Djohn

ОООО моя темка оживилась)))Добро пожаловать :drinks:

Думаю у механика есть смысл спросить,но мне кажеться ничего криминального.Наши убитые дороги и "никакие"стоковые амортизаторы делают свое дело.

Думаю на безопасность это не сильно повлияет,там втулка разъеб...ся,и просто люфт не большой.

тоже самое,рейка стучит,заменил на бу,не прошло и месяца тоже застучала,езжу так.Втулку можно заменить на рейке без гура,с гуром втулка не меняеться.

Cтойки с новья не работают,как вы на них умудрились 125км накатать не понимаю.Этот скока ж пробои терпеть то можно было)))Заменил на каябу,и жалел что не поставил с новья.

Ставьте дроссель,ставьте!!!

Тишина как и в моей ветке(((Пора кооперироваться)))Релюшка сгорела на поворотники теперь.

Это точно,что не предвидиться.Каяба в круг,165/65резина,доработанный двигатель,до ума доведен.

ОГО еще одна свадьба на форуме!!!Мои поздравления!!!!!!!

симптомы похожие-первая с диким усилием остальные как у тебя сносно.ЗаднЯЯ с хрустом.Сцепление не ведет,хотя пробег солидный,регулировка сцепления не помогла.Беглый осмотр показал- приличный люфт механизма. выбора передач.На днях будем менять.

В твоем случае эффективнее купить бу матиза на механике где нить где цены адекватные к примеру в подмосковье.Я брал именно тут.Автомат это всего лишь твоЯ прихоть.Б у ино тем более автомат вобще бы не рассматривал,за вашу цену это опасно.Китайцы лесом,как вариант б у калина запчасти в любом ларьке,цена машины не намного дороже матиза.Удачи в поиске. http://matizclub.net/index.php?showtopic=49343&pid=1048558&st=0entry1048558 вот пожалуста.

Тема про капиталку то в топах сейчас. :laugh:

Не проще было заглушить его))

Советую к региональному представителю Michell в Саратове обратиться мож она что подскажет.

http://www.avito.ru/saratov/zapchasti_i_aksessuary/prodayu_dvigatel_matiz_0.8_litra_303252099 Саратов.25000р.

Неоригинал я имел ввиду,для замены штатных амортизаторов.(К чему вы сравнили японскую каябу непонятно).Не один амортизатор не разбирал,и не было ни малейшего желания,возиться с этим гаумном,которое вылетает уже на 20ти тысячах.Срок жизни масла в коробке у некоторых производителях есть на весь период службы автомобиля.

Разговор велся про проставку внутрь стойки.

Как могут характеристики пружины остаться на прежнем уровне?Она становиться "поджата",и жесткость пружины увеличиваеться.Лично сам в этом убедился до установки проставки и после.

На 99% уверен что никто масло не менял.и вобще разве стойка разборная?Родные можно смело выкидывать с новой машины!Они работают только в одном положении.Любой самый дешевый неоригинал будет лучше,чем родные.У меня второй матиз,и знаю о чем говорю.Каяба не дешевая но оно того стоит,нет этих страшных ударов от незначительных ям,нет сноса задка в поворотах,уменьшились огроменные крены.А с проставками в стойке жесткость все равно стала больше.Не занимайтесь чепухой а лучше выкиньте родные аммортизаторы,и поставьте. каябу.В коробку масло Eneos ATF 3. Пропадает хруст,и включаютьсЯ значительно легче

Обманывать смысла нет.Сам друг хочет продавать калину.Хотя у кума гранта люкс,дребезга не заметил.И кстати тема то про Жжентру.)))я вот вобще недавно смотрел дэу нубира,леганза,почему до сих пор нет сравнения???Сборка корея ценник адекватный на бу машины.

Да гремит!А что если сигналку поставить,дребезг прекращаеться?? :lol: :lol:

Я не сколько не злюсь))),просто пошутил.Денег хватает,но езжу все равно на матизе.

Гранта в новой обвертке.А произвище итак понятно-g'on-DO'n))))

Именно пустой ждать 2-3 мес.Альмера-двигатель 1,6 16кл 102л.с -логан.салон-логан.подвеска-логан.кузов-альмера :lol: :lol: :lol:

Отцу присматривали Джентру,но шильдик Дэу его отталкивает почему то,хотя всю жизнь проездил на классике.Толи общее мнение людей плохо отзывающихся о Дэу со времен Дэу Эсперо повлияло,х.з.Вобщем считаю Джентра(несмотря на некоторые минусы),вариант удачный за свою цену-414тыс.Друг купил Калину 2-408тыс.люкс,хетч.И что?Как по мне новая машина греметь на кочках не должна,и дребезжасчие стекла около задних стоек,и катушки задних ремней безопасности,все это издает противный раздражающий шум.Хотя подвеска и двигатель мне понравились в Калине2.Но если кузов Джентры будет ржаветь как нексии и матизы,эт