабочии моменты кончаются

поддерживаю вопрос. устранили производители косяк или ждут когда модель с производства снимут?

нашел код очешника... их два... 966 419 46 и 966 435 80. Знающие люди, расскажите чем они отлючаются и по какой цене лучше брать (в смысле качества) первый за 620р, второй от 463 до 715р :blink:

в меня врезался пруль из-за того что в силу расположения водительского места он не увидел помеху справа (сам садился к нему и обратил внимание что он физически не мог меня увидить справа на том перекрестке, стойка крыши мешала, а вот с левого кресла все прекрасно просматривалось). Друг с женой сгорел в пруле (а их дочь стала инвалидом и сиротой), на трассе пошел на обгон и не увидел встречку. Ведь не случайно во всех левосторонних странах - прули, а правостороних лрули, значит сторонность движения и расположение руля как то влияют на безопасность. Еще не встречал человека имеющего финансовую в

митинг это хорошо. ясно что акции протеста и митинги - показатель что в стране не все нормально. Но с другой стороны это как предохранительный клапан: собируться недовольные, пошумят, покричат и с чуством выполненого гражданского долга разойдуться по домам, успокоятся. И все пойдет по старому. Для властей очень выгодны такие митинги как средство спускания пара, они и без митинга знают что что то не так, но их это устраивает, им это выгодно. А если народ на митенге сильно разбушуется всегда можно из москвы подогнать самолет другой с омоном (чтоб объяснили как родину любить надо). Все вспомнили

как на спарке не зню, а на бесте всю дорогу что то журчит. в расширительном бачке журчит и рядом с ним тоже журчит (наверно бачок кондея).