Аполлоныч

Всем привет и поздравляю Всех томичей с Майскими праздниками Все в делах, отмечают праздники и готовятся к мичуринским

Мы мучились на прогреве, пока не разорвал глушитель. Там до ведра воды скапливается и замерзает. В итоге, если холоднее 25 и не заводится, просто не ездим. Для подстраховки есть старый аккумулятор, на новым ездим второй год. На прогреве можно ставить, если потом ездишь на далекие расстояния, чтобы выпускная система прогрелась и воду выгоняла. И не более одного дня стояла на прогреве, иначе воды будет полный глушитель, у меня даже сосулька вылезла из глушителя.

Интересно, кто научил ворону? Или она сама догадалась.

Увидеть увидел, а как заменить предохранитель в салоне. Может я сильно большой и могу только увидеть, а достать и заменить не могу думал снять сиденье водительское, или ехать в сервис Сгорел на прикуривателе 20 А, а в насосе 16 А не сгорел, странно

скорее всего, если долго стояла в холодном гараже на автозаводе, то скопился кондесат в выхлопной системе-она замерзла. Надо отогреть и слить воду. Тем более в гараже наверно есть свет. У меня через 4 дня (с 1 по 4 января при -35)замерзла на улице и спец не мог отогреть. Пришлось звать друга. Отсоединили защиту на коллекторе-3 болта, ослабили 3 болта на коллекторе и завели в -15 с большим грохотом, потом прогрели выхлопную автогеном. Вылетела вся вода. Потихоньку поджимали болты, 3 болт подтянули когда коллектор остыл, он прямо под ним. Слабая выхлопная система у машины вся вода собирается, на

Долго ли машина стояла на автозаводе?